Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателей серии D28

Механическая часть двигателей серии D2676LF

Механическая часть двигателей серии D2066LF

Механическая часть двигателей серии D0836LF

Механическая часть двигателя D2840LF25

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система питания и управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Интардер и ретардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Система гидрообъемного привода

Рама и подвеска

Тормозная система и пневматическое оборудование

Рулевое управление

Кабина

  • Общая информация
  • Подвеска кабины
  • Механизм опрокидывания кабины
  • Кабина в сборе
  • Внутренние компоненты кабины
  • Сиденья
  • Двери
  • Остекление кабины
  • Ремонт кабины
  • Спецификация и моменты затяжки

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Спецификация и моменты затяжки MAN TGA с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки MAN TGA, моменты затяжки гбц MAN TGA, момент затяжки двигателя MAN TGA, затяжка болтов MAN TGA

6. Спецификация и моменты затяжки

Сервисные данные

         
Параметр Значение
Давление открытия предохранительного клапана одноцилиндрового воздушного компрессора 17+2 бар
Давление выключения регулятора давления 12,5±0,2 бар
Рабочее давление 1,3+0,7 бар
Давление открытия предохранительного клапана 15,5±2 бар
Температура переключения подогрева Включение +7°С
Выключение +29°С
Динамическое давление закрытия четырехконтурного защитного клапана ≥5бар
Безопасное давление Контур I ≥6,9-0,3бар
Контур II 6,9-0,3 бар
Контур III 7,0-0,3 бар
Контур IV 6,9-0,3 бар
Давление срабатывания клапана ограничения давления G5.200 8,5-0,5 бар
G5.207 9,3 ±0,3 бар
G5.67 3,5+0,2 бар
Рабочее давление тормозного крана 12,5 бар
Давление в ресивере 12,5 бар
Рабочее давление модуля регулировки давления переднего/заднего моста 10 бар
Максимальное давление Р1 и Р2 15 бар
Максимальное кратковременное давление клапана стояночного тормоза 12,5 бар
Рабочее давление двухходового клапана четырехколесного стояночного тормоза 12 бар
Давление начала срабатывания двухходового клапана четырехколесного стояночного тормоза 0,015 бар
Давление закрытия двухходового клапана четырехколесного стояночного тормоза 0,15 бар
Рабочее давление ускорительного клапана на барабанном тормозе 10 бар
Датчик давления Диапазон давления 0~13 бар
Испытательное давление 30 бар
Давление ресивера разъема1, 21, 22, 43 Не более 8,5 бар
Рабочее давление разъема42 Не более 12,5 бар
Максимальное давление разъема42 Не более 15 бар
Максимальное давление разъема1, 21, 22, 43 Не более 9,5 бар
Разность давления между1и43 Не более 0,4 бар
Давление ресивера разъемов 11, 43 клапана управления прицепом Не более 8,5 бар
Максимальное давление на разъемах 11, 43 Не более 10,5 бар
Рабочее давление резервного трубопровода ≤8бар
Рабочее давление трубопровода тормозного привода ≤10бар
Выступ уплотнения мембранной тормозной камеры Не менее 3 мм
Выступ уплотнения комбинированной тормозной камеры Не менее 3 мм
Ресивер для сжатого воздуха 4 л 12,5 бар
40 л 12,5 бар
Рабочее давление электромагнитного клапана 11 бар
Рабочее давление электромагнитного клапана ECAS 13 бар
Рабочее давление разгрузочного и обратного клапана 13 бар
Дисковые тормоза
Зазор в тормозных колодках Не мене 0,70 мм
Барабанные тормоза
Зазор в тормозных колодках 0,70~1,00 мм
Ремонтные размеры тормозного барабана Номинальный внутренний диаметр тормозного барабана 410,00 мм
Рабочий внутренний диаметр тормозного барабана 410,00~410,20 мм
Предельно допустимый диаметр расточки 413,20 мм
Предельно допустимый износ 414,00 мм
Предельно допустимый размер обточки 229,00 мм
Толщина тормозной накладки для тормозного барабана с внутренним диаметром 410 мм Норма 18,00~18,30 мм
Ремонтный нулевой размер 16,70~17,00 мм
Ремонтный размер I 18,80~19,10 мм
Ремонтный размер II 19,50~19,80 мм
Минимальная толщина накладки Норма 5,00~5,50 мм
Ремонтный размер I 6,00~6,50 мм
Ремонтный размер II 7,00~7,50 мм
Заклепки тормозных накладок Предварительное натяжение 300 Н
Заклепочное усилие 20000 Н


Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Размер Момент затяжки
Демонтаж и монтаж одноцилиндрового воздушного компрессора
Резьбовой патрубок системы охлаждения NG 12, M16×1,5 30 Н·м
резьбовой патрубок напорного масляного трубопровода M26×1,5 45 Н·м
Предохранительный клапан M26×1,5 90 Н·м
Болт крепления воздушного компрессора M8×40-10.9 35 Н·м
Болт крепления воздушного компрессора M8×110-10.9 35 Н·м
Болт крепления заборного воздушного трубопровода М8×16-10.9 35 Н·м
Демонтаж и монтаж однокамерного осушителя воздуха в задней части рамы
Болт крепления осушителя воздуха M12×1,5×22-8.8 50 Н·м
Винты разъемного соединения VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
NG8, M16×1,5 12 Н·м
Вкручиваемая втулка разъемного соединения VOSS232 М22×1,5 12 Н·м
Шланговый хомут глушителя   1 Н·м
Болт стяжного хомута восстановительного баллона M10×75-8.8 45 Н·м
Демонтаж и монтаж однокамерного осушителя воздуха около аккумуляторного ящика
Гайка и болт крепления, резьбовая шпилька BM12×1,5-04 50 Н·м
Шестигранная гайка держателя M12×1,5-10 100 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Гайка соединительного разъема VOSS232 NG8, M16×1,5 12 Н·м
Вкручиваемая втулка разъемного соединения VOSS232 М22×1,5 12 Н·м
Шланговый хомут глушителя   1 Н·м
Болт крепления осушителя воздуха M12×1,5×22-8.8 50 Н·м
Демонтаж и монтаж однокамерного осушителя воздуха под аккумуляторным ящиком
Болт с шестигранной головкой осушителя воздуха M12×1,5×25-10.9 50 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG8, M16×1,5 12 Н·м
Вкручиваемая втулка разъемного соединения VOSS232 М22×1,5 12 Н·м
Шланговый хомут глушителя   1 Н·м
Демонтаж и монтаж двухкамерного осушителя воздуха около аккумуляторного ящика
Болт крепления осушителя воздуха M12×1,5×22-8.8 50 Н·м
Гайка и болт крепления, резьбовая шпилька BM12×1,5-04 50 Н·м
Шестигранная гайка держателя М12×1,5-10 100 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Вкручиваемая втулка разъемного соединения VOSS232 М22×1,5 12 Н·м
Шланговый хомут   1 Н·м
Демонтаж и монтаж четырехконтурного защитного клапана под аккумуляторным ящиком
Болт с шестигранной головкой четырехконтурного защитного клапана М8×18-10.9 30 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Датчик давления М12×1,5 15 Н·м
Демонтаж и монтаж четырехконтурного защитного клапана около аккумуляторного ящика
Болт с шестигранной головкой четырехконтурного защитного клапана М8×16-10.9 30 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Датчик давления М12×1,5 15 Н·м
Демонтаж и монтаж четырехконтурного защитного клапана в задней части рамы
Болт с шестигранной головкой четырехконтурного защитного клапана М8×16-10.9 30 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Датчик давления М12×1,5 15 Н·м
Демонтаж и монтаж клапана ограничения давления
Болт крепления клапана ограничения давления M8×120-8.8 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Уплотняющая гайка вкручиваемого распределителя М22×1,5 10 Н·м
Демонтаж и монтаж клапана ограничения давления четырехколесного стояночного тормоза
Болт крепления клапана ограничения давления М8×70-8.8 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Вкручиваемая втулка М22×1,5 10 Н·м
Демонтаж и монтаж рабочего тормозного крана
Шестигранная гайка рабочего тормозного крана М8-10 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Демонтаж и монтаж модуля регулировки давления переднего моста
Болт с шестигранной головкой модуля регулировки давления М8×100-8.8 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG8 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12 12 Н·м
Уплотняющая гайка золотника М22×1,5 12 Н·м
Резьбовая пробка М22×1,5 12 Н·м
Демонтаж и монтаж модуля регулировки давления заднего моста
Болт крепления держателя М10×120-8.8 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 M16×1,5, NG8 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 M22×1,5, NG12 12 Н·м
Резьбовая пробка М22×1,5 12 Н·м
Демонтаж и монтаж клапана стояночного тормоза
Гайки соединительного разъема VOSS232 М16×1,5, NG8 12 Н·м
Болт крепления клапана стояночного тормоза М8×20-8.8 22 Н·м
Демонтаж и монтаж двухходового клапана четырехколесного стояночного тормоза
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG6 6 Н·м
Уплотняющая гайка двухходового клапана М22×1,5 12 Н·м
Демонтаж и монтаж ускорительного клапана на барабанном тормозе
Шестигранная гайка ускорительного клапана М8-8 24 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG8, M16×1,5 12 Н·м
Демонтаж и монтаж ускорительного клапана на дисковом тормозе
Болт крепления держателя М8×40×8.8 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 М22×1,5, NG12 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG8, M16×1,5 12 Н·м
Демонтаж и монтаж датчика давления
Датчик давления М12×1,5 15 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12 12 Н·м

