Регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування MAN TGA, техобслуговування MAN TGA, обслуговування двигуна MAN TGA, ремонт MAN TGA, запчастини MAN TGA, моменти затягування MAN TGA, каталог запчастин MAN TGA
2. Регламент технічного обслуговування
Система технічного обслуговування "ProFit-Check II"
Система технічного обслуговування ProFit-Check II діє для всіх автомобілів серії TGA (за винятком великовантажних тягачів і типів HX).
Для переходу на систему ProFit-Check II одноразова заміна мастил на всіх агрегатах не потрібна.
Можна замінити масло лише на агрегаті, на якому проводиться ТО. Після заправки нової оливи починає діяти зазначений в акті приймання та заміни оливи інтервал заміни оливи (залежно від сорту оливи).
Єдина система позначення ТО для всіх типів автомобілів серії TGA (за винятком великовантажних тягачів та типів HX):
- Первинне ТО (ES)
- ТО S12 (S12)
- ТО із заміною моторного масла (SMOT)
- ТО із заміною моторного масла + S12 (SMOT+S12)
- ТО двигуна із обмінного фонду (SATM)
- Зимове ТО (WS)
Ці ТО проводяться в майбутньому з настанням термінів (пробіг або час).
| Первинне ТО | Між 1000 та 5000 км |
| ТО із заміною моторного масла | Залежно від максимального пробігу для заправленого сорту оливи (наприклад, 100 000 км) або не пізніше одного року. |
| ТО S12 | Щороку |
| ТО із заміною моторного масла + S12 | Якщо ТО із заміною моторного масла та ТО S12 проводяться одночасно. |
| ТО двигуна із обмінного фонду | Після заміни двигуна (одноразово). |
| Зимове ТО | Щороку |
Експлуатаційні коефіцієнти автомобілів серії TGA
Для інформації нижче наводиться таблиця з експлуатаційними коефіцієнтами TGA. Ці дані не містяться у сервісних книжках вже поставлених автомобілів серії TGA.
Комунальна служба
| Виконання | Примітка | Експлуатаційний коефіцієнт |
| Сміттєвоз | Задній навантажувач, бічний навантажувач, великогабаритні відходи, передній/висотний навантажувач | 0,8 |
| Утилізація | Контейнери для скла, контейнери для паперу, самоскид-мультиліфт місцевого повідомлення | 0,9 |
| Сміттєзбиральні автомобілі | Без додаткового двигуна | 0,3 |
| Чищення каналів | Поливальні, компресорні та асенізаційні автомобілі | 0,2 |
| Пожежна служба | Пожежні автомобілі, автошасі з поворотними сходами | 0,7 |
| Самохідне шасі | З гідростатичним приводом ходової частини | 0,2 |
| Робочі помости | | 0,5 |
| Дорожня та зимова служба | | 0,7 |
Транспортування харчових продуктів
| Виконання | Примітка | Експлуатаційний коефіцієнт |
| Рефрижератор | З генератором | 0,8 |
| Розвізник молока | | 0,9 |
Будівельний майданчик
| Виконання | Примітка | Експлуатаційний коефіцієнт |
| Самоскид | | 0,9 |
| Крановий самоскид | >10% руху по пересіченій місцевості | 0,7 |
| Скловоз | | 0,7 |
| Бетонозмішувач | Місцеве повідомлення, будівництво | 0,7 |
| Бетононасос | | 0,4 |
| Вантажна платформа | З навантажувальним краном | 0,9 |
| Вантажний автомобіль | | 0,8 |
Автомобілі змішаної експлуатації
Примітка
Автомобілі, що використовуються поперемінно на будівельному майданчику та на коротких дистанціях.
| Двигун | Експлуатаційний коефіцієнт |
| Двигун D08 | 0,5 |
| Двигун D20 | 0,4 |
| Двигун D28 | 0,4 |
Інші типи експлуатації
| Виконання | Примітка | Експлуатаційний коефіцієнт |
| Буксирувальник | | 0,9 |
| Паливна автоцистерна | Розвізник | 0,9 |
| Аеропорт | 0,2 |
| Лісовоз | Переважно дорога | 0,9 |
| На сильно перетнутій місцевості, в горах | 0,5 |
| Автоелеватор | З вентилятором змінний силосний бункер | 0,9 |
Примітка
Скорочені експлуатаційні коефіцієнти при експлуатації на біодизелі FAME та підвищеному вмісті сірки в дизельному паливі див. рекомендації з технічного обслуговування та застосування експлуатаційних матеріалів.
Система нагадування про необхідність техобслуговування
Система технічного обслуговування призначена для рекомендації щодо проведення технічного (сервісного) обслуговування на підставі результатів вимірювань або законодавчих нормативів.
Для визначення термінів технічного обслуговування використовуються такі системи:
1. Гнучка система технічного обслуговування
- У разі гнучкої системи технічного обслуговування кожен агрегат може експлуатуватися до досягнення максимального ресурсу.
- На відміну від інтервальної системи технічного обслуговування, для кожного агрегату передбачено індивідуальний залишковий ресурс роботи.
- На нових автомобілях налаштовано інтервальну систему технічного обслуговування.
2. Інтервальна система технічного обслуговування
- Терміни сервісного обслуговування в технічному центрі MAN, а також законодавчо визначені терміни технічних оглядів комбінуються в єдину систему з метою скорочення заїздів транспортного засобу в сервісний центр.
