Ремонт кабіни MAN TGA з 2000 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов MAN TGA, ремонт кузова MAN TGA, кузовні MAN TGA
9. Ремонт кабіни
- Зовнішня панель боковини.
- Внутрішня панель центральної стійки з подовжувачем.
- Внутрішня панель стійки.
- Підніжка внутрішньої панелі передньої стійки.
- Колісна арка.
- Несуча балка.
- Передок.
- Передня частина панелі основи.
- Задня частина панелі основи.
- Поперечка задка (нижній пояс).
- Задок.
- Каркас кабіни.
- Двері із дверними петлями.
- Дах (стандартна кабіна).
- Люк.
- Високий дах (GFK).
- Піднімальна панель даху.
- Бічні стекла високого даху.
1. Клей X 2500 A+B 450 мл для кабіни.
2. Клей X 2500 A+B 450 мл для несучої балки.
3. Клей X 2500 A+B 450 мл для вітрового скла.
4. Клей X 2500 A+B 450 мл для бокового скла та боковини.
5. Клей X 2500 A+B 450 мл для задка.
6. Клей X 2500 A+B 450 мл для заднього скла.
7. Клей X 2500 A+B 450 мл для даху.
8. Клей X 2500 A+B 450 мл для бокового скла високого даху.
9a. Картриджна насадка нерозрізана.
9b. Картриджна насадка розрізана.
10. Повстяна петля.
11. Серветка, що чистить.
12. Дерев'яний шпатель.
13. Скляний праймер BETAPRIME 5061 (зелений) 10 мл.
14. Активатор BETEWIPE 4001 (синій) 10 мл.
15. Металевий праймер BETAPRIME 5201 (сірий) 15 мл.
16. Краскопульт.
17. Клей Teromix 6700 (подвійний картридж 50 мл) для каркасу боковини.
18. Насадка.
19. Клеїльний пістолет.
20. Герметик 2-EPC-TEROSTAT-MS935 310 мл.
Лудіння зварних швів
Примітка
- Попередньо відшліфувати зварні шви, що підлягають лудженню, зачистити їх сталевою щіткою, здути шліфувальний пил і видалити масло, мастило та залишки пилу.
- Забороняється наносити антикорозійну ґрунтовку на поверхні місць сполучення, що підлягають лудженню. Нанести на дані поверхні двокомпонентну захисну фарбу грунтовки. При луді великих поверхонь попередньо слід нанести теплоізоляційну пасту (Endotherm).
- Зварний шов.
- Теплоізоляційна паста (Endotherm).
- Олов'яна паста.
Примітка
- Порядок дій при лудженні зварних швів завжди однаковий.
- Лудіння зварних швів сприяє підвищенню ефективності антикорозійного захисту при подальшій обробці лакофарбового покриття на цій ділянці.
- Теплоізоляційна паста (Endotherm) ізолює та запобігає тепловідводу при пайці та зварюванні, захищаючи відповідно метал, пластик та гумові компоненти (у тому числі лаковані поверхні) від небажаного теплового впливу.
- Забороняється наносити антикорозійну ґрунтовку на ділянку лудженої поверхні. Ці площини грунтуються двокомпонентною захисною фарбою грунтовки.
1. При луді великих поверхонь попередньо нанести теплоізоляційну пасту (2) (Endotherm).
2. За допомогою пензлика нанести пасту на основі олова (3) на зварний шов (1) зовнішньої панелі задка, що підлягає лудженню (див. стрілки).
3. Нагріти пасту на основі олова та розтерти бавовняною тканиною до зачистки всієї поверхні.
4. Нанести олово та вирівняти дерев'яним шпателем.
5. Видалити теплоізоляційну пасту і протерти розчинником.
6. Начисто відшліфувати луджені поверхні, вирівняти кузовним рубанком і на завершення ще раз нетривало прошліфувати фінішним шліфувальним папером.
7. Здути шліфувальний пил, видалити масло, мастило та залишки пилу.
8. Нанести на внутрішню та зовнішню панель задка двокомпонентну захисну фарбу грунтовки.
9. Після висихання двокомпонентної захисної фарби грунтовки ущільнити стикувальні площини внутрішньої панелі задка (див. стрілки) герметиком TEROSTAT (білий).
10. Після висихання двокомпонентної захисної фарби грунтовки ущільнити стикувальні площини зовнішньої панелі задка (див. стрілки) герметиком TEROSTAT (білий).
