Органи управління MAN TGA з 2000 року

• денний пробіг;
• індикація швидкості (миль/год);
• загальний пробіг.

Регулювання максимальної швидкості

Якщо перевищується індивідуально налаштована максимальна швидкість, то індикація «Макс. швидкість» (1).

Заводське налаштування максимальної швидкості — 60км/год.

Індикацію «Макс. швидкість» (1) можна вибрати та відрегулювати індивідуально, дотримуючись вказівок пунктів меню.

Перемикання покажчиків повороту

Постійне миготіння ліворуч/праворуч

Покажчик повороту зліва

1. Натисніть перемикач на кермі вниз (в положення D) через точку опору (С). Вказівник повороту увімкнено.

2. При виїзді на пряму ділянку перемикач автоматично повертається у вихідне положення (0). Покажчик повороту вимкнено.

Примітка
Якщо автоматичне повернення не відбувається, переведіть перемикач на рульовій колонці через точку опору (С) у вихідне положення (0). Покажчик повороту вимкнено.

Покажчик повороту праворуч

1. Натисніть перемикач на рульовій колонці через точку опору (А) у положення В. Вказівник повороту увімкнено.

2. При виїзді на пряму ділянку перемикач автоматично повертається у вихідне положення (0). Покажчик повороту вимкнено.

Примітка
Якщо автоматичне повернення не відбувається, переведіть перемикач на рульовій колонці через точку опору (А) у вихідне положення (0). Покажчик повороту вимкнено.

Короткочасне миготіння ліворуч/праворуч

Покажчик повороту зліва

1. Натисніть перемикач на рульовій колонці до точки опору (С) та утримуйте в цьому положенні. Вказівник повороту увімкнено.

2. Відпустіть перемикач на рульовій колонці – перемикач повернеться у вихідне положення (0). Покажчик повороту вимкнено.

Покажчик повороту праворуч

1. Натисніть перемикач на рульовій колонці до точки опору (А) та утримуйте. Вказівник повороту увімкнено.

2. Відпустіть перемикач на рульовій колонці – перемикач повернеться у вихідне положення (0). Покажчик повороту вимкнено.

Індикація на дисплеї

1. Миготіння зліва.
2. Миготіння праворуч.
3. Миготіння на причепі.

Управління склоочисниками та омивачами

Очищення скла

Управління склоочисником

Увага:
Небезпека травмування!
При очищенні вітрового скла зовні ви можете отримати травму від увімкненого склоочисника. Попередньо вимкніть склоочисник.

Примітка
У морозну погоду переконайтеся перед початком поїздки, що щітки склоочисника не примерзли.

1. Поверніть ручку перемикача на рульовій колонці (1) у напрямку стрілки та виберіть потрібну швидкість очищення. У кожному положенні ручка фіксується.

Ступінь 0: вимкнено (положення спокою склоочисника).

Ступінь А: інтервальна робота склоочисників.

Ступінь В: повільна робота склоочисників.

Ступінь С: швидка робота склоочисників.

Встановлення часу інтервального очищення

Основне налаштування

Основне налаштування інтервального очищення при нерухомому автомобілі становить за замовчуванням приблизно 10 секунд. Іншими словами, очищення проводиться приблизно кожні 10 секунд.

Ви можете налаштувати інтервал від 2,5 до 60 секунд.

Під час руху час інтервального очищення залежить від швидкості. При збільшенні швидкості тривалість інтервалу скорочується, оскільки на високій швидкості вітрове скло заливається дощем за менший час і має очищатися частіше.

Інсталяція іншого часу інтервального очищення

1. Поверніть ручку (1) у положення А на короткий час.

2. Поверніть ручку у вихідне положення (0).

3. Поверніть ручку в положення А. Час знаходження ручки в положенні 0 відповідає новому інтервалу (не більше 60 секунд). Склоочисник працює із заданим інтервалом.

Примітка
Після вимкнення запалення інтервал знову становить приблизно 10 секунд (основне налаштування).

Омивання скла

Одноразове омивання та чищення

Коротко натисніть ручку (1) до упору.

