Карданний вал MAN TGA з 2000 року

3. Карданний вал

Демонтаж та монтаж карданного валу

Карданний вал без шліцевого з'єднання:

1. Карданний вал з проміжною опорою.
2. Шестигранна гайка (8 шт.).
3. Карданний вал із шліцевим з'єднанням.
4. Стопорний болт із шестигранною головкою (8 шт.).
5. Стопорний болт із шестигранною головкою (2 шт.).
6. Шестигранна стопорна гайка (2 шт.).
7. Фланець коробки.

Карданний вал із шліцевим з'єднанням:

1. Стопорний болт із шестигранною головкою (4 шт.).
2. Шестигранна стопорна гайка (4 шт.).
3. Стопорний болт із шестигранною головкою (2 шт.).
4. Карданний вал із шліцевим виступом.
5. Пильовик.
6. Проміжна опора карданного валу.
7. Шестигранна стопорна гайка (2 шт.).
8. Карданний вал із внутрішніми шліцами в задній частині.

Увага
- При виконанні демонтажу карданного валу необхідно вжити заходів щодо запобігання його падінню.
- При знятті одного з валів в автомобілі з кількома валами (карданний та допоміжний вали), другий вал необхідно підвісити до шасі або допоміжної балки так, щоб він не заважав проведенню робіт.

Примітка
Транспортувати та зберігати карданні вали необхідно завжди в горизонтальному положенні для запобігання пошкодженням та можливому розбалансуванню.

Підпирати вал необхідно як мінімум у двох точках. Якщо можливо, підчепити вал лебідкою за допомогою двох міцних мотузок.

Відвернути болти кріплення від фланців та обережно опустити вал на землю. Після цього витягти карданний вал з-під автомобіля.

При встановленні карданного валу необхідно дотримуватись його маркування (стрілки на ілюстрації). Якщо необхідно, помітити настановне положення карданного валу при знятті. Карданні шарніри повинні бути зігнуті на однаковий кут.

При встановленні карданного валу використовувати нові шестигранні гайки (2) та болти (4). Момент затягування: 200 Н·м.

Проміжна опора карданного валу кріпиться за допомогою нових болтів (5) та гайок (6). Момент затягування: 240 Н·м.

Перевірка карданного валу

1. Перевірити карданні шарніри та центральний підшипник на наявність люфтів та пошкоджень.

2. Перевірити шліцеве з'єднання на наявність люфтів у напрямку обертання та радіальних люфтів.

3. У карданних шарнірах, центральному підшипнику та шліцевому з'єднанні повинні бути відсутні відчутні люфти.

Розбирання та складання карданного валу без шліцевого з'єднання

1. Карданний вал.
2. Брудозахисне кільце.
3. Проміжна опора карданного валу.
4. Брудозахисне кільце.
5. Сполучний фланець.
6. Шайба.
7. Стопорний болт із шестигранною головкою (2 шт.).

Примітка
Замінювати болти (7) новими після кожного зняття.

Розбирання карданного валу

1. Повернути два болта (3) і зняти шайбу (2) зі сполучного фланця (1).

2. Встановити тризахватний знімач 08.99605-9014 (1) з натискною грибоподібною заглушкою 80.99609-0026 (2).

3. Зняти з'єднувальний фланець (3).

4. Збити грязевідбивне кільце (1) зі сполучного фланця (2).

5. Встановити знімач 08.99605-9003 (4) за проміжною опорою (3) карданного валу.

6. Помістити натискну грибоподібну заглушку 80.99609-0026 (2) у центрі карданного валу (1).

7. Вкрутити штифти знімника 08.99605-9013 (1) у знімач 80.99609-0026.

8. Повертаючи шпиндель знімника, зняти проміжну опору (2) карданного валу.

9. Збити грязевідбивне кільце (2) з карданного валу (1).

Складання карданного валу

1. Очистити карданний вал в області посадки брудозахисного кільця.

2. Нагріти грязевідбивне кільце (2) до температури 90°С і напресувати до упору на карданний вал (1).

3. Нагріти проміжну опору (2) карданного валу до температури 70°С і напресувати до упору на карданний вал (1).

4. Очистити сполучний фланець (2) в області посадки брудовідбивного кільця.

5. Нагріти грязевідбивне кільце (1) до температури 90°С і напресувати до упору на сполучний фланець (2).

6. Нагріти сполучний фланець (2) до температури (70°С) і перемістити до упору на карданний вал (1).

7. Закріпити шайбу (2) двома новими стопорними болтами із шестигранною головкою (3) на сполучному фланці (1). Момент затягування: 137 Н·м.

Розбирання та складання карданного валу зі шліцевим з'єднанням

1. Карданний вал.
2. Перше грязевідбивне кільце.
3. Проміжна опора карданного валу.
4. Друге грязевідбивне кільце.

Розбирання карданного валу

1. Встановити знімач 08.99605-9003 (2) за проміжну опору (1) карданного валу.

2. Вставити натискну грибоподібну заглушку 80.99608-0023 (3) у шліцевий отвір карданного валу.

3. Встановити знімач 08.99605-9013 (4) з циліндром 80.99601-6014 (2) на попередньо встановлений знімач 08.99605-9003.

4. Підключити ножний гідронасос 80.99620-6008 (3) до циліндра (2).

5. Зняти проміжну опору (1) карданного валу, натискаючи на педаль гідронасосу.

Складання карданного валу

1. За допомогою наждакової шкурки (2) видалити залишки клею з контактної поверхні на карданному валу (1). Зернення наждакового паперу: 320 або менше.

Примітка
Перше грязевідбивне кільце приклеюється клеєм без активатора, оскільки в іншому випадку залишиться недостатньо часу для встановлення проміжної опори карданного валу та другого грязевідбивного кільця.

2. Нанести на грязевідбивне кільце та карданний вал у місцях склеювання клей 04.10160-9338.

3. Насуньте перше грязевідбивне кільце (2) до упору на карданний вал (1) і повернути на 90 для рівномірного розподілу клею.

Примітка
Проміжна опора карданного валу та друге грязевідбивне кільце повинні бути встановлені протягом двох хвилин після нанесення активатора, після чого клей затвердіє.

4. Нанести на карданний вал (1) в області прилягання проміжної опори та другого брудовідбивного кільця клей 04.10160-9338.

5. Нанести на поверхні склеювання активатор VS 2200 04.10190-9026/

6. Помістити проміжну опору (2) до упору на карданний вал (1).

7. Насунути друге грязевідбивне кільце (3) до упору на карданний вал і повернути на 90° для рівномірного розподілу клею.

8. Перевірити свободу обертання проміжної опори карданного валу.

9. Дати клею затвердіти протягом 30 хвилин перед встановленням карданного валу на автомобіль.

Примітка
При складанні карданного валу зі шліцевим з'єднанням дотримуватись міток (стрілки на ілюстрації). Шлицева частина карданного валу (4), що виступає, змащується високотемпературним мастилом MAN 284 Li-H2.

1. Карданний шарнір карданного валу.
2. Карданний шарнір шліцевої частини.
3. Шлицева частина.
4. Шліцевий виступ.
5. Карданний вал.