Примітка
Переведення автомобіля з гнучкої системи технічного обслуговування на інтервальну систему технічного обслуговування може бути здійснене лише в сервісному центрі MAN.
За бажанням у сервісному центрі MAN можна вимкнути систему.
Варіанти обладнання у TGA:
А) "Baseline"
- Керування кнопками на щитку, малюнок (1).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Керування кнопками на приладовому щитку, малюнок (1)")
- Індикація на дисплеї, рисунок 2.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Індикація на дисплеї, малюнок 2")
В) "Highline":
- Керування поворотною кнопкою та кнопками на панелі керування, малюнок (3).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Керування поворотною кнопкою та кнопками на панелі управління, малюнок (3)")
Індикація на дисплеї, рисунок (4).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Індикація на дисплеї, малюнок (4)")
Структура меню для Baseline та Highline (двигун не працює, автомобіль стоїть)
Пункт меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ"
Пункт меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ" містить наступні 3 субменю:
1. "ТЕРМІНИ": індикація всіх термінів сервісного обслуговування у часовій послідовності.
Примітка
Представлені в розділі "ТЕРМІНИ" пункти меню залежать від обладнання автомобіля та попереднього налаштування системи технічного обслуговування із заводу.
2. "СОРТА": індикація сортів заправлених масел для двигуна, коробки передач, мостів та ретардера.
3. "ПАРАМЕТРИ":
- "ЗС. ТИЖДЕНЬ": можливість налаштування для гнучкої системи технічного обслуговування та інтервальної системи технічного обслуговування кількості тижнів до настання терміну сервісного обслуговування, коли з'являється повідомлення "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ".
- "ОСТ. КМ": можливість налаштування гнучкої системи технічного обслуговування пробігу (КМ) до настання терміну сервісного обслуговування, коли з'являється повідомлення "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ".
- "ОПТИМІЗАЦІЯ": індикація налаштування гнучкої (FWS) або інтервальної системи технічного обслуговування (ZWS).
Система технічного обслуговування (Baseline)
Увага:
З міркувань безпеки дорожнього руху активувати систему технічного обслуговування можна лише за нерухомого автомобіля.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Система технічного обслуговування керується лівою (1) та правою (2) кнопками")
Система технічного обслуговування керується лівою (1) та правою (2) кнопками.
При цьому слід зважати на дві функції кнопок:
- НАТИСНЕННЯ = тривале натискання кнопки (тривалість: більше 3 секунд), щоб, наприклад, викликати меню або підтвердити.
- ДОТИК = коротке натискання кнопки (тривалість: менше 2 секунд), щоб, наприклад, перегортати меню або вийти з меню.
Одночасно можлива функція лівої (1) та правої (2) кнопок вказується відповідно лівою (3) та правою (4) піктограмами на дисплеї, див. таблицю нижче.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Система технічного обслуговування керується лівою (1) та правою (2) кнопками")
Примітка
Якщо протягом 30 секунд не натискається жодна кнопка, система технічного обслуговування закривається автоматично і на дисплеї з'являється основне меню.
| Значки на дисплеї | Кнопка | Дія з кнопкою (за часом) | Функція кнопки |
| Зліва (3) | Праворуч (4) |
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | - | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | Торкання (<2 с) | Перегортання ("скролінг") в меню |
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | - | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | Торкання (<2 с) | Повернення до першого рядка |
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | - | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | - | Кнопка не має функції |
| - | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | Торкання (<2 с) | Вибір пункту меню |
| - | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | Торкання (<2 с) | Скасування пункту меню |
| - | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | Натискання (>3 с) | Підтвердження вибору даних |
| Торкання (<2 с) | Скасування пункту меню (повернення до рівня меню) |
| - | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | ![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Піктограма на дисплеї") | Натискання (>3 с) | На один рівень меню нижче |
| Торкання (<2 с) | Повернення до рівня меню |
Виклик меню автомобіля
Увага:
З міркувань безпеки дорожнього руху активувати систему технічного обслуговування можна лише за нерухомого автомобіля.
1. Зупинити автомобіль.
2. Затягнути гальмо стоянки.
3. Зупинити двигун.
4. Включити запалення та повернути ключ запалення у положення для руху (2).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Включити запалення та повернути ключ запалення в положення для руху")
5. Натисніть та утримуйте ліву кнопку (1) до появи меню на дисплеї.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути та утримувати ліву кнопку (1) до появи меню на дисплеї")
Примітка
На дисплеї з'являється індикація, показана на ілюстрації. Курсором (5) виділено 1-й пункт меню "КОНФІГ. АВТОМОБІЛЯ" у структурі меню.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "На дисплеї з'являється показана на ілюстрації індикація")
Вихід із меню або пункту меню
1.·Торкатися лівої кнопки (1), поки курсор (5) не виділить порожній рядок.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Торкатися лівої кнопки (1), поки курсор (5) не виділить порожній рядок")
2. Торкніться правої кнопки, щоб вийти з меню або пункту меню.
Запит терміну обслуговування
1.·Викликати меню, див. вище.
2. Натисніть ліву кнопку 4 рази. Курсором (5) виділяється пункт меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ".