Омивання та чищення до відпускання ручки, потім ще три очищення додатково

Коротко натисніть ручку (1) до упору та утримуйте.

Обігрів вітрового скла

Увімкнення

Увімкніть обігрів вітрового скла під час зледеніння або запотівання вітрового скла.

Примітка
Обігрів вітрового скла функціонує тільки при працюючому двигуні.

1. Запустіть двигун.

2. Натисніть вниз. У перемикачі світиться контрольний індикатор.

Вимкнення

Натисніть клавішу вгору. Контрольний індикатор у перемикачі згасне.

Електросклопідйомники

Безпека

MAN вживає технічно можливих заходів, щоб найкращим чином попередити навіть неправильні дії при поводженні з горючими предметами та рідинами.

Увага:
Небезпека аварії/пожежі!
- Викидання у вікно відходів, зокрема порожніх банок з-під напоїв та недопалків, призводить до забруднення навколишнього середовища та становить небезпеку для інших людей.
- Відходи, що викидаються, становлять небезпеку для інших учасників дорожнього руху, наприклад мотоциклістів і людей, що знаходяться в автомобілях з кузовом кабріолет.
- Сигаретні недопалки, що тліють, можуть стати причиною лісової пожежі або займання автомобіля.

Не викидайте будь-які предмети з вікна.

Під час закриття вікна слідкуйте за тим, щоб воно нікого не затиснуло.

Елементи керування склопідйомниками

Перемикачі електричних склопідйомників у двері водія

2. Клавіша лівого вікна.

9. Клавіша правого вікна.

Перемикачі електричних склопідйомників у центральній консолі

10. Клавіша лівого вікна.

11. Клавіша правого вікна дверей.

Дверні перемикачі електричних склопідйомників

Часткове або повне відкриття вікна дверей

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть і утримуйте клавішу (2) вниз (А), доки дверне вікно не досягне потрібного положення, або коротко натисніть клавішу (2) вниз (А) – дверне вікно відкриється повністю. Після повторного натискання клавіші відкривання вікна можна зупинити в будь-якому потрібному положенні.

Часткове або повне закриття вікна

Примітка
Закриття вікон можливе навіть при вимкненому головному вимикачі або електричному переривнику акумулятора.

Натисніть і утримуйте (В), доки вікно не досягне потрібного положення або не закриється повністю.

Перемикачі електричних склопідйомників у центральній консолі

Примітка
Вікна можуть відкриватися та закриватися навіть при вимкненому запаленні.

Відкриття вікна

• Натисніть клавішу вниз.

Закриття вікна

• Натисніть клавішу вгору.

Примітка
При замиканні автомобіля зовні деактивуються клавіші дверних вікон.

Вони знову активуються під час увімкнення запалювання («Увімк.») або натискання клавіші «Центральний замок» (1).

Зовнішні дзеркала заднього виду

Елементи керування

3. Короткочасний поворот основного дзеркала.

4. Контрольний індикатор (світиться під час увімкненого підігріву дзеркал).

5. Увімкнення та вимкнення підігріву дзеркал.

6. Вибір дзеркала ліворуч або праворуч.

7. Регулювання площини дзеркала.

8. Вибір дзеркала.

Послідовність регулювання зовнішніх дзеркал

1. Налаштуйте сидіння водія.

2. Налаштуйте кермо.

3. Відрегулюйте дзеркало.

4. Очистіть поверхню дзеркала.

Регулювання дзеркал

Вибір дзеркала ліворуч або праворуч

1. Увімкніть запалювання.

2. Для регулювання дзеркала з лівого боку автомобіля натисніть клавішу (6) на «L».

3. Для регулювання дзеркала з правого боку автомобіля натисніть клавішу (6) на «R».

Вибір типу дзеркала

1. Натисніть відповідний символ (А) на клавіші (8) для регулювання бордюрного дзеркала.

2. Щоб налаштувати основне дзеркало, натисніть на відповідний символ (B) на клавіші (8).

3. Для регулювання панорамного дзеркала натисніть відповідний символ (С) на клавіші (8).

