Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателей серии D28

Механическая часть двигателей серии D2676LF

Механическая часть двигателей серии D2066LF

Механическая часть двигателей серии D0836LF

Механическая часть двигателя D2840LF25

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система питания и управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Интардер и ретардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Система гидрообъемного привода

Рама и подвеска

Тормозная система и пневматическое оборудование

Рулевое управление

Кабина

  • Общая информация
  • Подвеска кабины
  • Механизм опрокидывания кабины
  • Кабина в сборе
  • Внутренние компоненты кабины
  • Сиденья
  • Двери
  • Остекление кабины
  • Ремонт кабины
  • Спецификация и моменты затяжки

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы

Общие сведения MAN TGA с 2000 года

1. Общие сведения

общие сведения о MAN TGA с 2000 года, общие сведения о МАН ТГА с 2000 года

Раздаточная коробка G 172/G 173:

1. Фланец ведущей шестерни.

2. Сапун.

3. Фланец ведомого вала заднего моста.

4. Переключатель понижающей передачи.

5. Импульсный датчик спидометра.

6. Типовая табличка.

7. Крышка промежуточного вала.

8. Блокирующий кожух блокировки дифференциала/привода переднего моста.

9. Фланец ведомого вала переднего моста.

10. Переключающий цилиндр блокировки дифференциала/привода переднего моста.

11. Переключатель блокировки дифференциала/привода переднего моста.

12. Переключающий цилиндр повышающей и понижающей передачи.

общие сведения о MAN TGA с 2000 года, общие сведения о МАН ТГА с 2000 года

Раздаточная коробка G 252/G 253:

  1. Фланец ведомого вала переднего моста.
  2. Переключающий цилиндр блокировки дифференциала/привода переднего моста.
  3. Переключатель блокировки дифференциала/привода переднего моста.
  4. Переключающий цилиндр повышающей и понижающей передачи.
  5. Фланец ведущей шестерни.
  6. Переключатель коробки отбора мощности.
  7. Коробка отбора мощности.
  8. Впуск и выпуск воздуха.
  9. Переключатель нейтрального положения/переключатель устройства управления блокировкой раздаточной коробки.
  10. Переключатель блокировки дифференциала/подключаемого привода переднего моста.
  11. Фланец ведомого вала заднего моста.
  12. Пробка маслозаправочного отверстия.
  13. Переключатель понижающей передачи.
  14. Импульсный датчик.
  15. Крышка промежуточного вала.
  16. Блокирующий кожух блокировки дифференциала/привода переднего моста.

Трехвальные раздаточные коробки могут быть с постоянным, а также подключаемым вручную или автоматически приводом на передний мост. Передний мост с постоянным приводом оборудуется дифференциалом с двумя или тремя положениями переключения. В механизме переключения с тремя положениями возможно нейтральное положение. Механизм переключения с двумя положениями поставляется отдельно с устройством управления блокировкой раздаточной коробки, которое допускает переключение только в нейтральном положении коробки передач на стоящем автомобиле.

Для системы смазки раздаточной коробки, оборудованной дополнительной коробкой отбора мощности, устанавливается дополнительный масляный насос.