Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / MAN / MAN TGA c 2000 року, керівництво з ремонту та каталог деталей у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигунів серії D28

Механічна частина двигунів серії D2676LF

Механічна частина двигунів серії D2066LF

Механічна частина двигунів серії D0836LF

Механічна частина двигуна D2840LF25

Система охолодження

Система змащення двигуна

Система живлення та керування двигуном

Електрообладнання двигуна

Система впуску та випуску

Зчеплення

Коробка передач

Роздавальна коробка

Інтардер та ретардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Система гідрооб'ємного приводу

Рама та підвіска

Гальмівна система та пневматичне обладнання

Рульове керування

Кабіна

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали

MAN TGA c 2000 року, керівництво з ремонту та каталог деталей у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 50.57 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться MAN TGA, моменти затягування MAN TGA, несправності MAN TGA, мануал MAN TGA, MAN TGA, схема MAN TGA, характеристики MAN TGA, будова MAN TGA, ремонт MAN TGA, коди помилок MAN TGA

2. Перевірки та регулювання

Перевірка натягу клинового ременя

Див. аналогічний розділ розділу 6а.

Заміна ременя приводу навісного обладнання

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

  1. Шків поліклінового ременя.
  2. Кріпильні болти.
  3. Натягувач поліклінового ременя.
  4. Шків генератора.
  5. Шків приводу високого тиску насоса.
  6. Кріпильний болт.

7. Шків поліклінового ременя компресора кондиціонера.

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

Зняття приводного ременя

Увага:
Натягувач приводного ременя знаходиться під механічною напругою пружини. Будьте обережні, щоб не допустити випадкового пружинування натягувача.

1. Повернути натягувач (1) поліклінового ременя до упору за годинниковою стрілкою та утримувати в цьому положенні.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

2. Зняти полікліновий ремінь (2).

3. Обережно звільнити натягувач (1) поліклінового ременя.

4. Позначити установче положення направляючих роликів (3) та розпірних втулок (4).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

5. Відвернути болти (1) та зняти шайби (2)

6. Зняти напрямні ролики (3) із розпірними втулками (4).

7. Відвернути болт (1) та зняти натягувач (2) поліклінового ременя.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

Встановлення приводного ременя

1. Встановити натягувач поліклінового ременя на корпус розподільника та затягнути болт кріплення моментом 47 Н·м.

2. Встановити напрямні ролики (3) з розпірними втулками (4) згідно з раніше нанесеними мітками.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

3. Встановити шайби (2) та затягнути нові болти (1) моментом 60 Н·м.

Увага:
Натягувач приводного ременя знаходиться під механічною напругою пружини. Будьте обережні, щоб не допустити випадкового пружинування натягувача.

4. Повернути натягувач (1) поліклінового ременя до упору за годинниковою стрілкою та утримувати в цьому положенні.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

5. Встановити полікліновий ремінь (2) та обережно відпустити натягувач (1).

Перевірка та регулювання зазорів у клапанах

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

  1. Регулювальний гвинт випускного клапана.
  2. Контргайка.
  3. Регулювальний гвинт впускного клапана.
  4. Контргайка.
  5. Контргайка контрутримувача EVB.
  6. Регулювальний гвинт EVB.

Увага:
Клапанні проміжки завжди регулюються на холодному двигуні. Небезпека пошкодження двигуна або зниження потужності двигуна!

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

1. Повернути фіксатори (2) на 90° і зняти кришку (1) коробки дротів.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

Примітка
Виймати болти з кришки головки блоку циліндрів лише з демпферними елементами та розпірними втулками.

2. Відвернути болти (3) та зняти кришку (2) з головки блоку циліндрів (1).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

3. Зняти кришку з картера маховика/приводного механізму та встановити пристрій для прокручування двигуна 80.99626-6008 (1).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

4. За допомогою пристрою для прокручування колінчастого валу та ключа-тріскачки 80.99627-0001 провернути колінчастий вал двигуна так, щоб потрібні коромисла опинилися в точці перекриття клапанів (див. схему нижче).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

A. Коромисло у перекритті впуску та випуску.

B. Коромисло вільно.

5. Перевірити зазор у впускному клапані. Для цього вставити кріплення 08.75300-0000 (4) з плоским щупом 0,5 80.99607-0177 (2) між сферичним підп'ятником (1) та штангою (3) клапана.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

6. Якщо клапанний проміжок не відповідає 0,5 мм, його слід відрегулювати:

  • Послабити контргайку (2) та регулювальний гвинт (1).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

  • Вставити кріплення 08.75300-0000 (5) з плоским щупом 0,5 80.99607-0177 (6) між сферичним підп'ятником (3) та штангою (4) клапана..
  • Закрутити регулювальний гвинт (1) так, щоб плоский щуп 0,5 (6) між сферичним підп'ятником (3) та штангою (4) клапана міг переміщатися з незначним опором.
  • За допомогою ключа для регулювання зазору в клапанах SW14 80.99603-6031 утримувати гвинт (1) проти упору і затягнути контргайку (2) моментом 45 Н·м.
  • Ще раз перевірити зазор у клапані та, якщо необхідно, повторити регулювання.

7. Перевірити зазор у випускному клапані:

  • Кілька разів натисніть на штангу (2) клапана вниз, щоб випустити олію з поршня EVB (5).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

  • Вставити кріплення 08.75300-0000 (4) з плоским щупом 0,8 80.99607-0179 (4) між сферичним підп'ятником (1) та штангою (2) клапана.

8. Якщо клапанний проміжок не відповідає 0,8 мм, його слід відрегулювати:

Увага:
Поршень EVB повинен повністю втискатись у штангу клапана.

