Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Буксировка для за пуска двигателя и аварийная буксировка
- Запуск двигателя от внешнего источника питания или вспомогательной батареи
- Аварийное отключение тормозного цилиндра с пружинным энергоаккумулятором
- Замена предохранителей
- Замена ламп
Техническое обслуживание
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателей серии D28
Механическая часть двигателей серии D2676LF
Механическая часть двигателей серии D2066LF
Механическая часть двигателей серии D0836LF
Механическая часть двигателя D2840LF25
Система охлаждения
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Система охлаждения двигателей серии D2866 и D2876
- Система охлаждения двигателей серии D2676 и D2066
- Система охлаждения двигателей серии D0836
- Система охлаждения двигателя D2840LF25
- Спецификация и моменты затяжки
Система смазки двигателя
- Общие сведения
- Диагностика неисправностей
- Система смазки двигателей серии D2866 и D2876
- Система смазки двигателей серии D2676 и D2066
- Система смазки двигателей серии D0836
- Система смазки двигателя D2840LF25
- Спецификация и моменты затяжки
Система питания и управления двигателем
- Общие сведения
- Система питания и управления двигателем серии D2866 и D2876
- Система питания и управления двигателем серии D2676 и D2066
- Система питания и управления двигателем серии D0836
- Система питания и управления двигателем D2840LF25
- Спецификация и моменты затяжки
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Стартер
- Генератор
- Электрофакельное устройство облегчения пуска
- Спецификация и моменты затяжки
Система впуска и выпуска
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Система впуска
- Система рециркуляции отработавших газов AGR
- Система выпуска
- Турбокомпрессор
- AdBlue®
- Спецификация и моменты затяжки
Сцепление
Коробка передач
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Демонтаж и монтаж коробки передач
- Дополнительное оборудование коробки передач
- Привод переключения коробки передач
- Спецификация и моменты затяжки
Раздаточная коробка
Интардер и ретардер
Карданный вал, мосты и колесные ступицы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Карданный вал
- Передние мосты без привода колес (VOK)
- Передние управляемые ведущие мосты
- Задние ведущие мосты
- Передние поддерживающие мосты (LO и LOL)
- Задние поддерживающие мосты (NO и NOL)
- Углы установки управляемых колес
- Спецификация и моменты затяжки
Система гидрообъемного привода
Рама и подвеска
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Технические указания по ремонтной сварке рамы
- Рессорная подвеска
- Пневматическая подвеска
- Спецификация и моменты затяжки
Тормозная система и пневматическое оборудование
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Пневматические схемы тормозных систем
- Проверки и регулировки
- Ремонтные работы
- Спецификация и моменты затяжки
Рулевое управление
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверочные, регулировочные и сервисные работы
- Ремонтные работы
- Спецификация и моменты затяжки
Кабина
- Общая информация
- Подвеска кабины
- Механизм опрокидывания кабины
- Кабина в сборе
- Внутренние компоненты кабины
- Сиденья
- Двери
- Остекление кабины
- Ремонт кабины
- Спецификация и моменты затяжки
Кондиционер и отопитель
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Обслуживание климатической установки
- Ремонтные работы
- Спецификация и моменты затяжки
Электросистемы
- Общая информация
- Базовые проверки электроцепей
- Подключение электрооборудования
- Как читать электросхемы
- Базовая электросхема
- Вспомогательные электросхемы
Горюче-смазочные материалы
Общие сведения MAN TGA с 2000 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель MAN TGA, характеристики MAN TGA, система охлаждения MAN TGA, система смазки MAN TGA, система питания MAN TGA, система управления MAN TGA, система впуска MAN TGA, система выпуска MAN TGA, электросхема MAN TGA, коробка передач MAN TGA, тормоза MAN TGA, кузов MAN TGA, подвеска MAN TGA
1. Общие сведения
Раздаточная коробка G 172/G 173:
1. Фланец ведущей шестерни.
2. Сапун.
3. Фланец ведомого вала заднего моста.
4. Переключатель понижающей передачи.
5. Импульсный датчик спидометра.
6. Типовая табличка.
7. Крышка промежуточного вала.
8. Блокирующий кожух блокировки дифференциала/привода переднего моста.
9. Фланец ведомого вала переднего моста.
10. Переключающий цилиндр блокировки дифференциала/привода переднего моста.
11. Переключатель блокировки дифференциала/привода переднего моста.
12. Переключающий цилиндр повышающей и понижающей передачи.
Раздаточная коробка G 252/G 253:
- Фланец ведомого вала переднего моста.
- Переключающий цилиндр блокировки дифференциала/привода переднего моста.
- Переключатель блокировки дифференциала/привода переднего моста.
- Переключающий цилиндр повышающей и понижающей передачи.
- Фланец ведущей шестерни.
- Переключатель коробки отбора мощности.
- Коробка отбора мощности.
- Впуск и выпуск воздуха.
- Переключатель нейтрального положения/переключатель устройства управления блокировкой раздаточной коробки.
- Переключатель блокировки дифференциала/подключаемого привода переднего моста.
- Фланец ведомого вала заднего моста.
- Пробка маслозаправочного отверстия.
- Переключатель понижающей передачи.
- Импульсный датчик.
- Крышка промежуточного вала.
- Блокирующий кожух блокировки дифференциала/привода переднего моста.
Трехвальные раздаточные коробки могут быть с постоянным, а также подключаемым вручную или автоматически приводом на передний мост. Передний мост с постоянным приводом оборудуется дифференциалом с двумя или тремя положениями переключения. В механизме переключения с тремя положениями возможно нейтральное положение. Механизм переключения с двумя положениями поставляется отдельно с устройством управления блокировкой раздаточной коробки, которое допускает переключение только в нейтральном положении коробки передач на стоящем автомобиле.
Для системы смазки раздаточной коробки, оборудованной дополнительной коробкой отбора мощности, устанавливается дополнительный масляный насос.
