Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателей серии D28

Механическая часть двигателей серии D2676LF

Механическая часть двигателей серии D2066LF

Механическая часть двигателей серии D0836LF

Механическая часть двигателя D2840LF25

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система питания и управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Интардер и ретардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Система гидрообъемного привода

Рама и подвеска

Тормозная система и пневматическое оборудование

Рулевое управление

Кабина

  • Общая информация
  • Подвеска кабины
  • Механизм опрокидывания кабины
  • Кабина в сборе
  • Внутренние компоненты кабины
  • Сиденья
  • Двери
  • Остекление кабины
  • Ремонт кабины
  • Спецификация и моменты затяжки

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы

AdBlue® MAN TGA с 2000 года

7. AdBlue®

adBlue® MAN TGA с 2000 года, adBlue® МАН ТГА с 2000 года

  1. Клапан пропорционального регулирования.
  2. Пневмопровод клапана пропорционального регулирования.
  3. Дозировочный модуль.
  4. Трубопровод для транспортировки мочевины.
  5. Форсунка дозации мочевины.
  6. Исполнительный пневмоцилиндр.
  7. Демпфирующая деталь.
  8. Смеситель AdBlue®.
  9. Держатель смесителя AdBlue®.

Демонтаж и монтаж компонентов системы AdBlue®

Внимание:
- Все детали, контактирующие с мочевиной, после снятия следует промыть теплой водой и продуть сжатым воздухом.
- Повторное использование поврежденных или непригодных форсунок дозации мочевины не допускается.
- Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

Демонтаж компонентов AdBlue®

1. Отвернуть болты (2) и (3) и снять держатель (1) со смесителя AdBlue®.

adBlue® MAN TGA с 2000 года, adBlue® МАН ТГА с 2000 года

2. Отсоединить трубопровод для транспортировки мочевины (1) от смесителя AdBlue® и дозировочного модуля.

adBlue® MAN TGA с 2000 года, adBlue® МАН ТГА с 2000 года

Внимание:
Сразу же после снятия промыть трубопровод мочевины теплой водой.

3. Открыть профильный хомут (2) и снять датчик температуры (3).

4. Отвернуть болт (3) демпфирующего элемента.

adBlue® MAN TGA с 2000 года, adBlue® МАН ТГА с 2000 года

5. Отвернуть болт (2) и снять держатель (1) с демпфирующим элементом.

6. Отвернуть болт (1) и снять профильный хомут (2), после чего извлечь форсунку дозации мочевины (3).

adBlue® MAN TGA с 2000 года, adBlue® МАН ТГА с 2000 года

Внимание:
Сразу после снятия промыть форсунку дозации мочевины теплой водой.

7. Отвернуть болт (2) и ослабить профильный хомут (1), после чего снять смеситель AdBlue® (4) с выпускного коллектора (3).

adBlue® MAN TGA с 2000 года, adBlue® МАН ТГА с 2000 года