Регулювання положення дзеркала

Натисніть перемикач (7) у відповідному напрямку.

Основне та панорамне дзеркала:

А. Поворот назовні.

В. Поворот догори.

С. Поворот усередину.

D. Поворот униз.

Бордюрне дзеркало з боку пасажира:

А. Площина дзеркала назад.

В. Площина дзеркала до автомобіля.

С. Площина дзеркала вперед.

D. Площина дзеркала назовні.

Короткочасний поворот основного дзеркала

Цю функцію можна скористатися, наприклад, при маневруванні, щоб швидко отримати огляд, або при повороті сильно заломленого автопоїзда.

Натисніть кнопку (3) – дзеркало повернеться назовні.

Дзеркало автоматично повертається у вихідне положення приблизно через 30 секунд або після повторного натискання кнопки (3).

Підігрів зовнішніх дзеркал заднього виду

Увімкнення

Підігрів дзеркал заднього виду слід включати під час зледеніння або запотівання дзеркал.

Примітка
Підігрів дзеркал заднього виду працює тільки при увімкненому запалюванні.

1. Увімкніть запалювання.

2. Коротко натисніть кнопку (5). При цьому світиться контрольний індикатор (4). Вмикається підігрів усіх дзеркал.

Вимкнення

Коротко натисніть кнопку (5) ще раз – контрольний індикатор (4) згасне. Підігрів усіх зовнішніх дзеркал вимкнено.

Примітка
- При вимкненні двигуна підігрів зовнішніх дзеркал вимикається автоматично. При повторному включенні запалення підігрів зовнішніх дзеркал залишається вимкненим.
- У разі зниження бортової напруги до значення нижче 23В підігрів дзеркал вимикається.
- Після нормалізації напруги підігрів зовнішніх дзеркал вмикається автоматично.

Звуковий сигнал та гудок

Звуковий сигнал

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть клавішу вгору, щоб згасати контрольний індикатор у перемикачі.

3. Натисніть кнопку (1) у перемикачі на рульовій колонці у напрямку стрілки (А). При цьому пролунає електричний звуковий сигнал.

Гудок

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть клавішу вниз – у перемикачі засвітиться індикатор.

3. Натисніть кнопку (1) у перемикачі на рульовій колонці у напрямку стрілки (А). При цьому пролунає пневматичний гудок.

Управління освітленням

Примітка
При використанні системи освітлення слід дотримуватись правил, що діють у відповідній країні.

Стоянкове та ближнє світло фар

0. Стоянкове та ближнє світло вимкнене.

А. Стоянкове світло увімкнено.

В. Ближнє світло увімкнено.

Увімкнення стоянкового світла

Поверніть перемикач у положення А. Світло стоянки та бічні габаритні ліхтарі включені.

Вимкнення стоянкового світла

Поверніть перемикач у положення 0. Світло стоянки та бічні габаритні ліхтарі вимкнені.

Увімкнення ближнього світла

1. Увімкніть запалювання.

2. Поверніть перемикач у положення B. Ближнє світло увімкнено. Світиться контрольний індикатор «Ближнє світло».

Вимкнення ближнього світла

Поверніть перемикач у положення 0. Ближнє світло вимкнено. Індикація функції «Ближнє світло» згасає.

Звуковий сигнал нагадування системи освітлення

При виході з автомобіля звуковий сигнал нагадує водію про включене стоянкове або ближне світло.

Вимкніть стоянкове або ближнє світло, після чого звуковий сигнал вимкнеться.

Далеке світло та світловий сигнал

Увімкнення далекого світла

1. Увімкніть ближнє світло.

2. Натисніть перемикач на рульовій колонці через точку опору (Е) у положення F.

0. Далеке світло та світловий сигнал вимкнено.

Е. Світловий сигнал увімкнено.

F. Далеке світло вимкнено.

3. Відпустіть перемикач на рульовій колонці - він повернеться в положення 0. Далеке світло увімкнено. Світиться синій контрольний індикатор «Дале світло».

