Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигунів серії D28

Механічна частина двигунів серії D2676LF

Механічна частина двигунів серії D2066LF

Механічна частина двигунів серії D0836LF

Механічна частина двигуна D2840LF25

Система охолодження

Система змащення двигуна

Система живлення та керування двигуном

Електрообладнання двигуна

Система впуску та випуску

Зчеплення

Коробка передач

Роздавальна коробка

Інтардер та ретардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Система гідрооб'ємного приводу

Рама та підвіска

Гальмівна система та пневматичне обладнання

Рульове керування

Кабіна

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Специфікація та моменти затягування MAN TGA з 2000 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
моменти затягування MAN TGA, моменти затягування гбц MAN TGA, момент затягування двигуна MAN TGA, затягування болтів MAN TGA

4. Специфікація та моменти затягування

Сервісні дані

Ретардер VOITH

Мінімальний гальмівний момент 250 Н·м
Максимальний гальмівний момент 4000 Н ·м
Робочий тиск 8~10 бар

Інтардер ZF

Максимальна потужність гальмування 420 кВт
Максимальний момент гальмування 3000 Н·м
Потрібний для активації тиск повітря 6.3~10 бар
Значення опору клапана подачі повітря інтардера за 20~25°С 125~145 Ом
Значення опору клапана подачі повітря інтардера за 20~25°С 23~27 Ом
Осьовий зазор Статора 0±0.05 мм
Підшипник вихідного валу 0~0.1 мм
Зовнішнього ротора гідронасосу 0.03~0.05 мм
Температура приводної шестерні інтардера під час встановлення (нагрівати на електричній плиті протягом 15 хвилин) 130~150 °С

Моменти затягування різьбових з'єднань

Ретардер PriTarder®

Різьбове з'єднання Розмір Момент затягування
Кріпильний болт M12×180-10.9 115 Н·м
Кріпильний болт M12×90-10.9 115 Н·м
Різьбова заглушка М36×1,5 200 Н·м
Різьбова заглушка М18×1,5 48 Н·м
Датчик тиску M18×1,5 45 Н·м
Болт кріплення маточини вентилятора (ліве різьблення) Перший підхід M16×1,5×55 100 Н·м
Остаточна дотяжка 90°

Ретардер VOITH

       
Різьбове з'єднання Момент затягування
Масляний щуп 80 Н·м
Пробка отвору перевірки 80 Н·м
Корок заправного отвору М24 × 1.5 80 Н·м
М18 × 1.5 50 Н·м
Корок зливного отвору ретардера 150 Н·м
Пробка зливного отвору дросельного клапана 65 Н·м
Пробка зливу рідини, що охолоджує, з теплообмінника 50 Н·м
Болти кріплення перехідної пластини М10 45 Н·м
М12 80 Н·м
Болти/гайки кріплення ретардера 250 Н·м
Болти кріплення ущільнювальної пластини (привідного фланця) 8 Н·м*1
Болти кріплення кришки лабіринту 45 Н·м
Болти кріплення приводного фланця 110 Н·м
Болти кріплення карданного валу М12 75 Н·м
М14 115 Н·м
Болти кріплення теплообмінника/ретардера 45 Н·м*2
Болт кріплення підтримуючої стрічки теплообмінника 45 Н·м
Болти кріплення кришки теплообмінника (М6) 10 Н·м*3
Болти кріплення теплообмінного елемента (М8) 25 Н·м*3

Примітка
*1: перед затяжкою нанести Loctite 510.
*2: болти, що самоконтруються.
*3: перед затягуванням нанести Loctite 243.

Інтардер ZF

Різьбове з'єднання Момент затягування
Болти кріплення приводного фланця
Болти кріплення класу міцності 8.8 60 Н·м
Болти кріплення класу міцності 10.9 120 Н·м
Перемикання на підвищену/знижену
Болти вилки перемикання на підвищену/знижену 180 Н·м
Контргайка циліндра увімкнення передачі 180 Н·м
Стопорні болти циліндра вмикання передачі  
Болт "банджо" повітряної магістралі 38 Н·м
Болти кріплення задньої кришки коробки передач 50 Н·м
Теплообмінник
Шпильки теплообмінника 18 Н·м*1
Гайки кріплення 62 Н·м*1
Болти кріплення 23 Н·м*1
Гідравлічний блок керування
Болти кріплення М10 50 Н·м
Датчики та клапани
Датчик температури 40 Н·м
Клапан подачі повітря 23 Н·м
Пропорційний клапан 23 Н·м
Підключення інтардера до коробки передач
Болти кріплення М10 50 Н·м
Гідронасос
Болти кріплення 23 Н·м
Пробки картера коробки з інтардером
Пробка зливного отвору (1) М24 60 Н·м
М38 120 Н·м
Пробка зливного отвору (2) 60 Н·м
Болт кріплення масляного фільтра (3) 23 Н·м
Пробка отвору для перевірки/заправки (4) 60 Н·м
Пробка отвору для перевірки/заправки (5) 60 Н·м

Примітка
*1: перед затягуванням нанести Loctite 574.

специфікація та моменти затягування на MAN TGA з 2000 року, специфікація та моменти затягування на МАН ТГА з 2000 року

Коробка передач із інтардером ZF16S

Витратні матеріали

Номер за каталогом запасних частин Назва матеріалу
09.21001-0002 Засіб захисту радіатора від замерзання
04.90300-9025 Loctite 242
04.10394-9292 Loctite 5900