Система охлаждения двигателей серии D0836 MAN TGA с 2000 года

5. Система охлаждения двигателей серии D0836

Компоненты системы охлаждения двигателя (на примере двигателей D0836 LF40/41):

1. Крепежный болт возвратного трубопровода охлаждающей жидкости.
2. Возвратный трубопровод охлаждающей жидкости.
3. Вентилятор.
4. Подводящий трубопровод для охлаждающей жидкости воздушного компрессора.
5. Обратный трубопровод для охлаждающей жидкости воздушного компрессора.
6. Корпус термостата.
7. Термостат.
8. Труба подачи охлаждающей жидкости.
9. Подающая линия отопителя.
10. Водяной насос.
11. Коллектор охлаждающей жидкости.
12. Крепежные болты коллектора охлаждающей жидкости.

Вентилятор двигателя

Внимание:
Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

При хранении всегда устанавливать муфту вентилятора в монтажное положение.

Демонтаж и монтаж вентилятора (версия с установкой на водяном насосе)

1. Крепежный болт муфты вентилятора.
2. Вентилятор.
3. Шкив поликлинового ремня.
4. Стопорная гайка вентилятора.
5. Муфта вентилятора.

Демонтаж вентилятора

1. Выкрутить болты (3) из шкива (4) поликлинового ремня и снять вентилятор (2) с муфтой (1).

2. Отвернуть гайки (3) и извлечь муфту (1) из вентилятора.

Монтаж вентилятора

1. Вставить муфту в вентилятор и затянуть новые гайки крепления.

2. Вставить вентилятор (2) с муфтой (1) в шкив (4) поликлинового ремня и затянуть болты (3).

Демонтаж и монтаж вентилятора (версия без гидравлического насоса)

1. Муфта вентилятора.
2. Вентилятор.
3. Крепежная гайка.
4. Проставка.

Демонтаж вентилятора

1. Отвернуть болты (1) и снять вентилятор (2).

2. Отвернуть болты (4) и снять проставку (3).

3. Отвернуть гайки (3) и извлечь муфту (1) из вентилятора (2).

Монтаж вентилятора

1. Вставить муфту в вентилятор и затянуть гайки крепления моментом 22 Н·м.

2. Установить проставку (3) на виброгаситель и затянуть болты (4).

3. Установить вентилятор и затянуть болты (1).

Демонтаж и монтаж вентилятора (версия с гидравлическим насосом)

1. Муфта вентилятора.
2. Вентилятор.
3. Крепежная гайка.
4. Клиноременный шкив.
5. Проставка.

Демонтаж вентилятора

1. Отвернуть болты (1) и снять вентилятор (2).

2. Отвернуть болты (5) и снять шкив (4) с проставкой (3).

3. Отвернуть гайки (3) и извлечь муфту (1) из вентилятора (2).

Монтаж вентилятора

1. Вставить муфту в вентилятор и затянуть новые гайки моментом 22 Н·м.

2. Установить проставку (3) и шкив (4) на виброгаситель и затянуть болты (5).

3. Установить вентилятор (2) и затянуть болты (1).

Коллектор системы охлаждения и термостат

Демонтаж и монтаж коллектора системы охлаждения и корпуса термостата

1. Трубопровод охлаждающей жидкости подающей линии отопителя.
2. Водяной насос.
3. Коллектор охлаждающей жидкости.
4. Держатель.
5. Возвратный трубопровод системы охлаждения.
6. Уплотнительное кольцо круглого сечения

Внимание:
Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

Примечание
Коллекторы охлаждающей жидкости могут отличаться, однако процедуры демонтажа и монтажа для всех версий аналогичны.

Демонтаж коллектора охлаждающей жидкости

1. Отвернуть полый винт (2) и снять с уплотнительными кольцами.

2. Отвести шланг (1) в сторону.

3. Отвернуть болт (1).

4. Отсоединить разъем (1), отвернуть болты (3) и снять датчик давления наддува (2).

5. Отвернуть болты (1) и снять коллектор наддува (4) с прокладкой (2).

6. Извлечь вкладыш (3) из корпуса обратных клапанов и очистить контактные поверхности.

7. Отвернуть болты (2) и снять крепежные хомуты (3), после чего демонтировать трубопровод (1) воздушного компрессора.

8. Разблокировать и снять разъем трубопровода охлаждающей жидкости (2), нажав на пружинный хомут (1).

9. Разблокировать и снять разъем трубопровода охлаждающей жидкости (2), нажав на пружинный фиксатор (1).

10. Снять крепежные хомуты (5).

11. Отвернуть полый винт (6) и снять его с уплотнительными кольцами.

12. Отвернуть накидную гайку трубопровода охлаждающей жидкости (3).

13. Нажав пружинный фиксатор (2), отсоединить электрические разъемы (1) и (7).

14. Снять трубопроводы (3) и (4) системы охлаждения.

15. Отвернуть болты (3) и снять держатель (1).

16. Отсоединить возвратный трубопровод системы охлаждения (2) от корпуса термостата.

17. Очистить контактные поверхности.

18. Извлечь термостат (2) с уплотнительным кольцом круглого сечения (3) из корпуса (1).

19. Очистить контактные поверхности.

20. Отвернуть болт (4).

21. Отвернуть полый винт (1) и снять с уплотнительными кольцами (2).

22. Снять трубопровод (3) отвода охлаждающей жидкости на отопитель.

