Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателей серии D28

Механическая часть двигателей серии D2676LF

Механическая часть двигателей серии D2066LF

Механическая часть двигателей серии D0836LF

Механическая часть двигателя D2840LF25

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система питания и управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Интардер и ретардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Система гидрообъемного привода

Рама и подвеска

Тормозная система и пневматическое оборудование

Рулевое управление

Кабина

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система смазки двигателей серии D0836 MAN TGA с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла MAN TGA, замена масла MAN TGA, давление масла MAN TGA, масло для MAN TGA, как проверить уровень масла MAN TGA

5. Система смазки двигателей серии D0836

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

  1. Уплотнительные кольца круглого сечения.
  2. Масляный радиатор.
  3. Уплотнение.
  4. Датчик давления.
  5. Масляный модуль.
  6. Уплотнение.
  7. Масляный поддон.
  8. Предохранительный клапан.
  9. Заборный маслопровод.
  10. Верхний кожух.
  11. Крепежный болт.
  12. Масляный насос.
  13. Соединительная втулка муфты.

Масляный модуль

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

  1. Крепежный болт.
  2. Масляный модуль.
  3. Датчик давления.
  4. Резьбовая пробка.
  5. Прокладка.
  6. Уплотнение.
  7. Масляный радиатор.

Замена масляного фильтра

1. Выкрутить колпак (2) масляного фильтра с помощью специального ключа 80.99606-0581 (1) из масляного модуля (4).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

2. Извлечь масляный фильтр (3) из колпака (2).

3. Снять уплотнительное кольцо круглого сечения (4) с колпака (3) масляного фильтра.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

4. Снять уплотнительные кольца круглого сечения (1) и (2).

5. Надеть новое уплотнительное кольцо круглого сечения (4) на колпак (3) масляного фильтра.

6. Надеть новые уплотнительные кольца круглого сечения (1) и (2)

7. Смазать все уплотнительные кольца тонким слоем чистого моторного масла.

8. Вставить новый фильтрующий элемент (3) в колпак (2) и затянуть колпак в масляный модуль (4) моментом 25 Н·м.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

Демонтаж и монтаж масляного модуля

Внимание:
Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

Демонтаж масляного модуля

1. Выкрутить резьбовую пробку (1) из масляного модуля и слить охлаждающую жидкость.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

Внимание:
Перед снятием масляного модуля необходимо полностью слить охлаждающую жидкость, поскольку в противном случае при снятии модуля охлаждающая жидкость из блока цилиндров попадет в масляный поддон, что может впоследствии стать причиной повреждения двигателя от образования масляной эмульсии.

2. Отсоединить электрический разъем (1) датчика давления (2).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

3. Выкрутить датчик давления (2) с уплотнительным кольцом (1).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

4. Отвернуть болты (3) и снять масляный модуль (4) с прокладкой (5).

5. Очистить контактные поверхности.

6. Отвернуть болты (1) и снять масляный радиатор (4) с уплотнением (2) с масляного модуля (3). Очистить контактные поверхности.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

Монтаж масляного модуля

Внимание:
При установке масляного модуля не допускать повреждения масляного радиатора!

1. Установить масляный радиатор с новым уплотнением на масляный модуль и затянуть новые крепежные болты моментом 12 Н·м.

2. Установить масляный модуль (4) с новой прокладкой (5).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

3. Вкрутить и затянуть новые крепежные болты (3).

4. Смазать резьбу датчика давления (2) тонким слоем чистого моторного масла.

5. Вкрутить датчик давления (2) с новым уплотнительным кольцом (1) и затянуть моментом 45 Н·м.

6. Подсоединить электрический разъем (1) датчика давления (2).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

7. Затянуть резьбовую пробку (1) с новым уплотнительным кольцом.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

Масляный поддон двигателя

Демонтаж и монтаж масляного поддона и маслозаборника

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

  1. Верхний кожух.
  2. Крепежный болт.
  3. Распорка.
  4. Кронштейн картера.
  5. Уплотнение.
  6. Масляный поддон.
  7. Поглощающий коврик.
  8. Держатель.
  9. Крепежный болт.

Внимание:
Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

Демонтаж масляного поддона и маслозаборника

1. Слить моторное масло с двигателя.

2. Отсоединить электрический разъем (2) датчика уровня масла и отвести в сторону, закрепив за провод (1).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

3. Выкрутить датчик уровня масла (1) с уплотнительным кольцом (2).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

4. Отвернуть болты (3) и снять верхний кожух (2) с поглощающим ковриком (1) и распорками (4).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

5. Отвернуть болты (2) и снять держатели (1).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

6. Снять масляный поддон (3).

7. Снять уплотнение (4) с масляного поддона (3).

8. Очистить контактные поверхности.

9. Отвернуть винт (4) и отсоединить маслозаборник (3) от кронштейна (1) блока цилиндров.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

10. Извлечь уплотнительное кольцо круглого сечения (2) из кронштейна (1) блока цилиндров.

11. Выкрутить резьбовую пробку (1) с уплотнительным кольцом (2) и извлечь пружину (3) с поршнем (4) перепускного клапана из блока цилиндров.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

Монтаж масляного поддона и маслозаборника

1. Смазать поршень перепускного клапана тонким слоем чистого моторного масла и вставить с нажимной пружиной в блок цилиндров двигателя, после чего затянуть резьбовую пробку с новым уплотнительным кольцом.