  • Послабити контргайку (2) і відвернути на кілька обертів.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

  • При закручуванні регулювального гвинта (1) кілька разів утиснути штангу клапана (3) до упору вниз. При цьому з поршня EVB (4) має повністю витікти моторне масло.
  • Відвернути контргайку (3).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

  • При закручуванні регулювального гвинта (2) натиснути штангу клапана (6) вниз до точки тиску. У цьому положенні заблокувати штангу (6) клапана регулювальним гвинтом (1).
  • Вставити кріплення 08.75300-0000 з плоским щупом 0,8 80.99607-0179 (5) між сферичним підп'ятником (4) та штангою (6) клапана.
  • Відкручувати регулювальний гвинт (2) доти, доки плоский щуп 0,8 (5) між сферичним підп'ятником (4) і штангою (6) клапана не переміщатиметься з незначним опором.
  • За допомогою ключа для регулювання зазору в клапанах SW14 80.99603-6031 утримувати гвинт регулювання (2) проти упору і затягнути контргайку (3) моментом 45 Н·м.
  • Ще раз перевірити зазор у клапані та, якщо необхідно, відрегулювати заново.

9. Перевірити зазор у поршні EVB:

  • Злегка натиснути на штангу клапана (1) донизу.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

  • Вставити кріплення 08.75300-0000 з плоским щупом 0,6 80.99607-0178 (2) між контропорою (4) та штангою (1) клапана.

10. Якщо значення зазору в поршні EVB не відповідає 0,6 мм, необхідно відрегулювати його:

Примітка
При закручуванні регулювального гвинта штанга клапана не повинна переміщати випускний клапан.

  • Відкрутити контргайку (2) і викрутити гвинт (1) настільки, щоб можна було вставити кріплення 08.75300-0000 (4) з плоским щупом 0,6 80.99607-0178 (4).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

  • Закрутити регулювальний гвинт (1) із вставленим плоским щупом 0,6 (4) до упору штанги клапана, відчутного по наростанню зусилля.
  • Утримуючи гвинт (1) за допомогою ключа для регулювання зазорів SW 21 80.99603-6032, затягнути контргайку (2) моментом 45 Н·м.
  • Ще раз перевірити значення зазору. Якщо потрібно, повторіть налаштування.

10. Зняти пристрій для прокручування колінчастого валу двигуна (1) з картера маховика/приводного механізму та встановити на місце кришку.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

11. Перевірити прокладку кришки (2) головки блоку циліндрів, за потреби замінити новою.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

12. Помістити кришку (2) на головку блоку циліндрів (1) і затягнути болти (3) у наведеній нижче послідовності моментом 10 Н·м.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

Послідовність затягування болтів кришки головки блоку циліндрів

А. Сторона впуску.

В. Сторона випуску.

13. Встановити кришку (1) коробки дротів і закрити фіксатори (2), повернувши їх на 90°°.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

Перевірка фаз газорозподілу

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТДА з 2000 року

  1. Розподільний вал.
  2. Картер маховика/картер приводного механізму.
  3. Пристрій для обертання двигуна.

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

1. Перевірити та відрегулювати зазори в клапанах.

Примітка
Фази газорозподілу повинні перевірятись при правильно відрегульованих зазорах у клапанах.

2. Зняти кришку з картера маховика/приводного механізму та встановити пристрій для прокручування колінчастого валу 80.99626-6008 (1).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

3. За допомогою пристрою для провертання колінчастого валу (1) і ключа-тріскачки 80.99627-0001 провернути колінчастий вал двигуна в напрямку нормального обертання двигуна так, щоб поршень першого циліндра опинився в положенні верхньої мертвої точки (покажчик повинен збігтися з вказаною на совп 2)).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

4. Розблокувати фіксатори (2), повернувши їх на 90°, і зняти кришку (1) коробки електропроводки.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

5. Відвернути болти (3) кришки головки блоку циліндрів.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

Примітка
Болти виймаються з кришки головки блоку циліндрів лише з демпферними елементами та розпірними втулками.

6. Зняти кришку (2) із головки блоку циліндрів (1).

7. Встановити індикатор годинного типу 08.71000-3217 (4) з тримачем 08.71082-0005 (3) та вимірювальним штифтом 80.99605-0197 (2) на тарілку впускного клапана третього циліндра.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

8. Обнулити індикатор вартового типу.

9. Перевернути колінчастий вал у напрямку нормального обертання двигуна, доки стрілка індикатора не зупиниться. У цьому положенні хід клапана повинен становити 11,30 мм.

Увага:
Повертати колінчастий вал тільки у напрямку нормального обертання двигуна, інакше результат вимірювання буде неправильним.

10. Перевірити стан прокладання кришки головки блоку циліндрів. Якщо необхідно, замініть прокладку на нову.

11. Помістити кришку (2) на головку блоку циліндрів (1).

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

12. Затягнути болти (3) кріплення кришки головки блоку циліндрів у зазначеній послідовності моментом 10 Н·м.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

Послідовність затягування болтів кріплення кришки головки блоку циліндрів

А. Сторона впуску.

В. Сторона випуску.

13. Встановити кришку (1) коробки електропроводки та заблокувати фіксатори (2), повернувши їх на 90°.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

14. Зняти пристрій для прокручування колінчастого валу (1) з картера маховика/приводного механізму.

перевірки та регулювання MAN TGA з 2000 року, перевірки та регулювання МАН ТГА з 2000 року

15. Встановити кришку на картер маховика/приводного механізму.

Перевірка компресії

Див. аналогічний розділ розділу 6а.

Примітка
У розділі 6а описаний принцип вимірювання компресії дизельних двигунах, що встановлюються на вантажні автомобілі MAN. Для вимірювання компресії в двигунах серії D2066LF необхідно враховувати їх конструктивні особливості та керуватися здоровим глуздом.