3. Торкніться правої кнопки.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Торкнутися правої кнопки")
Примітка
Курсором (5) виділяється пункт субменю "ТЕРМІНИ".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Курсором (5) виділяється пункт субменю")
4. Торкніться правої кнопки. З'являється перший термін обслуговування.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Торкнутися правої кнопки. З'являється перший термін сервісного обслуговування")
У цьому прикладі першим терміном обслуговування є черговий термін заміни моторного масла.
Примітка
У гнучкій системі технічного обслуговування одиницями індикації є або дата, або пробіг за кілометри в залежності від терміну.
В інтервальній системі технічного обслуговування одиницею індикації завжди є дата.
Примітка
Для виклику наступного часу сервісного обслуговування, потрібно торкнутися лівої кнопки. З'явиться наступний термін сервісного обслуговування, який за часом слідує за вказаним раніше терміном.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Для виклику наступного за часом терміну сервісного обслуговування, потрібно торкнутися лівої кнопки")
У цьому прикладі показано "S12" (ТО кожні 12 місяців).
Щоб завершити запит терміну сервісного обслуговування та повернутися на один рівень меню, потрібно торкнутися правої кнопки. Вихід із пункту меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ" описано вище.
Попередження про терміни сервісного обслуговування ("ЗАЛИШИЛОСЯ")
На нових автомобілях із заводу для опції попередження про наступні терміни сервісного обслуговування ("ЗАЛИШИЛОСЯ") встановлено значення в 4 тижні або 5000 км.
Ці установки можна змінити в пункті меню "ПАРАМЕТРИ / ОСТ. ТИЖДЕНЬ" або "ПАРАМЕТРИ / ОСТ. КМ".
1. Викликати меню див. вище.
2. Натисніть ліву кнопку 4 рази. Курсором (5) виділяється пункт меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Торкнутися лівої кнопки 4 рази. Курсором (5) виділяється пункт меню")
3. Торкніться правої кнопки.
Примітка
Курсором (5) виділяється пункт субменю "ТЕРМІНИ".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Курсором (5) виділяється пункт субменю")
4. Торкніться лівої кнопки двічі.
Примітка
Курсором 5 виділяється пункт субменю "ПАРАМЕТРИ".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Торкнутися лівої кнопки 2 рази")
5. Торкніться правої кнопки.
Примітка
Курсором 5 виділяється пункт субменю "ОСТ. ТИЖДЕНЬ".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Курсором 5 виділяється пункт субменю ОСТ. ТИЖДЕНЬ")
Приклад ілюстрації для інтервальної системи ТО
Примітка
Якщо налаштовано гнучку систему технічного обслуговування, з'являється додатковий пункт меню "ОСТ. КМ".
Параметр встановлений на 5000 км і може показуватися і змінюватися так само, як "ОСТ. ТИЖДЕНЬ".
6. Торкніться правої кнопки.
Примітка
На дисплеї з'являється зображена на ілюстрації індикація.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Торкнутися правої кнопки")
В даному прикладі як термін попередження про швидке проведення техобслуговування (опція "ЗАЛИШИЛОСЯ") налаштовані 4 тижні
7. Щоб не змінювати установку попередження про наступні терміни ТО і повернутися на один рівень меню, потрібно торкнутися правої кнопки.
8. Щоб вибрати новий параметр попередження про наступні терміни ТО:
- Торкнутися лівої кнопки. На дисплеї з'являється можливе встановлення тижнів (наприклад, 6 тижнів).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Торкнутися лівої кнопки. На дисплеї з'являється можливе встановлення в тижнях (наприклад, 6 тижнів)")
- Торкаючись лівої кнопки, вибрати потрібне налаштування. На дисплеї з'являється зображена на ілюстрації індикація (наприклад, 8 тижнів).
Примітка
Щоб скасувати ці дії, торкнутися правої кнопки або протягом 30 секунд не натискати жодних кнопок.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Для скасування цих дій торкнутися правої кнопки або протягом приблизно 30 секунд не натискати жодні кнопки")
Примітка
Щоб скасувати ці дії, торкнутися правої кнопки або протягом 30 секунд не натискати жодних кнопок.
Ліва кнопка дозволяє повернутися на перший рядок (2 тижні).
9. Щоб вибрати новий параметр попередження про наступні терміни ТО:
- Натиснути праву кнопку. На дисплеї з'являється зображена на ілюстрації індикація.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути праву кнопку. На дисплеї з'являється зображена на ілюстрації індикація")
Примітка
Щоб скасувати ці дії, торкнутися правої кнопки (2) або протягом 30 секунд не натискати жодних кнопок.
- Для підтвердження нового параметра попередження про терміни ТО натиснути праву кнопку. На дисплеї з'являється зображена на ілюстрації індикація. Опція "ЗАЛИШИЛАСЯ" на 8 тижнів (приклад) підтверджена та налаштована.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Для підтвердження нового параметра попередження про наступні терміни ТО натиснути праву кнопку")
- Торкніться правої кнопки. На дисплеї з'являється індикація, що зображена на ілюстрації (приклад на ілюстрації для інтервальної системи ТО).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Торкнутися правої кнопки")
10. Виходу з пункту меню "ПАРАМЕТРИ" або "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ" описано вище.
Індикація дисплея
Відсутність індикації терміну
Індикація терміну залежить від часу чи пробігу. Не виключено, що при щойно підтвердженому терміні обслуговування на дисплеї з'являються прочерки (див. ілюстрацію).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Відсутність індикації терміну")
Через деякий час або після кількох кілометрів пробігу можна запросити перший прогноз щодо наступного терміну сервісного обслуговування (дата/пробіг).