Вимкнення далекого світла

1. Натисніть перемикач на рульовій колонці через точку опору (Е) у положення F.

2. Відпустіть перемикач на рульовій колонці - він повернеться в положення 0. Дальнє світло вимкнено. Синій контрольний індикатор «Дале світло» гасне.

Подача сигналу світлом фар

1. Натисніть перемикач на рульовій колонці до точки опору (Е) і утримуйте у такому положенні. Загоряється дальнє світло фар. Світиться синій індикатор «Дале світло».

2. Відпустіть перемикач на рульовій колонці - він повернеться в положення 0. Далеке світло гасне. Синій контрольний індикатор «Дале світло» гасне.

Аварійна світлова сигналізація

Увімкнення аварійної світлової сигналізації

1. Увімкніть головний вимикач або акумулятор.

2. Натисніть вниз. Аварійну світлову сигналізацію включено. У перемикачі світиться червоний контрольний індикатор. Усі покажчики поворотів блимають. На дисплеї світяться зелені контрольні індикатори «Покажчики повороту» для тягача та причепа.

Вимкнення аварійної світлової сигналізації

Натисніть клавішу вгору. Аварійну світлову сигналізацію вимкнено. Червоний індикатор в перемикачі гасне. Зелені контрольні індикатори «Покажчики повороту» (тягач та причіп) та всі миготливі ліхтарі гаснуть.

Протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі (двоступінчастий перемикач)

Увімкнення протитуманних фар

1. Увімкнути ближнє світло.

2. Натисніть клавішу вниз на ступінь I. Протитуманні фари увімкнені. У перемикачі світиться лівий контрольний індикатор (зелений).

Увімкнення задніх протитуманних ліхтарів

Натисніть двопозиційний вимикач на ступінь II. Протитуманний задній ліхтар та протитуманні фари включені. Потім перемикач повертається на ступінь I. У перемикачі світиться правий контрольний індикатор (жовтий). На дисплеї з'являється символ заднього протитуманного ліхтаря.

Примітка
Якщо світловий тест не запускається протягом 20 секунд, він автоматично припиняється.

5. Вимкніть запалювання та за потреби вийміть ключ запалення або натисніть вимикач «Далекий світловий сигнал» протягом більше однієї секунди. Світловий тест розпочнеться для зовнішнього освітлення.

6. Залишіть кабіну та перевірте функціональність зовнішніх ліхтарів.

Примітка
При успішному тестуванні на дисплеї відображається індикація «Світловий тест ЗАКІНЧЕННЯ».

Припинення світлового тесту

Натисніть клавішу «Світловий тест» вниз. На дисплеї з'являється індикація «Світловий тест ПЕРЕРВАННЯ», що вказує на припинення світлового тесту.

Примітка
Якщо під час світлового тесту запускається двигун, світловий тест також припиняється.

Регулювання нахилу фар

Примітка
На автомобілях з повністю пневматичною підвіскою (ECAS) рівнем автомобіля керує електронна система, і встановлення кута нахилу фар водієм не потрібне.

Увага:
При завантаженні автомобіля межа світлового потоку фари зміщується. Це може призвести до розліплення водіїв зустрічних автомобілів. Наслідком цього можуть стати серйозні аварії. Налаштуйте правильний кут нахилу фар.

Відповідно до директиви ЄС 76/756 для безпеки руху автотранспорту норми регулювання дальності світла для порожнього автомобіля встановлюються виробником та при необхідності збирачем. Якщо автомобіль не оснащений системою електронного регулювання рівня, відповідальність за регулювання лежить на водії, який має регулювати світло фар відповідно до завантаження.

Основне встановлення виробника або збирача

При ненавантаженому автомобілі основне встановлення (калібрування) регулятора проводиться для позиції «0», при цьому фари автомобіля світять відповідним чином вдалину.

При зміні конструкції автомобіля (тобто при зміненому нульовому рівні) за нове калібрування відповідає збирач.

Регулювання водія

У автомобілях з частково пневматичною підвіскою та листовими ресорами, оснащеними фарами з галогеновими лампами, дальність освітлення фарами повинна бути відрегульована водієм відповідно до завантаження автомобіля за допомогою регулятора.

