Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателей серии D28

Механическая часть двигателей серии D2676LF

Механическая часть двигателей серии D2066LF

Механическая часть двигателей серии D0836LF

Механическая часть двигателя D2840LF25

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система питания и управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Интардер и ретардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Система гидрообъемного привода

Рама и подвеска

Тормозная система и пневматическое оборудование

Рулевое управление

Кабина

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Диагностика неисправностей MAN TGA с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится MAN TGA, неисправности MAN TGA, мануал MAN TGA, manual MAN TGA, схема MAN TGA, характеристики MAN TGA, устройство MAN TGA, ремонт MAN TGA, аккумулятор MAN TGA

2. Диагностика неисправностей

Ретардер VOITH

Возможная причина Способ устранения
Неисправность: недостаточная мощность торможения ретардером или её отсутствие
Слишком низкий уровень масла Проверить уровень масла в ретардере
Использование неподходящего масла Заменить масло
Давление воздуха слишком низкое или отсутствует См. «Неисправность: утечки воздуха»
Отсутствует давление рабочей тормозной системы Проверить тормозную систему
Неисправность: ретардер остается включенным
Слишком высокий уровень масла Слить масло и заправить до нужного уровня
Сервисное давление не зависит от положения рычага управления Проверить систему
Неисправность: запаздывание срабатывания
Давление в пневматическом ресивере слишком низкое или отсутствует См. «Неисправность: утечки воздуха»
Медленное нагнетание давления в пневматической тормозной системе Проверить систему
Вентиляционный клапан остается закрытым Проверить систему
Клапаны статора остаются открытыми Проверить систему
Зависание клапана переключения Проверить систему
Неисправность: запаздывание снижения мощности торможения
Воздух не выходит при выключении ретардера Очистить глушитель
Неисправность: утечки масла
Слишком высокий уровень масла Слить масло и заправить до нужного уровня
Утечки масла между переходной пластиной и ретардером Проверить систему
Утечки масла между картером коробки передач и переходной пластиной Проверить систему
Утечки масла на порту выпускного клапана Проверить систему
Утечки масла в приводном фланце Заменить уплотнительное кольцо
Неисправность дроссельного клапана Проверить систему
Неисправность: утечки воздуха
Утечки воздуха через пропорциональный клапан Заменить уплотнительное кольцо
Неисправность: слишком высокая температура охлаждающей жидкости
Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости Проверить уровень охлаждающей жидкости
Слишком высокий уровень масла Слить масло и заправить до нужного уровня

Интардер ZF

Возможная причина Способ устранения
Неисправность: отсутствие тормозной мощности интардера
Слишком низкий уровень масла Проверить уровень масла
В интардере используется масло несоответствующего качества Проверить и заменить масло
Отсутствие напора насоса Проверить систему
Отсутствие управляющего давления Проверить систему
Отсутствие давления в интардере Проверить систему
Неисправность: несоответствующая тормозная мощность
Слишком низкий уровень масла Проверить уровень масла
В интардере используется масло несоответствующего качества Проверить и заменить масло
Слишком низкий напор насоса Произвести соответствующую проверку
Слишком низкое управляющее давление Произвести соответствующую проверку
Слишком низкое давление в интардере Произвести соответствующую проверку
Неисправность: интардер не выключается
Слишком высокий уровень масла Проверить уровень масла
Управляющее давление не зависит от положения рычага управления Проверить систему
Неисправность: запаздывание срабатывания
Подача воздуха слишком низкая или отсутствует Проверить подачу воздуха
При подаче воздуха клапан интардера не активируется Проверить систему
При подаче воздуха на клапан интардера аккумулятор не опустошается, несмотря на активацию Проверить систему
Слишком низкое холостое давление Проверить систему
Неисправность: запаздывание выключения
Медленное снижение давления интардера после выключения Проверить систему
Неисправность: утечки масла
Слишком высокий уровень масла Проверить уровень масла
Утечки масла между картером коробки передач и интардером Заменить прокладку
Утечки масла в насосе Заменить уплотнительное кольцо
Утечки масла в пропорциональном клапане Заменить уплотнительное кольцо
Утечки масла в аккумуляторе Заменить уплотнительное кольцо
Утечки масла в приводном фланце Заменить уплотнительное кольцо
Неисправность: утечки воздуха
Утечки воздуха через клапан подачи воздуха интардера Заменить уплотнительное кольцо
Неисправность: слишком высокая температура охлаждающей жидкости
Слишком высокий/низкий уровень охлаждающей жидкости Проверить уровень охлаждающей жидкости
Неисправность системы регулировки температуры Проверить систему