Індикація "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ" – настання терміну ТО
Ця індикація залежить від налаштування опції попередження про наступні терміни технічного обслуговування "ЗАЛИШИЛОСЯ".
Поява на дисплеї при нерухомому автомобілі та увімкненому запалюванні зображеного поруч повідомлення "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ" та спрацювання в блоці контрольних індикаторів жовтої центральної сигнальної лампи (6) означає настання терміну технічного обслуговування або державного техогляду.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Спрацювання в блоці контрольних індикаторів жовтої центральної сигнальної лампи (6) означає наступ терміну технічного обслуговування чи державного техогляду")
У цьому випадку потрібно запитати черговий термін сервісного обслуговування в системі технічного обслуговування та домовитись про візит до сервісного центру MAN.
Система технічного обслуговування (Highline)
Увага:
З міркувань безпеки дорожнього руху активувати систему технічного обслуговування можна лише за нерухомого автомобіля.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Система технічного обслуговування")
Система технічного обслуговування керується через блок керування:
1. Кнопка "Меню автомобіля" (натиснути, щоб відкрити меню автомобіля).
2. Поворотна кнопка (повертати (ліворуч/праворуч) для вибору пункту меню, натиснути для виклику пункту меню).
3. Кнопка "Повернення до рівня меню" (натиснути, щоб вийти з пункту меню).
4. Кнопка "Вихід із меню" (натиснути для виходу з меню автомобіля)
Примітка
Якщо протягом 30 секунд не натискається жодна кнопка або поворотна кнопка, система технічного обслуговування закривається автоматично і на дисплеї з'являється основне меню.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Основне меню")
Виклик меню автомобіля
1. Зупинити автомобіль.
2. Затягнути гальмо стоянки.
3. Зупинити двигун.
4. Включити запалення та повернути ключ запалення у положення для руху (2).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Виклик меню автомобіля")
5. Натисніть та утримуйте кнопку "Меню автомобіля" (1) до появи меню на дисплеї. 1-й пункт меню "КОНФІГ. ПРИЛАДІВ" у структурі меню виділено.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути та утримувати кнопку")
Запит терміну обслуговування
1. Викликати меню, як описано вище.
2. Повертайте поворотну кнопку (2) праворуч до виділення пункту меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Запит терміну сервісного обслуговування")
3. Натисніть на поворотну кнопку (2) для виклику пункту меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ". На дисплеї з'являється зображена на наступній ілюстрації індикація. Пункт меню "ТЕРМІНИ" виділено.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути поворотну кнопку (2) для виклику пункту меню")
4. Натисніть поворотну кнопку (2) для виклику пункту меню "ТЕРМІНИ". З'являється перелік ТО, відсортованих за строками.
Примітка
При цьому черговий/пропущений термін показується із символом "!" (5).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути поворотну кнопку (2) для виклику пункту меню")
У цьому прикладі першим терміном сервісного обслуговування є черговий/пропущений термін повітряної сушарки ТО
Примітка
У гнучкій системі технічного обслуговування одиницями індикації є або дата, або пробіг кілометрів залежно від терміну. В інтервальній системі технічного обслуговування одиницею індикації завжди є дата.
Натисканням поворотної кнопки термін вибраного компонента відображається на дисплеї. Повернення до переліку ТО проводиться кнопкою (2).
5. Щоб зателефонувати наступному часу сервісного обслуговування, повернути поворотну кнопку (2) праворуч. З'являється наступний термін сервісного обслуговування, який за часом слідує за вказаним раніше терміном. У цьому прикладі показано "S12" (ТО кожні 12 місяців).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Для виклику наступного за часом терміну сервісного обслуговування, повернути поворотну кнопку (2 ) праворуч")
6. Щоб завершити термін сервісного обслуговування та повернутися на один рівень меню, натисніть кнопку "Повернення до рівня меню" (4).
7. Щоб вийти з пункту меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ", натиснути кнопку "Вихід з меню" (4).
Попередження про терміни сервісного обслуговування ("ЗАЛИШИЛОСЯ")
На нових автомобілях із заводу для опції попередження про наступні терміни сервісного обслуговування ("ЗАЛИШИЛОСЯ") встановлено значення в 4 тижні або 5000 км.
Ці установки можна змінити в пункті меню "ПАРАМЕТРИ / ОСТ. ТИЖДЕНЬ" або "ПАРАМЕТРИ / ОСТ. КМ".
Попередження про наступні терміни ТО
1. Викликати меню див. вище.
2. Повертайте кнопку повороту праворуч до виділення пункту меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Викликати меню")
3. Натисніть поворотну кнопку для виклику пункту меню "ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ". На дисплеї з'являється зображена на ілюстрації індикація. Пункт меню "ТЕРМІНИ" виділено.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути поворотну кнопку для виклику пункту меню")
4. Повертайте кнопку повороту праворуч до виділення пункту меню "ПАРАМЕТРИ". На дисплеї з'являється зображена на ілюстрації індикація. Пункт меню "ПАРАМЕТРИ" виділено.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Обертати поворотну кнопку направо до виділення пункту меню")
5. Натисніть поворотну кнопку для виклику пункту меню "ПАРАМЕТРИ". Курсором (6) виділяється пункт субменю "ОСТ. ТИЖДЕНЬ" (приклад на ілюстрації для гнучкої системи ТО).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути поворотну кнопку для виклику пункту меню")
Примітка
- У гнучкій системі технічного обслуговування одиницями індикації є дата (тиждень) та пробіг (кілометри).
