Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателей серии D28

Механическая часть двигателей серии D2676LF

Механическая часть двигателей серии D2066LF

Механическая часть двигателей серии D0836LF

Механическая часть двигателя D2840LF25

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система питания и управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Интардер и ретардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Система гидрообъемного привода

Рама и подвеска

Тормозная система и пневматическое оборудование

Рулевое управление

Кабина

  • Общая информация
  • Подвеска кабины
  • Механизм опрокидывания кабины
  • Кабина в сборе
  • Внутренние компоненты кабины
  • Сиденья
  • Двери
  • Остекление кабины
  • Ремонт кабины
  • Спецификация и моменты затяжки

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы

Проверочные и сервисные работы MAN TGA с 2000 года

2. Проверочные и сервисные работы

Проверка гидравлических трубопроводов и шлангов

проверочные и сервисные работы на MAN TGA с 2000 года, проверочные и сервисные работы на МАН ТГА с 2000 года

  1. Быстроразъемная муфта напорного трубопровода.
  2. Напорный трубопровод.
  3. Заборный трубопровод.
  4. Возвратный трубопровод мотор-колеса.
  5. Возвратный трубопровод подшипника.
  6. Быстроразъемная муфта заборного трубопровода.

Примечание
Срок службы гидравлического шланга (согласно DIN 20066) 6 лет. Дата изготовления гидравлического шланга указана на арматуре шланга (3).

проверочные и сервисные работы на MAN TGA с 2000 года, проверочные и сервисные работы на МАН ТГА с 2000 года

Проверить гидравлические шлангопроводы на предмет следующего:

  • Повреждения внешнего слоя, например, места истирания, порезы, трещины.
  • Хрупкость внешнего слоя, например, образование трещин.
  • Деформации при отсутствии давления, например, образование вздутий, надломов.
  • Негерметичные места.
  • Повреждения, деформация или коррозия арматуры шланга (2).
  • Надежность закрепления шланга (1) в арматуре шланга.
  • Срок службы шланга (см. дату изготовления (3) на арматуре шланга).

Внимание:
- После езды на автомобиле с включенным приводом HydroDrive® температура масла в гидравлической системе может достигать 95 °C.
- При работающем двигателе давление в гидравлической системе составляет до 32 бар, во время езды автомобиля с включенным приводом HydroDrive® — 420 бар.
- Перед началом работ отключить привод HydroDrive®, заглушить двигатель и дать остыть гидравлической системе. Убедиться в том, что в гидравлической системе нет давления!
- Перед началом работ тщательно очистить участок места разъединения.
- Перед установкой тщательно очистить все детали и уплотняемые поверхности.

Примечание
При установке гидравлических трубопроводов и шлангов:
- Если необходимо удалить остатки масла с резьбовых соединений.
- Проложить гидравлический шлангопровод без перекручиваний и изгибов.
- Закрепить гидравлический шлангопровод с помощью зажимов трубопровода.
- Закрутить накидные гайки вручную и затянуть еще на 1/4 оборота.
- Создать давление в гидравлической системе и проверить герметичность резьбовых соединений. Если необходимо, подтянуть резьбовые соединения.

Проверка давления масла в контуре гидрообъемного привода

проверочные и сервисные работы на MAN TGA с 2000 года, проверочные и сервисные работы на МАН ТГА с 2000 года

  1. Проверочный шланг (80.99605-0292).
  2. Датчик давления до 600 бар (80.99605-0290).
  3. Соединительный провод, 5 метров (80.99605-0291). 
  4. Прибор для измерения давления, частоты вращения и температуры (80.99605-0243). 
  5. Контрольный разъем M2.
  6. Контрольный разъем M3.
  7. Контрольный разъем M1.
  8. Клапанный блок.
Давление питания, контрольный разъем M1 28-37 бар
Высокое давление, вперед, контрольный разъем M2 до 420бар
Высокое давление, назад, контрольный разъем M3 до 420бар

1. Вставить датчик давления до 600 бар 80.99605-0290 (2) в соединительный провод 80.99605-0291 (3) и затянуть разъем.

2. Вставить соединительный провод в прибор для измерения давления, частоты вращения и температуры 80.99605-0243 (4).

3. Накрутить измерительный трубопровод 1215/G 1/4 дюйма 80.99605-0292 (1) на датчик давления 600 бар.

4. Закрепить измерительный трубопровод 1215/G 1/4 дюйма на контрольном разъеме.

5. Включить прибор для измерения давления, частоты вращения и температуры и, запустив двигатель, измерить давление в контуре гидрообъемного привода.

Заправка и выпуск воздуха из системы гидрообъемного привода