Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателей серии D28

Механическая часть двигателей серии D2676LF

Механическая часть двигателей серии D2066LF

Механическая часть двигателей серии D0836LF

Механическая часть двигателя D2840LF25

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система питания и управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Интардер и ретардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Система гидрообъемного привода

Рама и подвеска

Тормозная система и пневматическое оборудование

Рулевое управление

Кабина

  • Общая информация
  • Подвеска кабины
  • Механизм опрокидывания кабины
  • Кабина в сборе
  • Внутренние компоненты кабины
  • Сиденья
  • Двери
  • Остекление кабины
  • Ремонт кабины
  • Спецификация и моменты затяжки

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы

Общие сведения MAN TGA с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель MAN TGA, характеристики MAN TGA, система охлаждения MAN TGA, система смазки MAN TGA, система питания MAN TGA, система управления MAN TGA, система впуска MAN TGA, система выпуска MAN TGA, электросхема MAN TGA, коробка передач MAN TGA, тормоза MAN TGA, кузов MAN TGA, подвеска MAN TGA

1. Общие сведения

общие сведения о MAN TGA с 2000 года, общие сведения о МАН ТГА с 2000 года

Раздаточная коробка G 172/G 173:

1. Фланец ведущей шестерни.

2. Сапун.

3. Фланец ведомого вала заднего моста.

4. Переключатель понижающей передачи.

5. Импульсный датчик спидометра.

6. Типовая табличка.

7. Крышка промежуточного вала.

8. Блокирующий кожух блокировки дифференциала/привода переднего моста.

9. Фланец ведомого вала переднего моста.

10. Переключающий цилиндр блокировки дифференциала/привода переднего моста.

11. Переключатель блокировки дифференциала/привода переднего моста.

12. Переключающий цилиндр повышающей и понижающей передачи.

общие сведения о MAN TGA с 2000 года, общие сведения о МАН ТГА с 2000 года

Раздаточная коробка G 252/G 253:

  1. Фланец ведомого вала переднего моста.
  2. Переключающий цилиндр блокировки дифференциала/привода переднего моста.
  3. Переключатель блокировки дифференциала/привода переднего моста.
  4. Переключающий цилиндр повышающей и понижающей передачи.
  5. Фланец ведущей шестерни.
  6. Переключатель коробки отбора мощности.
  7. Коробка отбора мощности.
  8. Впуск и выпуск воздуха.
  9. Переключатель нейтрального положения/переключатель устройства управления блокировкой раздаточной коробки.
  10. Переключатель блокировки дифференциала/подключаемого привода переднего моста.
  11. Фланец ведомого вала заднего моста.
  12. Пробка маслозаправочного отверстия.
  13. Переключатель понижающей передачи.
  14. Импульсный датчик.
  15. Крышка промежуточного вала.
  16. Блокирующий кожух блокировки дифференциала/привода переднего моста.

Трехвальные раздаточные коробки могут быть с постоянным, а также подключаемым вручную или автоматически приводом на передний мост. Передний мост с постоянным приводом оборудуется дифференциалом с двумя или тремя положениями переключения. В механизме переключения с тремя положениями возможно нейтральное положение. Механизм переключения с двумя положениями поставляется отдельно с устройством управления блокировкой раздаточной коробки, которое допускает переключение только в нейтральном положении коробки передач на стоящем автомобиле.

Для системы смазки раздаточной коробки, оборудованной дополнительной коробкой отбора мощности, устанавливается дополнительный масляный насос.

общие сведения о MAN TGA с 2000 года, общие сведения о МАН ТГА с 2000 года

Образец типовой таблички раздаточной коробки (на примере раздаточной коробки G 253)

TYP Типовое обозначение раздаточной коробки
FZ Серийный номер раздаточной коробки
SNR Исполнение, номер по каталогу MAN
STR Передаточное число повышенной передачи
GEL Передаточное число пониженной передачи

Обозначение Пояснение Значение
G Условное обозначение раздаточной коробки  
17 Номинальный крутящий момент на входе 17 кН·м
25 25 кН·м
1 Положения переключателя Только повышенная передача
2 Повышенная или пониженная передача
3 Повышенная и пониженная передачи, нейтральное положение
P Тип конструкции привода переднего моста Постоянный
А Автоматический
Z Подключаемый
22 Распределение момента между задним/передним мостами 2,2:1
32 3,2:1
L Дополнительное оборудование Насос гидроусилителя рулевого управления
N Коробка отбора мощности

                           
Параметр Тип раздаточной коробки
G172 G173 G173. . N G252 Z-L G252 P22-L G252 P32-L G253 Z-L G253 Z-LN G253 P22-L G253 P22-LN G253 P32-L G253 P32-LN
Максимальный крутящий момент на входе, Н·м 16000 22000
Максимальная частота вращения на входе, об/мин 2700 2500
Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. 390/530 550/750
Максимальный общий вес автопоезда На повышенной передаче 60 100
На пониженной передаче 42 55
Передаточное число повышающей передачи 1,007 0,981
Передаточное число понижающей передачи 1,652 1,583
Распределение крутящего момента между задним и передним мостами - 1:1 2,2:1 3,2:1 1:1 1:1 2,2:1 2,2:1 3,2:1 3,2:1
Вес, кг 340 (с подключаемым передним мостом)
350 (с дифференциалом)
373 (с подключаемым передним мостом)
383 (с дифференциалом)
396 403 403 396 396 403 403 403 403
Заправочный объем масла, л 7,0 (с подключаемым передним мостом)
5,8 (с дифференциалом)
9,3 8,5 8,5 9,3 9,3 8,5 8,5 8,5 8,5