Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигунів серії D28

Механічна частина двигунів серії D2676LF

Механічна частина двигунів серії D2066LF

Механічна частина двигунів серії D0836LF

Механічна частина двигуна D2840LF25

Система охолодження

Система змащення двигуна

Система живлення та керування двигуном

Електрообладнання двигуна

Система впуску та випуску

Зчеплення

Коробка передач

Роздавальна коробка

Інтардер та ретардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Система гідрооб'ємного приводу

Рама та підвіска

Гальмівна система та пневматичне обладнання

Рульове керування

Кабіна

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Система змащення двигунів серії D2866 та D2876 MAN TGA з 2000 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи MAN TGA, заміна оливи MAN TGA, тиск оливи MAN TGA, олія для MAN TGA, як перевірити рівень оливи MAN TGA

3. Система змащення двигунів серії D2866 та D2876

система мастила двигунів серії D2866 та D2876 на MAN TGA з 2000 року, система змащення двигунів серії D2866 і D2876 на МАН ТГА з 2000 року

  1. Масляний насос.
  2. Забірний маслопровід.
  3. Масляний піддон.
  4. Масляний модуль.
  5. Олійний радіатор.

Масляний піддон

Демонтаж та монтаж масляного піддону

1. Злити моторне масло з двигуна.

2. Відвернути болти кріплення та зняти верхній кожух масляного піддону (8) з ущільненням (7).

Примітка
Двигуни із зовнішнім кожухом масляного піддону оснащені діафрагмою для підвищення жорсткості (1).

система змащення двигунів серії D2866 та D2876 на MAN TGA з 2000 року, система змащення двигунів серії D2866 і D2876 на МАН ТГА з 2000 року

3. Витягти масловимірювальний щуп (6) і зняти напрямну трубку масловимірювального щупа (5).

4. Від'єднати зворотний маслопровід турбокомпресора (4).

5. Відвернути болти кріплення та зняти масляний піддон (3) з ущільненням (2).

6. Очистити контактну поверхню.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Масляний насос

система змащення двигунів серії D2866 та D2876 на MAN TGA з 2000 року, система змащення двигунів серії D2866 і D2876 на МАН ТГА з 2000 року

  1. Масляний насос.
  2. Болти кріплення масляного насоса.
  3. Болти кріплення масляного насоса.
  4. Утримувач.
  5. Кріпильний хомут.
  6. Масляний піддон.
  7. Олієзабірник.
  8. Блок циліндрів.
  9. Клапан обмеження тиску.

Демонтаж та монтаж масляного насоса

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

1. Злити моторне масло з двигуна.

2. Якщо обладнано, зніміть водяний фільтр системи охолодження двигуна.

3. Зняти масляний піддон із двигуна.

4. Відвернути болти кріплення та зняти маслозабірник з прокладкою з блоку циліндрів двигуна.

5. Очистити контактні поверхні.

6. Відвернути болти кріплення та зняти клапан обмеження тиску.

7. Відвернути болт кріплення та зняти масляний насос із блоку циліндрів двигуна.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Масляні форсунки

Демонтаж та монтаж масляних форсунок

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

Відвернути порожнистий гвинт (4) і зняти масляну форсунку (2) з блоку циліндрів.

система змащення двигунів серії D2866 та D2876 на MAN TGA з 2000 року, система змащення двигунів серії D2866 і D2876 на МАН ТГА з 2000 року

Встановити масляну форсунку (2) розпилювачем до гільзи циліндра (1) і від руки вкрутити гвинт порожнистий (4) з новою пружинною шайбою (3). Розташувати масляну форсунку (2) так, щоб її фіксатори потрапили в отвори (5) у блоці циліндрів. Після цього затягнути порожнистий болт (4) моментом 70 Н·м.