• При включенні світла у сутінках або при проїзді через тунель тощо, якщо автомобіль навантажений, встановлюють мінімальне значення кута нахилу фар, перемикаючи регулятор у положення «III», щоб уникнути засліплення водіїв зустрічного транспорту.
• При включеному освітленні та навантаженому автомобілі дальність освітлення фарами слід відрегулювати таким чином, щоб унеможливити засліплення інших учасників дорожнього руху.
• Максимальна дальність освітлення фарами при порожньому автомобілі у положенні «0» не повинна перевищуватись під час руху.

Внутрішнє освітлення для водія та пасажира

Увімкнення та вимкнення через дверний контакт

Натисніть клавішу (1) праворуч (II). При відкритті дверей водія або пасажира внутрішнє освітлення вмикається автоматично.

Увімкнення або вимкнення плафонів кабіни залежить від положення дверей водія чи пасажира.

Внутрішнє освітлення вимикається із затримкою лише після закриття дверей водія та пасажира.

Увімкнення постійного світла

Натисніть (1) ліворуч (I).

Вимкнення постійного світла

Встановіть клавішу (1) у центральне положення (0).

Увімкнення плафона для читання

Натисніть (2) ліворуч (I).

Вимкнення плафона для читання

Натисніть клавішу (2) праворуч (0).

Плафон для читання (спальне місце)

Увімкнення

Натисніть (3) ліворуч (I).

Вимкнення

Натисніть (3) праворуч (0).

Внутрішнє стельове освітлення

Увімкнення

Натисніть вниз. У вимикачі світиться контрольний індикатор.

Вимкнення

Натисніть клавішу вгору. Контрольний індикатор у перемикачі гасне.

Стельовий нічник

Увімкнення

Натисніть вниз. У вимикачі світиться контрольний індикатор.

Вимкнення

Натисніть клавішу вгору. Контрольний індикатор у перемикачі згасне.

Підсвічування підніжок та тимчасове внутрішнє освітлення

При відкритті дверей водія або пасажира автоматично вмикаються підсвічування підніжок та внутрішнє освітлення відповідної сторони автомобіля.

Після закриття дверей водія або пасажира підсвічування підніжок і внутрішнє освітлення автоматично вимикаються приблизно через кілька секунд залишкового часу роботи освітлення.

Якщо у залишковий час роботи освітлення вмикається запалювання, підсвічування підніжок та внутрішнє освітлення вимикаються.

Якщо одна з дверей кабіни залишається відкритою довше за п'ять хвилин, внутрішнє освітлення вимикається з поступовим зниженням яскравості.

Регулювання підсвічування приладів

Підсвічування приладів охоплює панель приладів, клавіші, тахометр ЄС, систему опалення та систему клімат-контролю.

Примітка
Датчик у спідометрі автоматично забезпечує оптимальну яскравість підсвічування приладів за будь-якої освітленості. Крім того, підсвічування приладів може бути відрегульовано індивідуально.

Увага:
Під час регулювання підсвічування приладів не створюйте загрози ні для себе, ні для інших учасників руху. Не виключається ймовірність аварій через запізніле гальмування або відходу автомобіля з дорожнього полотна. Регулюйте підсвічування приладів лише при нерухомому автомобілі.

1. Увімкніть запалювання.

2. Натискайте кнопку в приладовій панелі, щоб отримати необхідну яскравість. При натиснутій кнопці зміна яскравості відбувається плавно, при цьому перемикання від темного фону до світлого фону навпаки відбувається автоматично.

Примітка
Під час регулювання на індикаторі часу у тахометрі з'являється смужна індикація.

Управління ресорно-пневматичною підвіскою

Пульт керування

1. Підняття рами автомобіля.

2. Опускання рами автомобіля.

3. Налаштування або збереження рівня 1.

4. Налаштування або збереження рівня 2.

7. Контрольний індикатор рами автомобіля позаду.

8. Селектор рами автомобіля позаду.

9. Налаштування нормального рівня.