- В інтервальній системі технічного обслуговування одиницею індикації завжди є дата (тиждень).
6. Натисніть на поворотну кнопку. На дисплеї з'являється зображена на наступній ілюстрації індикація. За замовчуванням виділено опцію "Ні".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути поворотну кнопку")
В даному прикладі як термін попередження про швидке проведення техобслуговування (опція "ЗАЛИШИЛОСЯ") налаштовані 4 тижні
7. Щоб не змінювати встановлення попередження про наступні терміни ТО і повернутися на один рівень меню:
- Натиснути на поворотну кнопку
або
- Натиснути кнопку "Повернення до рівня меню" (3) (див. опис панелі керування вище)
8. Щоб вибрати новий параметр попередження про наступні терміни ТО:
- Обертати поворотну кнопку, щоб виділити опцію "Так".
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Обертати поворотну кнопку, щоб виділити опцію")
- Натисніть на поворотну кнопку. На дисплеї з'являється зображена на наступній ілюстрації індикація.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути поворотну кнопку. На дисплеї з'являється зображена на наступній ілюстрації індикація")
Примітка
Для скасування цих дій натисніть кнопку "Вихід із меню". Кнопка "Повернення до рівня меню" дозволяє повернутися на перший рядок (2 тижні).
- Поверненням поворотної кнопки вибрати потрібне попереднє налаштування (наприклад, 8 тижнів). На дисплеї з'являється зображена на наступній ілюстрації індикація (наприклад, 8 тижнів).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Обертанням поворотної кнопки вибрати потрібне попереднє налаштування (наприклад, 8 тижнів)")
Примітка
Щоб скасувати ці дії, натисніть кнопку "Повернення до рівня меню" (3) або кнопку "Вихід з меню" (4) (див. опис панелі керування вище).
- Натисніть на поворотну кнопку. На дисплеї з'являється зображена на наступній ілюстрації індикація. Опція "ЗАЛИШИЛАСЯ" на 8 тижнів (приклад) підтверджена та налаштована.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Натиснути поворотну кнопку. На дисплеї з'являється зображена на наступній ілюстрації індикація")
- Натисніть кнопку "Повернення до рівня меню". На дисплеї з'являється зображена на наступній ілюстрації індикація (приклад на ілюстрації для гнучкої системи).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Натиснути кнопку")
- Для виходу з пункту меню "ПАРАМЕТРИ" натиснути кнопку "Вихід з меню".
Індикація дисплея
Відсутність індикації терміну
Індикація терміну залежить від часу або пробігу.
Не виключається, що при щойно підтвердженому терміні обслуговування на дисплеї з'являється прочерк (див. ілюстрацію).
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТДА з 2000 року]( "Для виходу з пункту меню")
Через деякий час або після кількох кілометрів пробігу можна запросити перший прогноз щодо наступного терміну сервісного обслуговування (дата/пробіг).
Індикація "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ" – настання терміну ТО
Ця індикація залежить від налаштування опції попередження про наступні терміни технічного обслуговування "ЗАЛИШИЛОСЯ".
Поява на дисплеї при нерухомому автомобілі та увімкненому запалюванні зображеного поруч повідомлення "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ" та спрацювання в блоці контрольних індикаторів жовтої центральної сигнальної лампи (6) означає настання терміну технічного обслуговування або державного техогляду.
![регламент технічного обслуговування MAN TGA з 2000 року, регламент технічного обслуговування МАН ТГА з 2000 року]( "Поява на дисплеї при нерухомому автомобілі та при включеному запаленні зображеного поруч повідомлення")
У цьому випадку потрібно запитати черговий термін сервісного обслуговування в системі технічного обслуговування та домовитись про візит до сервісного центру MAN.
Примітка
При швидкості руху понад 3 км/год індикація "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ" зникає. Якщо індикація не зникає, термін уже минув (див. нижче)!
Індикація "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ" – пропущений термін ТО
Якщо при швидкості автомобіля понад 3 км/год зображене поруч повідомлення "ТЕРМІН СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ" залишається на дисплеї, а жовта центральна сигнальна лампа (6) у блоці контрольних індикаторів продовжує світитися, значить термін технічного обслуговування або державного техогляду пропущений!
Необхідно провести чергове технічне обслуговування, відмова від проведення ТО може за певних обставин призвести до відкликання допуску автомобіля до експлуатації!
Групи технічного обслуговування
Нижче наведені групи технічного обслуговування залежать від умов експлуатації, що впливають на обсяг робіт та терміни виконання.
Якщо автомобіль не вдається віднести до конкретного типу експлуатації, рекомендується вибрати групу технічного обслуговування з більш коротким інтервалом або звернутися за консультацією до дилера MAN.
