Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателей серии D28

Механическая часть двигателей серии D2676LF

Механическая часть двигателей серии D2066LF

Механическая часть двигателей серии D0836LF

Механическая часть двигателя D2840LF25

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система питания и управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Интардер и ретардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Система гидрообъемного привода

Рама и подвеска

Тормозная система и пневматическое оборудование

Рулевое управление

Кабина

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Спецификация и моменты затяжки MAN TGA с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки MAN TGA, моменты затяжки гбц MAN TGA, момент затяжки двигателя MAN TGA, затяжка болтов MAN TGA

6. Спецификация и моменты затяжки

Сервисные данные

Система питания и управления двигателем серии D2866 и D2876

Заправочный объем топлива для насоса высокого давления 0,04 л

Система питания и управления двигателем серии D2676 и D2066

Давление открытия перепускного клапана 1,1~1,5 бар
Заправочный объем топлива для насоса высокого давления 60 мл

Система питания и управления двигателем серии D0836

Заправочный объем топлива для насоса высокого давления 60 мл

Система питания и управления двигателем D2840LF25

Заправочный объем топлива для насоса высокого давления 0,2 л

Моменты затяжки резьбовых соединений

Система питания и управления двигателем серии D2866 и D2876

Резьбовое соединение Размер Момент затяжки
Датчик температуры M16×1,5 45 Н·м
Датчик температуры M16×1,5 45 Н·м
Болт крепления нагревательного элемента М5×10 6 Н·м
Датчик магистрального давления М18×1,5 45 Н·м
Датчик давления М16×1,5 45 Н·м
Факельная свеча накаливания М32×1,5 25 Н·м
Болты крепления блока управления двигателем M6×35-8.8 11 Н·м
M6×30-8.8 11 Н·м
М8×40-8.8 12 Н·м
Болт крепления прижимного фланца топливной форсунки Первый подход   1,5 Н·м
Второй подход 25 Н·м
Окончательная затяжка 90°
Болт крепления захвата Первый подход   10 Н·м
Второй подход 20 Н·м
Окончательная затяжка 90°
Топливопровод высокого давления Первый подход   10 Н·м
Окончательная затяжка 60° (первое применение)
30° (повторное использование)
Гайка крепления провода топливной форсунки М4 1,5 Н·м
Перепускной клапан топливной рампы   100 Н·м
Датчик магистрального давления М18×1,5 100 Н·м
Болт крепления насоса высокого давления М10×40-8.8 45 Н·м
Пробка заправочного отверстия насоса высокого давления М10×1 18 Н·м
Гайка крепления шестерни привода топливного насоса высокого давления М18×1,5 105 Н·м

Система питания и управления двигателем серии D2676 и D2066

         
Резьбовое соединение Размер Момент затяжки
Датчик давления масла M18×1,5 50 Н·м
Лямбда-зонд M16×1,5 50 Н·м
Датчик температуры M16×1,5 45 Н·м
Датчик магистрального давления M18×1,5 70 Н·м
Факельная свеча накаливания М20×1,5 25 Н·м
Датчик давления PriTarder® M18×1,5 45 Н·м
Профильный хомут датчика температуры AdBlue®   1,5 Н·м
Болт крепления блока управления двигателем M6×35-10.9 11 Н·м
Болт крепления консоли блока управления двигателем M8×40-10.9 13 Н·м
Полый винт электрофакельного устройства облегчения пуска М10×1 15 Н·м
Гайки топливопроводов высокого давления Первый подход   10 Н·м
Окончательная затяжка 60° (первое применение)
30° (повторное использование)
Крепежные болты Первый подход M8×50-10.9 1,5 Н·м
Окончательная затяжка 35 Н·м
Нажимной винт Первый подход   10 Н·м
Окончательная затяжка 20 Н·м + 60°
Крепежные болты Первый подход M8×50-10.9 1,5 Н·м
Окончательная затяжка 25 Н·м + 90°
Гайка крепления кабельного наконечника М4 1,5 Н·м
Датчик магистрального давления М18×1,5 70 Н·м
Клапан ограничения давления М18×1,5 100 Н·м
Болты крепления жгута проводов топливных форсунок М6×16-10.9 15 Н·м
Болты крепления крышки головки блока цилиндров   10 Н·м
Болты крепления насоса высокого давления М10×50-10.9 65 Н·м
Болты крепления привода насоса высокого давления М12×90-10.9 115 Н·м
Топливопровод высокого давления Первый подход   10 Н·м
Окончательная затяжка 60° (первое применение)
30° (повторное использование)
Пробка заправочного отверстия насоса высокого давления М10×1 18 Н·м
Маслозаправочная горловина М38×1,5 35 Н·м