10. Кнопка STOP.

Примітка
При натисканні кнопки «STOP» будь-яке регулювання (підняття, опускання та підстроювання, а також система підтримки при рушанні з місця) негайно припиняється. Досягнутий рівень утримується постійно.

Клавіша перемикання між нормальним рівнем та рівнем порожнього автомобіля

Примітка
При рівні порожнього автомобіля автомобільна рама опускається нижче за нормальний рівень, щоб досягти такої ж висоти розташування рами, що і при завантаженому автомобілі (компенсація деформації шин).

Піднімання або опускання за допомогою пульта керування

Увага:
- Розташування рами автомобіля вище або нижче нормального рівня підвіски призводить до зміни характеру гальмування та керованості.
- Рама автомобіля, що знаходиться вище або нижче за нормальний рівень підвіски, характеризується відсутнім або дуже коротким ходом пневмопідвіски. У зв'язку з цим при русі можна пошкодити ходову частину та раму.
- При рамі, встановленої нижче за нормальний рівень, шини можуть ударятися про середню частину крил. При цьому можуть бути пошкоджені шини та крила.

Тому:

• Встановіть нормальний рівень для керування автомобілем.
• Якщо рама знаходиться вище або нижче нормального рівня підвіски, по можливості не рухайте автомобіль.
• За відсутності інших варіантів слід рухатися лише зі швидкістю пішохода і лише на невеликі дистанції.

Підвищення або зниження рівня, не записаного в пам'яті

1. Увімкніть запалювання

2. Натисніть кнопку (8). Світиться контрольний індикатор (7).

3. Натисніть кнопку (1 або 2) і потримайте, щоб досягти потрібного рівня.

4. Натисніть кнопку (8). Контрольний індикатор (7) згасне.

Підвищення або зниження рівня, записаного в пам'яті

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть кнопку (8). Світиться контрольний індикатор (7).

3. Коротко натисніть кнопку «М1» (3) або «М2» (4). Автомобіль підніметься або опуститься ззаду на записаний в пам'яті рівень 1 (М1) або рівень 2 (М2).

Встановлення нормального рівня

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть кнопку (8). Світиться контрольний індикатор (7).

3. Коротко натисніть кнопку (9). Автомобіль підніметься або опуститься ззаду до рівня підвіски.

4. Натисніть кнопку (8). Контрольний індикатор (7) згасне.

Запис рівня пам'яті

1. Увімкніть запалювання.

2. Підніміть або опустіть раму на потрібний рівень.

3. Спочатку натисніть кнопку «STOP» (10) та одночасно кнопку «М1» (3) або «М2» (4).

Примітка
- Рівень 1 зберігається кнопкою «М1» (3).
- Рівень 2 зберігається кнопкою "М2" (4).

Розширене стежить регулювання (Stand-by)

Примітка
З метою завантаження та розвантаження з вимкненим запаленням рама автомобіля може утримуватись на заданій висоті. Це можливо за достатнього тиску в системі пневматичної підвіски приблизно до п'яти годин.

Активація розширеного контролю, що слідкує

1. Увімкніть запалювання.

2. Підніміть або опустіть раму автомобіля до потрібного рівня або налаштуйте рівень пам'яті.

3. Вимкніть запалювання та натисніть кнопку «STOP» (10) протягом 10 секунд. Рама автомобіля утримується на заданій висоті (максимум близько п'яти годин).

Деактивація контролю, що слідкує

1. Увімкніть запалення або натисніть кнопку «STOP» (10) протягом тривалого часу. Рама автомобіля залишається на заданому рівні, але більше не утримується (регулювання вимкнено).

Встановлення нормального рівня та рівня порожнього автомобіля за допомогою кнопки

Встановлення рівня порожнього автомобіля

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть вниз. У клавіші з'явиться контрольний індикатор. Шасі опуститься або підніметься до рівня порожнього автомобіля.

Встановлення нормального рівня

1. Увімкніть запалювання. Контрольний індикатор у кнопці повинен світитися. Якщо ні, то нормальний рівень вже встановлено.