Відповідна група технічного обслуговування має бути зазначена у сервісній книжці.
| Група технічного обслуговування | Опис |
| А+ | Важкі транспортні засоби з винесеним постом керування – вантажні автомобілі для далекого сполучення та автобуси міжміського сполучення для пасажирських перевезень з пробігом понад 150 000 км/год. |
| А | Вантажні автомобілі для далеких перевезень та автобуси з пробігом понад 80 000 км/рік. |
| У | Вантажні автомобілі для ближніх перевезень з пробігом від 10 000 до 80 000 км/год (переважно для використання в населених пунктах) та автобуси для маршрутного сполучення, незалежно від річного пробігу. |
| З | Транспортні засоби з важкими умовами експлуатації або з пробігом до 10 000 км/год (автомобілі підвищеної прохідності (Х-типу), повнопривідні самоскиди, транспортні засоби з робочим обладнанням, такі як бетономішалки або насоси тощо, сміттєзбиральні машини, пожежні автомобілі , автомобілі для гірничих робіт, буксирні автомобілі, робочі машини, великовантажні автомобілі підвищеного тоннажу, автомобілі далекого прямування з тривалим часом простою або транспортні засоби, у яких робоча температура двигуна коливається поблизу мінімального значення, а також транспортні засоби з переважним використанням на ґрунтових дорогах). |
| Е | Послуги з введення в експлуатацію (виконуються при пробігу від 1000 до 5000 км).
Для транспортних засобів групи технічного обслуговування С, якщо вони використовувалися 6 місяців, послуги з введення в експлуатацію виконуються після 6 місяців. |
| F | Роботи з технічного обслуговування, що залежать від пробігу, які, залежно від групи з технічного обслуговування, виконуються за різного пробігу або умов експлуатації і повинні проводитися додатково до робіт "Z". |
| F1 | Послуги з проміжного мастила (тільки за потреби, якщо відсутній вбудований вузол централізованого мастила. За важких умов експлуатації рекомендується іноді змащувати вузли від карданного валу) |
| F2 та F3 | Послуги з технічного обслуговування |
| Z | Роботи з технічного обслуговування, що залежать від часу експлуатації, які не залежать від величини пробігу та повинні виконуватися додатково до обсягу робіт групи "F". |
| Z1 | Додаткові роботи (кожні 6 місяців) |
| Z2 | Додаткові роботи (кожні 12 місяців) |
Група А+ технічного обслуговування
| A+ | Заміна оливи або робочих рідин в агрегатах | Роботи з технічного обслуговування відповідно до листка випробувань |
| Коробка передач із ручним управлінням | Гіпоїдний привід мосту | Ретардер Voith R 115 |
| ZF*1 | Eaton |
| Експлуатаційний матеріал відповідно до заводського стандарту MAN → | MAN 341 SL, TL | MAN 341 ML, M 3343 ML, SL | MAN 341 SL, TL | MAN 341 ML, M 3343 ML, SL | MAN 342 SL | MAN 342 ML, M 3343 ML, SL | M 3277, M 3275 (синтетика /
напівсинтетика) |
| Обсяг ТО↓ | Термін виконання ТО↓ | Експлуатаційні матеріали див. у розділі 24 «Пально-мастильні матеріали» |
| Е | 1000-5000 км | - | - | - | - | - | - | - | X |
| Кожні 60 000 км | - | - | - | - | - | - | - | - |
| F2 | Кожні 80 000 км | - | - | - | - | - | - | - | X |
| F3 | Кожні 160 000 км | - | X | - | X | - | X*3 | X | X |
| При кожному другому F3 | Кожні 320 000 км | X*2 | - | X*2 | - | X*2 | - | - | - |
| Z1 | Кожні шість місяців | - | - | - | - | - | - | - | X |
| Z2 | Кожні 12 місяців | - | - | - | - | - | - | - | X |
Примітка
*1: з ретардером або інтардером допустимо лише MAN 341 тип SL або TL.
*2: з типом SL допустимо не більше 360000 км пробігу.
*3: з типом М 3343 SL допустимо не більше 180 000 км пробігу.
Група А технічного обслуговування
| A | Заміна оливи або робочих рідин в агрегатах |
| Гідростатичний привід вентилятора + заміна фільтра | Коробка передач із ручним перемиканням (Eaton/ZF*2) | ZF-AS-Tronic (MAN-Tipmatic) | Ретардер Voith |
| Експлуатаційний матеріал відповідно до заводського стандарту MAN → | MAN 341 SL, TL | MAN 341 N, ML | M 3343 ML, SL | Тільки ZF*2: також MAN 270 | MAN 341/M 3343 всіх типів (з ретардером тільки MAN 341 TL, SL) | M 3275
M 3277 |
| Обсяг ТО↓ | Термін виконання ТО↓ | Експлуатаційні матеріали див. у розділі 24 «Пально-мастильні матеріали» |
| Е | 1000-5000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| F1* | 15000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| 20000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| 30000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| 35000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| F2 | Кожні 45 000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| Кожні 60 000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| Кожні 80 000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| F3 | Кожні 90 000 км | - | - | X | X | X | X | X*7 |
| Кожні 180 000 км | - | X | - | X*10 | - | - | - |
| Кожні 320 000 км | - | X*5 та *9 | - | - | - | - | - |
| Кожні 360 000 км | - | X*6 та *9 | - | - | - | X*6 та *9 | - |
| Z1 | Кожні шість місяців | - | - | - | - | - | - | - |
| Z2 | Кожні 12 місяців | X | - | - | - | - | - | - |
| | | | | | | | | | |
| Заміна оливи або робочих рідин в агрегатах | Роботи з технічного обслуговування відповідно до листка випробувань |
| Автоматична коробка передач (з ретардером та без нього) ZF Ecomat (HP) | ZF Transmatic | WSK
Перетворювач муфти перемикання передач | Гіпоїдний привід мосту | Провідні мости з планетарними колісними передачами та HN9-90L |
| ATF MAN 339 тип D/F (синтетика) | MAN 270
SAE 30 | MAN 339 D/F
MAN 270 SAE 30 | MAN 342 SL | MAN 342 N | М 3343 ML, SL
MAN 342 ML | MAN 342 N, ML
М 3343 ML | М 3343 SL,
MAN 342 SL |
| Експлуатаційні матеріали див. у розділі 24 «Пально-мастильні матеріали» |
| - | X | X | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | X*2 | - | - | - | - | - | - | - |
| X*4 | - | X*2 | - | X | - | X | - | X |
| - | - | - | X*9 | - | X*9 | - | X*10 | - |
| - | - | - | X*5 та *9 | - | - | - | - | - |
| - | - | - | X*8 та *9 | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | X |
Примітка
*1: виконується за наявності системи централізованого мастила.