Примечание
Положение установки датчика давления электрическим разъемом вверх (±45° от вертикали).

Демонтаж и монтаж клапана управления прицепом
Шестигранная гайка клапана управления прицепом М8-8 24 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG8, M16×1,5 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Демонтаж и монтаж клапана управления прицепом 4-колесного стояночного тормоза
Шестигранная гайка клапана управления прицепом М8-8 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG8, M16×1,5 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Клапан сброса воздуха М22×1,5 10 Н·м
Демонтаж и монтаж соединительной головки
Накидная гайка соединительного элемента М18×15 60 Н·м
Уплотняющая гайка спирального гибкого шланга М16×1,5 60 Н·м
Крепежная гайка спирального гибкого шланга М18×1,5-6 80 Н·м
Болт с шестигранной головкой держателя соединительных головок шлангов М8×25×10.9 40 Н·м
Демонтаж и монтаж тормозного цилиндра
Шестигранная гайка мембранной тормозной камеры М16-1,5-10 190 Н·м
Шестигранная гайка комбинированной тормозной камеры М16-1,5-8 190 Н·м
Момент расцепления механического приспособления для расфиксации М16×1,5 35 Н·м
Момент затяжки механического приспособления для расфиксации М16×1,5 45 Н·м
Разъем мембранной тормозной камеры М22×1,5 70 Н·м
Разъем комбинированной тормозной камеры М22×1,5 60 Н·м
Демонтаж и монтаж ресивера для сжатого воздуха
Шестигранная гайка держателя М10-10 70 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Хомут ресивера М8×80-8.8 19 Н·м
Болт хомута ресивера М8×40-8.8 12 Н·м
Демонтаж и монтаж контрольных разъемов
Гайка крепления контрольного разъема M24×1,5-14H 45 Н·м
Гайка крепления контрольного разъема BM16×1,5-04 70 Н·м
Демонтаж и монтаж узла электромагнитного клапана
Болт с шестигранной головкой держателя М8×22-10.9 40 Н·м
Болт крепления узла электромагнитного клапана М8×20-8.8 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG8, M16×1,5 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS203 NG6, M10×1 5 Н·м
Демонтаж и монтаж электромагнитного клапана
Болт крепления электромагнитного клапана М8×55-8.8 25 Н·м
Гайка соединительного разъема NG6, M10×1 5 Н·м
Вкручиваемая втулка M12×1,5 5 Н·м
Демонтаж и монтаж электромагнитного клапана ECAS
Болт крепления электромагнитного клапана ECAS M8×60-8.8 22 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS203 NG6, M10×1 5 Н·м
Демонтаж и монтаж перепускного и обратного клапана
Гайка крепления L-образной вкручиваемой втулки М16×1,5-8.8 60 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Гайки соединительного разъема VOSS232 NG12, M22×1,5 12 Н·м
Резьбовой патрубок М22×1,5 12 Н·м
Уплотняющая гайка NG12, M22×1,5 12 Н·м
Уплотняющая гайка NG8, M16×1,5 12 Н·м
 
     
Замена тормозных колодок барабанного тормоза
Болт пальца тормозной колодки М10×16-8.8 40 Н·м

Расходные материалы

Номер по каталогу запасных частей Название материала
09.15006-0001 Высокотемпературная смазка MAN 284 Li-H2
09.15011-0001 Смазочная паста для напряженных режимов эксплуатации "Molykote D"
09.15001-0019 Универсальная консистентная смазка MAN 285 Li-Pf2