2. Натисніть вниз. Контрольний індикатор у клавіші згасне. Шасі опуститься або підніметься до нормального рівня.

Керування повністю пневматичною підвіскою

Пульт керування

1. Підняття рами автомобіля.
2. Опускання рами автомобіля.
3. Налаштування або збереження рівня 1.
4. Налаштування або збереження рівня 2.
5. Селектор рами автомобіля попереду.
6. Контрольний індикатор рами автомобіля попереду.
7. Контрольний індикатор рами автомобіля позаду.
8. Селектор рами автомобіля позаду.
9. Встановлення нормального рівня.
10. Кнопка STOP.

Примітка
При натисканні кнопки «STOP» будь-яке регулювання (підняття, опускання та підстроювання, а також система підтримки під час рушання з місця) негайно припиняється.

Досягнутий рівень утримується постійно.

Клавіша перемикання між нормальним рівнем та рівнем порожнього автомобіля

Піднімання або опускання за допомогою пульта керування

Увага:
- Розташування рами автомобіля вище або нижче нормального рівня підвіски призводить до зміни характеру гальмування та керованості.
- Рама автомобіля, що знаходиться вище або нижче за нормальний рівень підвіски, характеризується відсутнім або дуже коротким ходом пневмопідвіски. У зв'язку з цим при русі можна пошкодити ходову частину та раму.
- При рамі, встановленої нижче за нормальний рівень, шини можуть ударятися про середню частину крил. При цьому можуть бути пошкоджені шини та крила.

Тому:

• Встановіть нормальний рівень для керування автомобілем.
• Якщо рама знаходиться вище або нижче нормального рівня підвіски, по можливості не рухайте автомобіль.
• За відсутності інших варіантів слід рухатися лише зі швидкістю пішохода і лише на невеликі дистанції.

Підвищення або зниження рівня, не записаного в пам'яті

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть кнопку «Піднімання спереду» (5) та/або кнопку «Піднімання ззаду» (8). Загоряться контрольні індикатори (6 та/або 7).

3. Натисніть кнопку (1 або 2) і потримайте, щоб досягти потрібного рівня.

4. Натисніть кнопку (5 та/або 8). Контрольні індикатори (6 та/або 7) згаснуть.

Підвищення або зниження рівня, записаного в пам'яті

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть кнопку (8 або 5). Засвітяться контрольні індикатори (6 або 7).

3. Коротко натисніть кнопку «М1» (3) або «М2» (4). Автомобіль підніметься або опуститься на записаний у пам'яті рівень 1 (М1) або рівень 2 (М2).

Встановлення нормального рівня

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть кнопку (8 або 5). Загоряться контрольні лампочки (6 або 7).

3. Коротко натисніть кнопку (9). Автомобіль підніметься або опуститься до рівня підвіски.

4. Натисніть кнопку (8 або 5). Контрольний індикатор згасне.

Запис рівня пам'яті

1. Увімкніть запалювання.

2. Підніміть або опустіть раму на потрібний рівень.

3. Спочатку натисніть кнопку «STOP» (10) та одночасно кнопку «М1» (3) або «М2» (4).

Примітка
Рівень 1 зберігається кнопкою «М1» (3).
Рівень 2 зберігається кнопкою М2 (4).

Розширене стежить регулювання (Stand-by)

Примітка
З метою завантаження та розвантаження з вимкненим запаленням рама автомобіля може утримуватись на заданій висоті. Це можливо за достатнього тиску в системі пневматичної підвіски приблизно до п'яти годин.

Активація розширеного контролю, що слідкує

1. Увімкніть запалювання.

2. Підніміть або опустіть раму автомобіля до потрібного рівня або налаштуйте рівень пам'яті.

3. Вимкніть запалювання та натисніть кнопку «STOP» (10) протягом 10 секунд. Рама автомобіля утримується на заданій висоті (максимум близько п'яти годин).

Деактивація контролю, що слідкує

1. Увімкніть запалення або натисніть кнопку «STOP» (10) протягом тривалого часу. Рама автомобіля залишається на заданому рівні, але більше не утримується (регулювання вимкнено).

