Система охолодження двигунів серії D0836 MAN TGA з 2000 року

5. Система охолодження двигунів серії D0836

Компоненти системи охолодження двигуна (на прикладі двигунів D0836 LF40/41):

1. Кріпильний болт зворотного трубопроводу рідини, що охолоджує.
2. Зворотний трубопровід охолоджуючої рідини.
3. Вентилятор.
4. Підвідний трубопровід для охолоджуючої рідини повітряного компресора.
5. Зворотний трубопровід для охолоджуючої рідини повітряного компресора.
6. Корпус термостату.
7. Термостат.
8. Труба подачі рідини, що охолоджує.
9. Лінія обігрівача.
10. Водяний насос.
11. Колектор рідини, що охолоджує.
12. Кріпильні болти колектора рідини, що охолоджує.

Вентилятор двигуна

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

При зберіганні завжди встановлювати муфту вентилятора у монтажне положення.

Демонтаж та монтаж вентилятора (версія із встановленням на водяному насосі)

1. Кріпильний болт муфти вентилятора.
2. Вентилятор.
3. Шків поліклінового ременя.
4. Стопорна гайка вентилятора.
5. Муфта вентилятора.

Демонтаж вентилятора

1. Викрутити болти (3) із шківа (4) поліклінового ременя та зняти вентилятор (2) із муфтою (1).

2. Відвернути гайки (3) та витягнути муфту (1) з вентилятора.

Монтаж вентилятора

1. Вставити муфту у вентилятор та затягнути нові гайки кріплення.

2. Вставити вентилятор (2) з муфтою (1) у шків (4) поліклінового ременя та затягнути болти (3).

Демонтаж та монтаж вентилятора (версія без гідравлічного насоса)

1. Муфта вентилятора.
2. Вентилятор.
3. Кріпильна гайка.
4. Проставка.

Демонтаж вентилятора

1. Відвернути болти (1) та зняти вентилятор (2).

2. Відвернути болти (4) та зняти проставку (3).

3. Відвернути гайки (3) та витягнути муфту (1) з вентилятора (2).

Монтаж вентилятора

1. Вставити муфту у вентилятор і затягнути гайки кріплення моментом 22 Н·м.

2. Встановити проставку (3) на віброгасник та затягнути болти (4).

3. Встановити вентилятор та затягнути болти (1).

Демонтаж та монтаж вентилятора (версія з гідравлічним насосом)

1. Муфта вентилятора.
2. Вентилятор.
3. Кріпильна гайка.
4. Кліноремінний шків.
5. Проставка.

Демонтаж вентилятора

1. Відвернути болти (1) та зняти вентилятор (2).

2. Відвернути болти (5) та зняти шків (4) з проставкою (3).

3. Відвернути гайки (3) та витягнути муфту (1) з вентилятора (2).

Монтаж вентилятора

1. Вставити муфту у вентилятор і затягнути нові гайки моментом 22 Н·м.

2. Встановити проставку (3) та шків (4) на віброгасник та затягнути болти (5).

3. Встановити вентилятор (2) та затягнути болти (1).

Колектор системи охолодження та термостат

Демонтаж та монтаж колектора системи охолодження та корпусу термостата

1. Трубопровід охолоджуючої рідини лінії подачі обігрівача.
2. Водяний насос.
3. Колектор рідини, що охолоджує.
4. Утримувач.
5. Зворотний трубопровід системи охолодження.
6. Кільце ущільнювача круглого перерізу

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

Примітка
Колектори охолоджуючої рідини можуть відрізнятися, проте процедури демонтажу та монтажу для всіх версій аналогічні.

Демонтаж колектора охолоджувальної рідини

1. Відвернути порожній гвинт (2) і зняти з кільцями ущільнювача.

2. Відвести шланг (1) убік.

3. Повернути болт (1).

4. Від'єднати роз'єм (1), відвернути болти (3) та зняти датчик тиску наддуву (2).

5. Відкрутити болти (1) та зняти колектор наддуву (4) з прокладкою (2).

6. Витягти вкладку (3) з корпусу зворотних клапанів та очистити контактні поверхні.

7. Відкрутити болти (2) і зняти хомути кріплення (3), після чого демонтувати трубопровід (1) повітряного компресора.

8. Розблокувати та зняти роз'єм трубопроводу охолоджувальної рідини (2), натиснувши на пружинний хомут (1).

9. Розблокувати та зняти роз'єм трубопроводу охолоджувальної рідини (2), натиснувши на пружинний фіксатор (1).

10. Зняти хомути кріплення (5).

11. Відвернути порожній гвинт (6) і зняти його з кільцями ущільнювачів.

12. Відвернути накидну гайку трубопроводу охолоджувальної рідини (3).

13. Натиснувши пружинний фіксатор (2), від'єднайте електричні роз'єми (1) та (7).

14. Зняти трубопроводи (3) та (4) системи охолодження.

15. Відвернути болти (3) та зняти тримач (1).

16. Від'єднати зворотний трубопровід системи охолодження (2) від корпусу термостата.

17. Очистити контактні поверхні.

18. Вийняти термостат (2) з кільцем ущільнювача круглого перерізу (3) з корпусу (1).

19. Очистити контактні поверхні.

20. Повернути болт (4).

21. Відвернути порожній гвинт (1) і зняти з кільцями ущільнювача (2).

22. Зняти трубопровід (3) відведення охолоджуючої рідини на обігрівач.