Система питания и управления двигателем серии D0836

Резьбовое соединение Размер Момент затяжки
Датчик уровня масла M22×1,5 25 Н·м
Факельная свеча накаливания M20×1,5 25 Н·м
Датчик температуры M16×1,5 45 Н·м
Датчик температуры M16×1,5 45 Н·м
Датчик давления M18×1,5 45 Н·м
Датчик магистрального давления M18×1,5 70 Н·м
Датчик давления M18×1,5 45 Н·м
Болт крепления блока управления двигателем M6×35-10.9 11 Н·м
Болт крепления консоли блока управления двигателем M8×40-10.9 13 Н·м
Резьбовая пробка заправочного отверстия насоса высокого давления   18 Н·м
Болт крепления насоса высокого давления M8×40-8.8 30 Н·м
Гайка крепления насоса высокого давления M8 30 Н·м
Болт крепления держателя топливной форсунки Первый подход M8×45 2 Н·м
Окончательная затяжка 30 Н·м
Нажимной винт напорного патрубка Первый подход M22×1,5 10 Н·м
Окончательная затяжка 55 Н·м
Гайки крепления кабеля топливных форсунок М4 1,5 Н·м
Топливопровод высокого давления Первый подход M14×1,5 10 Н·м
Окончательная затяжка 60° (первое применение)
30° (повторное применение)
Датчик магистрального давления M18×1,5 70 Н·м
Клапан ограничения давления М18×1,5 100 Н·м

Система питания и управления двигателем D2840LF25

         
Резьбовое соединение Размер Момент затяжки
Болт крепления блока системы подготовки топлива (KSC) M8×110-8.8 22 Н·м
Болт крепления блока системы подготовки топлива (KSC) M8×120-8.8 22 Н·м
Болт крепления напорного патрубка Первый подход М10×40-8.8 10 Н·м
Окончательная затяжка 20 Н·м + 90°
Болт крепления прижимного фланца топливной форсунки Первый подход М8×55-10.9 2 Н·м
Окончательная затяжка 25 Н·м + 90°
Болт крепления левой топливной рампы М8×70-8.8 22 Н·м
Болт крепления левой топливной рампы M8×55-8.8 22 Н·м
Болт крепления правой топливной рампы M8×60-8.8 22 Н·м
Болт крепления крышки головки блока цилиндров M8×30-8.8 22 Н·м
Болт крепления зажима М6×12-8.8 9 Н·м
Гайка топливопровода высокого давления Первый подход   10 Н·м
Окончательная затяжка 60° (первое применение)
30° (повторное применение)
Провод топливной форсунки   1,5 + 0,25 Н·м
Полый болт возвратного топливопровода М8×57 25 Н·м
Датчик давления в топливной рампе М18×1,5 70±5 Н·м
Перепускной клапан топливной рампы М18×1,5 100±5 Н·м
Болт крепления топливного насоса высокого давления Первый подход M10×90-10.9 10 Н·м
Окончательная затяжка 65 Н·м
Пробка заправочного отверстия   16±2 Н·м
Болт держателя топливопровода M8×120-10.9 25 Н·м
Гайка топливопровода насоса высокого давления M18×1,5 280 ± 20 Н·м
Возвратный маслопровод M12×1,5 5 Н·м + 90°±5°

Расходные материалы

Номер по каталогу запасных частей Название материала
04.10160-9131 Loctite 270
04.10394-9272 Loctite 5900
09.15014-0001 Вазелин технический
04.90300-9030 Curil T
09.16012-0117 Монтажная паста White T