Встановлення нормального рівня та рівня порожнього автомобіля за допомогою кнопки

Встановлення рівня порожнього автомобіля

1. Увімкніть запалювання.

2. Натисніть вниз. У клавіші з'явиться контрольний індикатор. Шасі опуститься або підніметься до рівня порожнього автомобіля.

Встановлення нормального рівня

1. Увімкніть запалювання. Контрольний індикатор у кнопці повинен світитися. Якщо ні, то нормальний рівень вже встановлено.

2. Натисніть вниз. Контрольний індикатор у клавіші згасне. Шасі опуститься або підніметься до нормального рівня.

Передній і задній підтримуючі мости спневматичною підвіскою

Для досягнення кращого тягового зусилля (кінематичного зв'язку між шинами та дорожнім полотном) може бути включена система підтримки під час рушання з місця. При цьому ведений міст навантажується більше, а передній і задній мости, що підтримують, розвантажуються.

При підйомному мосту: якщо максимально допустиме навантаження на провідний міст плюс 30% цієї ваги не перевищено (наприклад, 11,5т + 30% = 14,9т), піднімається передній або задній підтримуючий міст. В іншому випадку вони залишаються опущеними та навантаженими залишковим навантаженням.

При непідйомному мосту: передній або задній міст, що підтримує, залишається опущеним і навантаженим залишковим навантаженням.

При перевищенні автомобілем швидкості в 30 км/год система підтримки під час рушання з місця автоматично вимикається.

Передній або задній міст, що підтримує, знову повністю навантажується.

Контрольний індикатор у клавіші гасне.

Клавіша системи підтримки під час торкання з місця переднього підтримуючого мосту: увімкнення та вимкнення

Клавіша системи підтримки під час торкання з місця заднього підтримуючого мосту: увімкнення та вимкнення

Увімкнення системи підтримки під час рушання з місця

Увага:
У автомобілях з керованим та підйомним мостом при включеній системі підтримки при рушанні з місця міст фіксується в середньому положенні (становище руху прямою). Наслідком є ​​змінена керованість автомобіля.

Тому:

• рухайтесь повільно та обережно,
• враховуйте також збільшений радіус повороту.

Увага:
У автомобілях з підйомним мостом і самоскидах, автомобілях з краном або вантажопідйомною платформою (підйомником з платформою) при швидко змінюваному навантаженні (наприклад, при піднятті або опусканні вантажу) можливе різке коливання рами автомобіля. Опущений міст покращує стійкість автомобіля.

Тому:

• Перед початком та під час завантаження та розвантаження самоскида вимкніть систему підтримки під час рушання з місця.
• Перед початком та під час використання крана або вантажопідйомної платформи (підйомника з платформою) вимкніть систему підтримки під час рушання з місця.
• Перед початком підняття вантажної платформи перевірте, чи опущено міст.

Натисніть вниз. Контрольний індикатор у клавіші буде світитися доти, доки міст розвантажений (зворотний контроль).

Вимкнення системи підтримки під час рушання з місця

Примітка
Система підтримки під час рушання з місця автоматично вимикається, якщо швидкість руху перевищує 30 км/год.

Ще раз натисніть клавішу вниз або натисніть кнопку «STOP» елемента керування пневматичної підвіски. Контрольний індикатор у клавіші згасне.

Система активної стабілізації від коливань (CDC)

Система активної стабілізації від коливань визначає на основі різних вхідних параметрів фактичний стан руху та завантаження та автоматично керує амортизацією автомобіля.

Переваги:

• підвищений комфорт при порожньому автомобілі та його частковому завантаженні;
• підвищена стійкість від коливань та безпека руху;
• дбайливе ставлення до вантажу та автомобіля.

Для спеціальної експлуатації автомобіля з дуже високим центром вантажу або при транспортуванні рідин можна вибрати високий ступінь амортизації. Натисніть клавішу вниз. У клавіші з'явиться контрольний індикатор.

Щоб вимкнути, натисніть клавішу вгору. Контрольний індикатор згасне.