2. Смазать новое уплотнительное кольцо круглого сечения (2) тонким слоем чистого моторного масла и вставить в кронштейн (1) блока цилиндров двигателя. Затянуть новый винт (4).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

3. Надеть новое уплотнение (4) на масляный поддон (3).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

4. Установить масляный поддон на двигатель.

5. Установить держатели (1) и сначала наживить, а затем затянуть крепежные болты (2).

6. Вложить поглощающий коврик (1) в верхний кожух (2).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

7. Установить верхний кожух (2) с распорками (4) и затянуть крепежные болты (3).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

8. Смазать резьбу датчика уровня масла (1) тонким слоем чистого моторного масла и вкрутить датчик с новым уплотнительным кольцом (2). Затянуть датчик уровня масла моментом 25 Н·м.

9. Проложить провод датчика уровня масла (1) без натяжений, скручиваний и перегибов и подсоединить электрический разъем (2).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

10. Залить моторное масло в двигатель.

Масляный насос

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

  1. Шестерни масляного насоса.
  2. Шестерни масляного насоса. 
  3. Корпус масляного насоса.
  4. Уплотнительные кольца круглого сечения.
  5. Соединительная втулка муфты.

Демонтаж и монтаж масляного насоса

Внимание:
Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

Демонтаж масляного насоса

1. Слить моторное масло с двигателя.

2. Снять вентилятор с двигателя.

3. Снять ремень привода навесного оборудования.

4. Снять генератор с двигателя.

5. Снять компрессор кондиционера с двигателя.

6. Снять гидравлический насос с двигателя.

7. Снять компоненты электрофакельного устройства с двигателя.

8. Снять коллектор охлаждающей жидкости.

9. Снять водяной насос.

10. Снять корпус термостата.

11. Снять коробку отбора мощности с двигателя.

12. Снять компоненты системы вентиляции картера с двигателя.

13. Снять одноцилиндровый воздушный компрессор.

14. Снять виброгаситель с двигателя.

15. Снять компоненты топливной системы с двигателя.

16. Снять масляный поддон и маслозаборник с двигателя.

17. Снять крышку картера приводного механизма с блока цилиндров.

18. Снять передний сальник коленчатого вала.

19. Снять распределительные шестерни с двигателя.

20. Снять картер приводного механизма.

21. Отвернуть болт (1).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

22. Извлечь соединительную втулку (1) муфты из масляного насоса (3). Снять уплотнительные кольца круглого сечения (2) с соединительной втулки (1).

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

23. Снять масляный насос (3) с картера приводного механизма двигателя.

24. При помощи поверочной линейки (3) и набора плоских щупов (1) измерить зазор между шестернями (2) и краем корпуса масляного насоса. Допустимый осевой зазор составляет от 0,040 до 0,106 мм.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

25. Извлечь шестерни (1) и (3) из корпуса (2) масляного насоса.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

Монтаж масляного насоса

1. Смазать шестерни масляного насоса тонким слоем чистого моторного масла и вставить в корпус так, чтобы совпали точечные метки на торцевых поверхностях шестерен.

2. Смазать новые уплотнительные кольца круглого сечения (2) тонким слоем чистого моторного масла и надеть их на соединительную втулку (1) муфты.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

3. Вставить соединительную втулку (1) муфты до упора в масляный насос (3).

4. Вставить масляный насос (3) в картер приводного механизма двигателя.

5. Затянуть новый болт (1) крепления масляного насоса.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

6. Проверить свободу вращения шестерен масляного насоса. Если необходимо, переустановить масляный насос.

7. Установить все снятые компоненты двигателя.

Масляные форсунки

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

  1. Масляная форсунка.
  2. Пружинная шайба.
  3. Полый болт.

Демонтаж и монтаж масляных форсунок

Внимание:
Ударный гайковерт может использоваться только для предварительной затяжки моментом не более 50 % от окончательного. Окончательную затяжку всегда следует проводить вручную с помощью динамометрического ключа.

Демонтаж масляных форсунок

1. Снять вентилятор с двигателя.

2. Слить моторное масло с двигателя.

3. Снять ремень привода навесного оборудования.

4. Снять генератор с двигателя.

5. Снять компрессор кондиционера с двигателя.

6. Снять гидравлический насос с двигателя.

7. Снять компоненты системы вентиляции картера.

8. Снять масляный поддон с маслозаборником.

9. Снять раму лестничного типа с блока цилиндров двигателя.

10. Отвернуть полый болт (2) и извлечь с пружинной шайбой.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

11. Снять масляную форсунку с блока цилиндров.

Монтаж масляной форсунки

1. Вставить масляную форсунку (2) в блок цилиндров распылителем к поршню.

система смазки двигателей серии D0836 на MAN TGA с 2000 года, система смазки двигателей серии D0836 на МАН ТГА с 2000 года

Внимание:
Следить за правильным расположением масляной форсунки, поскольку в случае неправильной установки существует риск повреждения двигателя вследствие перегрева поршней.

2. Вкрутить полый болт с новой пружинной шайбой от руки.

3. Расположить масляную форсунку (2) так, чтобы стопорные шарики зафиксировались со щелчком в углублениях (1).

4. Еще раз проверить правильность посадки масляной форсунки и затянуть полый болт моментом 40 Н·м.