*2: найпізніше після 1 року
*3: ретардер або інтардер ZF – тільки MAN 341 тип SL/TL або MAN 270 SAE 30
*4: з синтетичним ATF MAN 339 тип D/F (тільки допустимі продукти) кожні 120 000 км, найпізніше через 2 роки.
*5: при M/L2000, LE-C/B, МЕ-В та якості оливи SL
*6: при F2000, FE-A та якості оливи SL
*7: при синтетичній/напівсинтетичній моторній оливи (всі 0W-X, 5W-X, 10W-X) допустимо 160 000 км.
*8: FE-A та автобуси міжміського сполучення
*9: найпізніше через 3 роки
*10: найпізніше через 2 роки.
Група технічного обслуговування
| | | | | | | | | | | | | |
| У | Заміна оливи або робочих рідин в агрегатах |
| Гідростатичний привід вентилятора + заміна фільтра | Коробка передач із ручним перемиканням (Eaton/ZF*6) | ZF-AS-Tronic (MAN-Tipmatic) | ZF Transmatic | Ретардер Voith |
| Експлуатаційний матеріал відповідно до заводського стандарту MAN → | MAN 341 SL, TL | MAN 341 N, ML | M 3343 ML, SL | Тільки ZF*2: також MAN 270 | MAN 341/M 3343 всіх типів (з ретардером тільки MAN 341 TL, SL) | MAN 270 SAE 30 | M 3275
M 3277 |
| Обсяг ТО↓ | Термін виконання ТО↓ | Експлуатаційні матеріали див. у розділі 24 «Пально-мастильні матеріали» |
| Е | 1000-5000 км | - | - | - | - | - | - | X | - |
| F1* | Кожні 15 000 км | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Кожні 20 000 км | - | - | - | - | - | - | - | - |
| F2 | Кожні 30 000 км | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Кожні 40 000 км | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Кожні 45 000 км | - | - | - | - | - | - | - | - |
| F3 | Кожні 60 000 км | - | - | X*3 | X*3 | X*3 | - | X*2 | X*7 |
| Кожні 120 000 км | - | X | - | - | - | X*5 | - | - |
| Z1 | Кожні шість місяців | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Z2 | Кожні 12 місяців | X | - | - | - | - | - | - | - |
| | | | | | | | | | | | | | |
| Заміна оливи або робочих рідин в агрегатах | Роботи з технічного обслуговування відповідно до листка випробувань |
| Автоматична коробка передач (з ретардером та без нього) | WSK
Перетворювач муфти перемикання передач | Гіпоїдний привід мосту | Провідні мости з планетарними колісними передачами та HN9-90L | Роздавальна коробка |
| ZF Ecomat (HP) | Allison АТ/МТ/НТ | Voith Diwa,
Midimat |
| MAN 339, D/F синтетика | MAN 339 D/F
MAN 270 SAE 30 | ATF MAN 339, тип D/F | MAN 270 SAE 30, ATF MAN 339, тип D/F | MAN 342 SL | MAN 342 N | М 3343 ML, SL
MAN 342 ML | MAN 342 N, ML
М 3343 ML | М 3343 SL,
MAN 342 SL | MAN 342 SL | MAN 342 N, ML, M 3343 ML, SL |
| Мінеральне | Синтетика |
| Експлуатаційні матеріали див. у розділі 24 «Пально-мастильні матеріали» |
| - | - | Diwa -
Midimat X | X | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | Midimat X*2 | - | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | X*4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | Diwa X*3 | - | X*2 | - | X*3 | X*3 | X*3 | - | VG 750 *2
X | X*3 та *9
VG 750*2 | X |
| X*3 | - | - | Diwa X*5 | - | X*3
HONP *1 та *3 | - | -
HONP *1 та *3 | - | X*3 | X*3 та *8 | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | X |
Примітка
*: виконується за наявності централізованої системи мастила
*1: з SL – 240 000 км; з ML - 120000 км
*2: найпізніше після 1 року
*3: найпізніше після 2 років
*4: AT з паперовим фільтром усі 40 000 км, з латунним фільтром усі 80 000 км, МТ усі 40 000 км. НТ усі 80 000 км. Все найпізніше після 1 року
*5: найпізніше через 3 роки
*6: ретардер або інтардер ZF – тільки MAN 341 тип SL/TL або MAN 270 SAE 30
*7: при синтетичній/напівсинтетичній моторній оливи (всі 0W-X, 5W-X, 10W-X) допустимо 90000 км
*8: при роздавальній коробці G1 02/103/1 72/173/252/253 допускається тільки MAN 342 SL
*9: VG 1600 (SAE 85W-90)
Група технічного обслуговування
| | | | | | | | | | | | |
| З | Заміна оливи або робочих рідин в агрегатах |
| Гідростатичний привід вентилятора + заміна фільтра | Коробка передач із ручним перемиканням (Eaton/ZF*7) | ZF-TC-Tronic | ZF Transmatic | Ретардер Voith | Voith Diwa, Midimat |