11. Виконати консервацію порожнин компонентів, що ремонтуються, пенетраційним воском. Для цього потрібно ввести шланговий 09.84003-0005 або гаковий 09.84003-0004 зонд (1) через отвори (див. стрілки) зовнішньої та внутрішньої панелі задка і нанести віск розпиленням пенетраційним за допомогою пульверизатора 02.00.
12. Зібрати пенетраційний віск, що витікає.
13. Виконати наступні роботи з ґрунтування та лакування.
Ремонт компонентів із армованого скловолокном пластику (GFK)
- Високий дах.
- Передня панель.
- Бампер.
- Облицювання передньої стійки.
- Обтічник.
- Коробка підніжки.
- Подовження дверей.
- Багажник.
- Аеродинамічний пакет
Тріщини та подряпини в тонкому шарі
Увага
- Ацетон небезпечний для здоров'я!
- Висока концентрація у випарах призводить до втрати свідомості, дратує очі, знежирює шкіру. Чи не вдихати пари ацетону, добре провітрювати приміщення, використовувати витяжку. Прийняття їжі та куріння під час роботи заборонено!
- Ацетон легкозаймистий!
- Забороняється курити на робочому місці, не допускайте відкритого вогню, забезпечте захист від іскор, що летять.
- Синтетична смола токсична!
- Ретельно вимити руки та змастити кремом до та після виконання ремонту. Не допускати контакту зі шкірою, потрапляння в очі та на одяг, одягти захисне екіпірування, захисні окуляри та непроникні рукавички.
- Не допускайте потрапляння синтетичної смоли у навколишнє середовище. Покрити місце роботи світлим папером, його залишки утилізувати як токсичні відходи.
Примітка
- Ремонтні роботи проводяться за кімнатної температури (приблизно 15-28°C). При температурі нижче цього діапазону місце ремонту може не затвердіти, при більш високих температурах можливе утворення тріщин.
- Інструменти очищаються ацетоном.
- Ремонт проводиться по можливості із зовнішнього боку деталі з армованого скловолокном пластику (GFK).
1. Ретельно почистіть пошкоджене місце ацетоном.
2. Розширити місце пошкодження викруткою з гострими краями.
3. За допомогою клеїльного пістолета (1) та змішувача (2) ввести у місце пошкодження двокомпонентний клей Araldite 2013 (2). Залишити синтетичну смолу полімеризуватися протягом 24 годин при кімнатній температурі.
Примітка
Період полімеризації (затвердіння) скорочується тепловою обробкою. Температура не повинна перевищувати 50°C.
4. Після періоду полімеризації зашліфувати місце ушкодження та підготувати до нанесення лакофарбового покриття.
Тріщини та розриви ламінату
Увага
- При шліфуванні GFK виділяє небезпечний для здоров'я пил, що призводить до подразнення дихальних шляхів, очей, шиї та зап'ясть. При шліфуванні використовувати витяжку, засіб захисту дихальних шляхів, окуляри та захисне екіпірування.
- Ацетон небезпечний для здоров'я!
- Висока концентрація у випарах призводить до втрати свідомості, дратує очі, знежирює шкіру. Чи не вдихати пари ацетону, добре провітрювати приміщення, використовувати витяжку. Прийняття їжі та куріння під час роботи заборонено!
- Ацетон легкозаймистий!
- Забороняється курити на робочому місці, не допускайте відкритого вогню, забезпечте захист від іскор, що летять.
- Синтетична смола токсична!
- Ретельно вимити руки та змастити кремом до та після виконання ремонту. Не допускати контакту зі шкірою, потрапляння в очі та на одяг, одягти захисне екіпірування, захисні окуляри та непроникні рукавички.
- Не допускайте потрапляння синтетичної смоли у навколишнє середовище. Покрити місце роботи світлим папером, його залишки утилізувати як токсичні відходи.
Примітка
- Ремонтні роботи проводяться за кімнатної температури (приблизно 15-28°C). При температурі нижче цього діапазону місце ремонту може не затвердіти, при більш високих температурах можливе утворення тріщин.
- Інструменти очищаються ацетоном.
- Ремонт проводиться по можливості із зовнішнього боку деталі з армованого скловолокном пластику (GFK).
1. При пошкодженні ламінату (шаруватого пластику) ремонт може проводитися, як правило, тільки із зовнішнього боку пластикового компонента. Довговічність ремонту в першу чергу залежить від того, наскільки глибоко підшліфовано пошкоджену поверхню.