23. Позначити положення установки болтів (1) і (2), після чого відвернути ці болти і зняти корпус термостата (3) з прокладкою (4) з картера приводного механізму двигуна.

24. Очистити контактні поверхні.

Примітка
Якщо потрібно, розібрати корпус термостата:
- Викрутити штуцер (1), що встановлюється у стінці. Зняти кільце ущільнювача (2).
- Витягти вкладку (3) з корпусу термостата (4).

При складанні нанести на різьблення штуцера (1) тонкий шар герметика Loctite 648 і затягнути штуцер моментом 35 Н·м. На вкладку (3) необхідно нанести тонкий шар захисту радіатора від замерзання, після чого вставити вкладку в корпус термостата.

25. Позначити положення установки болтів (2), після чого відвернути болти (2) і зняти колектор охолоджувальної рідини (3) з прокладкою (1).

26. Очистити контактні поверхні.

27. У версії без модуля AGR: відвернути болти (1) і зняти трубу подачі охолоджувальної рідини (2) з прокладками (4). Витягти вкладку (3). Очистити контактні поверхні.

Монтаж колектора

1. У версії без модуля AGR:

Нанести тонкий шар пластичного силіконового мастила Renolit Si 704 на контактні поверхні нового вкладиша (3) (див. ілюстрацію вище). Вставити вкладку (3) у корпус термостата та встановити трубу подачі охолоджуючої рідини (2) з новими прокладками (4). Затягнути болти (1).

2. Встановити колектор охолоджувальної рідини (3) з новою прокладкою (1).

3. Встановити нові болти (2) згідно з нанесеними раніше мітками та затягнути.

4. Встановити корпус термостата (3) з новою прокладкою (4) на картер приводного механізму двигуна.

5. Вкрутити нові болти (1) та (2) згідно з раніше нанесеними мітками та затягнути.

6. Встановити трубопровід (3) відведення охолоджуючої рідини на обігрівач.

7. Встановити порожнистий гвинт (1) з новими кільцями ущільнювачів (2) і затягнути.

8. Затягнути болт (4).

9. Вставити термостат (2) міткою ТОР у корпус (1).

Увага:
Використовувати лише оригінальні термостати MAN із заданою температурою відкриття (83°С). Використання невідповідних термостатів може спричинити пошкодження двигуна.

10. Вставити нове кільце ущільнювача круглого перерізу (3).

11. Встановити зворотний трубопровід охолоджувальної рідини (2) та тримач (1) на корпус термостату.

12. Затягнути нові болти для кріплення (3).

13. Підключити роз'єм трубопроводу охолоджувальної рідини (2) та перевірити міцність посадки. Якщо необхідно, послабте роз'єм, натиснувши на пружинний фіксатор (1), і знову підключіть трубопровід.

14. Підключити роз'єм (2) та перевірити міцність посадки. Якщо необхідно, послабте роз'єм, натиснувши на пружинний фіксатор (1), і знову підключіть трубопровід.

15. Встановити трубопроводи (3) та (4) системи охолодження. Після закріплення трубопроводів перевірити міцність їх посадки. Якщо необхідно, натиснути на пружинний хомут (2) та послабити роз'єми (1) та (7), після чого перепідключити трубопроводи заново.

16. Встановити порожнистий гвинт (6) з новими кільцями ущільнювачів і затягнути моментом 35 Н·м.

17. Затягнути накидну гайку трубопроводу системи охолодження (3) моментом 35 Н·м.

18. Встановити кріпильний хомут (5).

19. Встановити трубопровід (1) повітряного компресора.

20. Встановити кріпильні хомути (3) та затягнути нові болти (2).

21. Змастити новий вкладиш (3) тонким шаром пластичного силіконового мастила Renolit Si 704.

22. Вставити вкладку (3) у корпус зворотних клапанів.

23. Встановити колектор наддуву (4) з новою прокладкою (2) та затягнути нові болти кріплення (1).

24. Вставити датчик тиску наддуву (2) з новим кільцем ущільнювача круглого перерізу і затягнути болти (3).

25. Підключити електричний роз'єм (1).

26. Затягнути болт (1).

27. Встановити шланг (1) і затягнути гвинт (2) з новими кільцями ущільнення.

Демонтаж та монтаж водяного насосу

1. Кріпильний болт.
2. Шків поліклінового ременя.
3. Кріпильний болт.
4. Водяний насос.
5. Ущільнення.
6. Штуцер, що встановлюється у стінці.

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

1. Повернути болти (3).

Увага:
Натягувач поліклінового ременя знаходиться під натягом пружини. Будьте обережні, оберігаючи натягувач від непередбаченого відпружинування.

2. Повернути натягувач (2) до упору проти годинникової стрілки та утримувати в цьому положенні.

3. Зняти полікліновий ремінь (1).

4. Обережно відпустити натягувач (2) поліклінового ременя.

5. Розблокувати та зняти роз'єм трубопроводу системи охолодження (2), натиснувши фіксатор (1).

6. Відвернути болти (2) та зняти кріпильні хомути (3).

7. Демонтувати трубопровід (1) повітряного компресора.

8. Відвернути болти (1) та зняти шків (2) поліклінового ременя.

9. Позначте положення установки болтів (1), після чого викрутіть болти і зніміть водяний насос (2) з прокладкою (3).

10. Очистити контактні поверхні.

11. Викрутити штуцер (1) і зняти кільце ущільнювача круглого перерізу (2).

12. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.