23. Пометить положение установки болтов (1) и (2), после чего отвернуть эти болты и снять корпус термостата (3) с прокладкой (4) с картера приводного механизма двигателя.

24. Очистить контактные поверхности.

Примечание
Если необходимо, разобрать корпус термостата:
- Выкрутить штуцер (1), устанавливаемый в стенке. Снять уплотнительное кольцо (2).
- Извлечь вкладыш (3) из корпуса термостата (4).

При сборке нанести на резьбу штуцера (1) тонкий слой герметика Loctite 648 и затянуть штуцер моментом 35 Н·м. На вкладыш (3) необходимо нанести тонкий слой средства защиты радиатора от замерзания, после чего вставить вкладыш в корпус термостата.

25. Пометить положение установки болтов (2), после чего отвернуть болты (2) и снять коллектор охлаждающей жидкости (3) с прокладкой (1).

26. Очистить контактные поверхности.

27. В версии без модуля AGR: отвернуть болты (1) и снять трубу подачи охлаждающей жидкости (2) с прокладками (4). Извлечь вкладыш (3). Очистить контактные поверхности.

Монтаж коллектора

1. В версии без модуля AGR:

Нанести тонкий слой пластичной силиконовой смазки Renolit Si 704 на контактные поверхности нового вкладыша (3) (см. иллюстрацию выше). Вставить вкладыш (3) в корпус термостата и установить трубу подачи охлаждающей жидкости (2) с новыми прокладками (4). Затянуть крепежные болты (1).

2. Установить коллектор охлаждающей жидкости (3) с новой прокладкой (1).

3. Установить новые болты (2) согласно нанесенным ранее меткам и затянуть.

4. Установить корпус термостата (3) с новой прокладкой (4) на картер приводного механизма двигателя.

5. Вкрутить новые болты (1) и (2) согласно ранее нанесенным меткам и затянуть.

6. Установить трубопровод (3) отвода охлаждающей жидкости на отопитель.

7. Установить полый винт (1) с новыми уплотнительными кольцами (2) и затянуть.

8. Затянуть крепежный болт (4).

9. Вставить термостат (2) меткой ТОР в корпус (1).

Внимание:
Использовать только оригинальные термостаты MAN с заданной температурой открытия (83°С). Использование несоответствующих термостатов может стать причиной повреждений двигателя.

10. Вставить новое уплотнительное кольцо круглого сечения (3).

11. Установить возвратный трубопровод охлаждающей жидкости (2) и держатель (1) на корпус термостата.

12. Затянуть новые крепежные болты (3).

13. Подсоединить разъем трубопровода охлаждающей жидкости (2) и проверить прочность посадки. Если необходимо, ослабить разъем, нажав на пружинный фиксатор (1), и подсоединить трубопровод заново.

14. Подсоединить разъем (2) и проверить прочность посадки. Если необходимо, ослабить разъем, нажав на пружинный фиксатор (1), и подсоединить трубопровод заново.

15. Установить трубопроводы (3) и (4) системы охлаждения. После закрепления трубопроводов проверить прочность посадки их разъемов. Если необходимо, нажать на пружинный хомут (2) и ослабить разъемы (1) и (7), после чего переподсоединить трубопроводы заново.

16. Установить полый винт (6) с новыми уплотнительными кольцами и затянуть моментом 35 Н·м.

17. Затянуть накидную гайку трубопровода системы охлаждения (3) моментом 35 Н·м.

18. Установить крепежный хомут (5).

19. Установить трубопровод (1) воздушного компрессора.

20. Установить крепежные хомуты (3) и затянуть новые болты (2).

21. Смазать новый вкладыш (3) тонким слоем пластичной силиконовой смазки Renolit Si 704.

22. Вставить вкладыш (3) в корпус обратных клапанов.

23. Установить коллектор наддува (4) с новой прокладкой (2) и затянуть новые крепежные болты (1).

24. Вставить датчик давления наддува (2) с новым уплотнительным кольцом круглого сечения и затянуть болты (3).

25. Подсоединить электрический разъем (1).

26. Затянуть болт (1).

27. Установить шланг (1) и затянуть полый винт (2) с новыми уплотнительными кольцами.

Демонтаж и монтаж водяного насоса

1. Крепежный болт.
2. Шкив поликлинового ремня.
3. Крепежный болт.
4. Водяной насос.
5. Уплотнение.
6. Штуцер, устанавливаемый в стенке.

Внимание:
Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

1. Отвернуть болты (3).

Внимание:
Натяжитель поликлинового ремня находится под натяжением пружины. Соблюдать осторожность, предохраняя натяжитель от непредвиденного отпружинивания.

2. Повернуть натяжитель (2) до упора против часовой стрелки и удерживать в этом положении.

3. Снять поликлиновый ремень (1).

4. Осторожно отпустить натяжитель (2) поликлинового ремня.

5. Разблокировать и снять разъем трубопровода системы охлаждения (2), нажав фиксатор (1).

6. Отвернуть болты (2) и снять крепежные хомуты (3).

7. Демонтировать трубопровод (1) воздушного компрессора.

8. Отвернуть болты (1) и снять шкив (2) поликлинового ремня.

9. Пометить положение установки болтов (1), после чего выкрутить болты и снять водяной насос (2) с прокладкой (3).

10. Очистить контактные поверхности.

11. Выкрутить штуцер (1) и снять уплотнительное кольцо круглого сечения (2).

12. Установка производится в последовательности, обратной снятию.