Примітка
Достатню поверхню приклеювання можна досягти лише шліфуванням ламінату на великій площині.
2. Відшліфувати ламінат на ділянці зламу під кутом 150° до нижньої кромки.
3. При необхідності зафіксувати краї місця ремонту.
4. Ретельно очистіть місце ремонту ацетоном.
5. Вирізати шматок склотканини з ремонтного комплекту Araldite 20111 під розмір місця ремонту. Склотканина повинна закривати злам на 2 см (A) з обох боків.
6. Ретельно перемішати шпателем синтетичну смолу із затверджувачем із ремонтного комплекту Araldite 2011 у співвідношенні 1:1.
7. Шпателем нанести синтетичну смолу на місце ремонту.
8. Укласти склотканину.
9. Шпателем нанести синтетичну смолу на склотканину та ламінат. Повторювати операцію до повного просочування склотканини.
10. Аналогічно укласти ще один шматок склотканини більшого розміру на місце ремонту до відновлення вихідної товщини ламінату.
11. Залишити шари склотканини полімеризуватися протягом приблизно 24 годин при кімнатній температурі.
12. Після періоду полімеризації зашліфувати місце ушкодження. При необхідності зашпаклювати невеликі нерівності та підготувати деталі до нанесення лакофарбового покриття.
Пробої, розломи та отвори
Увага
- При шліфуванні GFK виділяє небезпечний для здоров'я пил, що призводить до подразнення дихальних шляхів, очей, шиї та зап'ясть. При шліфуванні використовувати витяжку, засіб захисту дихальних шляхів, окуляри та захисне екіпірування.
- Ацетон небезпечний для здоров'я!
- Висока концентрація у випарах призводить до втрати свідомості, дратує очі, знежирює шкіру. Чи не вдихати пари ацетону, добре провітрювати приміщення, використовувати витяжку. Прийняття їжі та куріння під час роботи заборонено!
- Ацетон легкозаймистий!
- Забороняється курити на робочому місці, не допускайте відкритого вогню, забезпечте захист від іскор, що летять.
- Синтетична смола токсична!
- Ретельно вимити руки та змастити кремом до та після виконання ремонту. Не допускати контакту зі шкірою, потрапляння в очі та на одяг, одягти захисне екіпірування, захисні окуляри та непроникні рукавички.
- Не допускайте потрапляння синтетичної смоли у навколишнє середовище. Покрити місце роботи світлим папером, його залишки утилізувати як токсичні відходи.
Примітка
- Ремонтні роботи проводяться за кімнатної температури (приблизно 15-28°C). При температурі нижче цього діапазону місце ремонту може не затвердіти, при більш високих температурах можливе утворення тріщин.
- Інструменти очищаються ацетоном.
- Ремонт проводиться по можливості із зовнішнього боку деталі з армованого скловолокном пластику (GFK).
1. При пошкодженні ламінату (шаруватого пластику) ремонт може проводитися, як правило, тільки із зовнішнього боку пластикового компонента. Довговічність ремонту в першу чергу залежить від того, наскільки глибоко підшліфовано пошкоджену поверхню.
Примітка
Достатню поверхню приклеювання можна досягти лише шліфуванням ламінату на великій площині.
2. Відшліфувати ламінат на ділянці зламу під кутом 150° до нижньої кромки.
3. Ретельно почистіть місце ремонту ацетоном.
4. Підкласти під місце ремонту вощений папір та підперти.
5. Вирізати шматок склотканини з ремонтного комплекту Araldite 2011 під розмір місця ремонту. Склотканина повинна закривати пролом на 2 см (A) з усіх боків.
6. Ретельно перемішати шпателем синтетичну смолу із затверджувачем із ремонтного комплекту Araldite 2011 у співвідношенні 1:1.
7. Шпателем нанести синтетичну смолу на ламінат.
8. Укласти склотканину.
9. Шпателем нанести синтетичну смолу на склотканину та ламінат. Повторювати операцію до повного просочування склотканини.
Примітка
При значних проломах накладати шматки склотканини під 90° один до одного.
10. Аналогічним чином укласти ще один шматок склотканини більшого розміру на місце ремонту до відновлення вихідної товщини ламінату. Залишити шари склотканини полімеризуватися протягом приблизно 24 годин при кімнатній температурі.
11. Після періоду полімеризації (затвердіння) зашліфувати місце ушкодження. При необхідності зашпаклювати невеликі нерівності та підготувати деталі до нанесення лакофарбового покриття.