| Експлуатаційний матеріал відповідно до заводського стандарту MAN → | MAN 341 SL, TL | MAN 341 N, ML
M 3343 ML, SL | MAN 341 SL | MAN 270 SAE 30 | M 3275
M 3277 | ATF MAN 339, тип D+F |
| Обсяг ТО↓ | Термін виконання ТО↓ | Експлуатаційні матеріали див. у розділі 24 «Пально-мастильні матеріали» |
| Е | 1000-5000 км | - | - | - | - | - | - | Diwa -
Midimat X |
| F1* | Кожні 6 місяців, найпізніше кожні 200 мотогодин або 10000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| F2 | Кожні 12 місяців, найпізніше кожні 400 мотогодин або 20000 км | - | X*6 | X*6 | - | X | - | Midimat X*2 |
| Кожні 600 мотогодин 30000 км | - | - | - | - | - | - | - |
| F3 | Кожні 24 місяці, найпізніше кожні 800 мотогодин або 40000 км | - | - | X*6 | - | - | X | Diwa X*3 (мінерал. ATF) |
| Кожні 1600 мотогодин або 80000 км, найпізніше кожні 36 місяців | - | X*6 та *4 | - | X*6 та *4 | - | - | Diwa X*4 (синтетич. ATF) |
| Z1 | Кожні шість місяців | - | - | - | - | - | - | - |
| Z2 | Кожні 12 місяців | - | - | X | - | - | - | - |
| | | | | | | | | | | | | |
| Заміна оливи або робочих рідин в агрегатах | Роботи з технічного обслуговування відповідно до листка випробувань |
| Автоматична коробка передач (з ретардером та без нього) | WSK
Перетворювач муфти перемикання передач | Гіпоїдний привід мосту | Провідні мости з планетарними колісними передачами та HN9-90L | Роздавальна коробка |
| ZF Ecomat (HP) | Allison АТ/МТ/НТ | Allison CLT/CLBT/WТ | Renk Remat |
MAN 339, D/F
синтетика | ATF MAN 339,
тип D/F | MAN 270/271,
SAE 30/15W-40 | MAN 270 10W | MAN 270 SAE 30, ATF MAN 339, тип D/F | MAN 342 SL | MAN 342 N, ML
М 3343 ML | MAN 342 N, ML
М 3343 ML | М 3343 SL,
MAN 342 SL | MAN 342 SL | MAN 342 N, ML, M 3343 ML |
| Експлуатаційні матеріали див. у розділі 24 «Пально-мастильні матеріали» |
| - | - | - | X | X | - | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | X*5 | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | X | - | X*5 | X | - | - | - | - | X
VG 750 | X
VG 750 | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | X*2 та *9 | - |
| - | - | X | X*5 | - | - | X | X | X | - | X | X |
| X*3 | - | - | - | - | X*4 | - | - | - | X*4 та *8 | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | X |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | X |
Примітка
*: виконується за наявності централізованої системи мастила
*1: найпізніше після 1000 годин експлуатації
*2: найпізніше після 1 року
*3: найпізніше після 2 років
*4: найпізніше через 3 роки
*5: кожні 10000 км або 500 годин експлуатації, найпізніше через 2 роки
*6: виконується для "F 2" для транспортних засобів із частою експлуатацією на ґрунтових дорогах або при прогрітій коробці передач
водою, що регулярно обприскується, інакше як при "F 3".
*7: ретардер або інтардер ZF – тільки MAN 341 тип SL/TL або MAN 270 SAE 30
*8: при роздавальній коробці G1 02/103/1 72/173/252/253 допускається тільки MAN 342 SL
*9: VG 1600 (SAE 85W-90)
Терміни заміни моторного масла для вантажних автомобілів
Примітка
Терміни заміни моторного масла для наочності наведені окремо. Незалежно від зазначених термінів слід проводити заміну моторного масла, масляних та паливних фільтрів не рідше одного разу на рік.
| Тип моторного масла за заводським стандартом | Групи технічного обслуговування |
| А+ | А | У | З |
| Зелений щуп | Червоний щуп | Зелений щуп | Червоний щуп | Зелений щуп | Червоний щуп | Зелений щуп | Червоний щуп |
| MAN 271 | - | - | 35 000~45 000 км | 20 000 ~30 000 км | 30000 км | 20000 км | Через 12 місяців, найпізніше після 600 мотогодин або після 30000 км пробігу | Через 12 місяців, найпізніше після 400 мотогодин або після 20000 км пробігу |
| M 3275 | - | - | 45 000~60000 км | 30 000~45 000 км | 40000 км | 30000 км |
| М 3277 | 80000 км | 60000 км | 60000~80000 км | 45 000~60000 км | 45 000~60000 км | 30 000~45 000 км |
М 3277
і
М 3477 | MAN TGA із системою розрахунку гнучкого технічного обслуговування: залежно від умов експлуатації можливе 80 000 км/год. |
