Демонтаж и монтаж коробки передач MAN TGA с 2000 года

3. Демонтаж и монтаж коробки передач

Примечание
Описание процедур демонтажа и монтажа коробки передач приводятся на примере коробки передач ZF 16 S. Действия для прочих типов коробок передач аналогичны. При выполнении работ необходимо руководствоваться здравым смыслом и учитывать те или иные конструктивные особенности.

Версия с интардером

Версия без интардера

1. Возвратный трубопровод системы охлаждения.
2. Напорный трубопровод системы охлаждения.
3. Разъем датчика частоты вращения на входе.
4. Разъем датчика передачи заднего хода.
5. Разъем датчика нейтрального положения.
6. Болт с шестигранной головкой (2 шт.).
7. Шестигранная стопорная гайка.
8. Крепежный болт.
9. Механизм переключения тросовой тяги.
10. Шестигранная стопорная гайка.
11. Втулка.
12. Разъем FFR.
13. Пневмопровод рабочего цилиндра.
14. Разъем нагнетательного клапана.
15. Пневмопровод нагнетательного клапана.
16. Разъем электромагнитного клапана интардера.
17. Разъем датчика температуры.
18. Разъем датчика Kitas.
19. Выхлопная труба.
20. Пневмопровод клапанного блока.

Демонтаж коробки передач

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Сбросить давление воздуха в ресивере контура IV через клапан для слива воды.

3. Отсоединить от коробки передач карданный вал (см. главу 16 «Карданный вал, мосты и колесные ступицы»).

4. Снять рабочий цилиндр сцепления (см. главу 12 «Сцепление»).

5. Слить жидкость из системы охлаждения.

6. Слить трансмиссионное масло из коробки передач.

7. Снять держатель (1) выхлопной трубы.

8. Ослабить два трубных хомута (3) и снять выхлопную трубу (2).

9. Удалить крепежные хомуты (2) и (4) сверху коробки передач.

10. Ослабить шланговые хомуты (1) соединительных шлангов (5) левого трубопровода системы охлаждения (3).

11. Снять левый трубопровод системы охлаждения.

12. Снять три крепежных хомута (1) с коробки передач.

13. Ослабить шланговые хомуты (4) соединительных шлангов (3) правого трубопровода системы охлаждения (2).

14. Снять правый трубопровод системы охлаждения.

15. Снять пневмопровод (1) нагнетательного клапана.

16. Отсоединить электрический разъем (2) нагнетательного клапана.

Примечание
Не отсоединять гидравлические магистрали насоса. Закрепить насос системы рулевого управления на раме.

17. Если оборудовано, отвернуть четыре болта крепления (1) и снять резервный насос системы рулевого управления (2).

18. Если оборудовано, выкрутить пневмопровод (2) из коробки отбора мощности (3) и отсоединить, повернув против часовой стрелки, электрический разъем (1).

19. Ослабить шестигранную гайку (3) и снять рычаг переключения коробки передач.

20. Ослабить шестигранную стопорную гайку (6) и снять рычаг управления.

21. Отвернуть крепежный болт (4) и снять шайбу (5) и втулку (7).

22. Отвернуть два болта (2) и снять держатель механизма переключения тросовой тяги (1).

23. Отсоединить разъем датчика частоты вращения на входе (1).

24. Отсоединить разъем датчика передачи заднего хода (2).

25. Отсоединить разъем датчика нейтрального положения (3).

26. Отсоединить разъем FFR (4).

27. Отвернуть магистраль для сброса воздуха (1) от резьбового патрубка.

28. Пометить и отсоединить два пневмопровода (2) рабочего цилиндра.

29. Пометить и отсоединить два пневмопровода (3) клапанного блока, отвернув накидные гайки.

30. Если оборудовано, отсоединить разъем датчика нейтрального положения (1) от механизма блокировки передач (3), а также отсоединить пневмопроводы (2).

31. В версии с интардером:

• Отсоединить разъем электромагнитного клапана интардера (1).

• Отсоединить разъем датчика температуры (2).
• Разблокировать и отсоединить разъем Kitas (3).

32. Отвернуть болт крепления (1) держателя жгута проводов (2).

33. Вставить монтажный стенд 80.99606-0308 (3) в подъемное устройство.

34. При помощи комплекта натяжных планок 80.99606-6002 (2) и цепи (1) закрепить коробку передач на монтажном стенде.

35. Освободить удерживающую пружину (1) на выжимном подшипнике сцепления.

36. Отвернуть восемь болтов (1) по периметру коробки передач (3).

37. Отсоединить коробку передач от двигателя (2).

38. Снять фланец (2) выжимной вилки с первичного вала коробки передач (1).

Монтаж коробки передач

1. При помощи монтажной направляющей 80.99617-0137 (1) проверить центрирование диска сцепления. Если необходимо, подкорректировать.

2. Вставить монтажный стенд 80.99606-0308 (3) в подъемное устройство.

3. При помощи комплекта натяжных планок 80.99606-6002 (2) и цепи (1) закрепить коробку передач на монтажном стенде.

4. Смазать первичный вал (1) и контактные поверхности захватов выжимной вилки (3) консистентной смазкой Olista Longtime 3EP (1,4±0,2 г).

5. Откинуть выжимную вилку вниз назад.

6. Установить подшипник выключения сцепления (2) на первичный вал выступом вверх (показан стрелкой) (для других исполнений см. главу 12 «Сцепление»).

7. Отвернуть два болта (3) на нижней стороне картера маховика (1) и снять защитную крышку (2).

8. Закрепить устройство для проворачивания коленчатого вала 80.99626-6008 (2) двумя шестигранными болтами (М8×30) (1) на двигателе до зацепления зубьев в зубчатый венец маховика.

9. Установить динамометрический ключ с трещоткой 80.99627-0001 (3) на устройство для проворачивания коленчатого вала (2).

10. Замкнуть удерживающую пружину (2).

11. Приподнять коробку передач (3) и совместить её первичный вал со шлицами диска сцепления.

12. Выровнять коробку передач по продольной оси двигателя.

13. Осторожно вставить первичный вал коробки передач в диск сцепления. Проворачивая коленчатый вал двигателя, вставить первичный вал в шлицы диска сцепления.

14. Затянуть восемь болтов (1) по периметру картера сцепления и затянуть в диагональной последовательности моментом 45 Н·м.

15. Снять устройство для проворачивания двигателя.

16. Установить крышку (2) на картер маховика (1) и затянуть болты (3).

17. С помощью монтировки выжать выжимную вилку назад до фиксации выжимного подшипника сцепления.

18. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание
После установки коробки передач задать новые параметры датчика Kitas и выполнить регулировку сцепления при помощи диагностического оборудования MAN-Cats.