Our books can be purchased by cards єPidtrimka!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигунів серії D28

Механічна частина двигунів серії D2676LF

Механічна частина двигунів серії D2066LF

Механічна частина двигунів серії D0836LF

Механічна частина двигуна D2840LF25

Система охолодження

Система змащення двигуна

Система живлення та керування двигуном

Електрообладнання двигуна

Система впуску та випуску

Зчеплення

Коробка передач

Роздавальна коробка

Інтардер та ретардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Система гідрооб'ємного приводу

Рама та підвіска

Гальмівна система та пневматичне обладнання

Рульове керування

Кабіна

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Діагностика несправностей MAN TGA з 2000 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться MAN TGA, несправності MAN TGA, мануал MAN TGA, MAN TGA, схема MAN TGA, характеристики MAN TGA, будова MAN TGA, ремонт MAN TGA, акумулятор MAN TGA

2. Діагностика несправностей

Ретардер VOITH

Можлива причина Спосіб усунення
Несправність: недостатня потужність гальмування ретардером або її відсутність
Занадто низький рівень оливи Перевірити рівень оливи в ретардері
Використання невідповідної оливи Замінити олію
Тиск повітря надто низький або відсутній Див. «Несправність: витікання повітря»
Відсутній тиск робочої гальмівної системи Перевірити гальмівну систему
Несправність: ретардер залишається увімкненим
Занадто високий рівень оливи Злити олію та заправити до потрібного рівня
Сервісний тиск не залежить від положення важеля керування Перевірити систему
Несправність: запізнення спрацьовування
Тиск у пневматичному ресивері дуже низький або відсутній Див. «Несправність: витікання повітря»
Повільне нагнітання тиску в пневматичній гальмівній системі Перевірити систему
Вентиляційний клапан залишається закритим Перевірити систему
Клапани статора залишаються відчиненими Перевірити систему
Зависання клапана перемикання Перевірити систему
Несправність: запізнення зниження потужності гальмування
Повітря не виходить при вимкненні ретардера Очистити глушник
Несправність: витікання оливи
Занадто високий рівень оливи Злити олію та заправити до потрібного рівня
Витоку масла між перехідною пластиною та ретардером Перевірити систему
Витоку масла між картером коробки і перехідною пластиною Перевірити систему
Витікання масла на порту випускного клапана Перевірити систему
Витікання масла в приводному фланці Замінити кільце ущільнювача
Несправність дросельного клапана Перевірити систему
Несправність: витік повітря
Витік повітря через пропорційний клапан Замінити кільце ущільнювача
Несправність: занадто висока температура рідини, що охолоджує
Надто низький рівень охолоджуючої рідини Перевірити рівень охолоджувальної рідини
Занадто високий рівень оливи Злити олію та заправити до потрібного рівня

Інтардер ZF

Можлива причина Спосіб усунення
Несправність: відсутність гальмівної потужності інтардера
Занадто низький рівень оливи Перевірити рівень оливи
В інтардері використовується олія невідповідної якості Перевірити та замінити масло
Відсутність напору насоса Перевірити систему
Відсутність керуючого тиску Перевірити систему
Відсутність тиску в інтардері Перевірити систему
Несправність: невідповідна гальмівна потужність
Занадто низький рівень оливи Перевірити рівень оливи
В інтардері використовується олія невідповідної якості Перевірити та замінити масло
Надто низький напір насоса Здійснити відповідну перевірку
Надто низький керуючий тиск Здійснити відповідну перевірку
Надто низький тиск в інтардері Здійснити відповідну перевірку
Несправність: інтардер не вимикається
Занадто високий рівень оливи Перевірити рівень оливи
Керуючий тиск не залежить від положення важеля керування Перевірити систему
Несправність: запізнення спрацьовування
Подача повітря надто низька або відсутня Перевірити подачу повітря
При подачі повітря клапан інтардера не активується Перевірити систему
При подачі повітря на клапан інтардера акумулятор не спустошується, незважаючи на активацію Перевірити систему
Надто низький холостий тиск Перевірити систему
Несправність: запізнення вимкнення
Повільне зниження тиску інтардера після вимкнення Перевірити систему
Несправність: витікання оливи
Занадто високий рівень оливи Перевірити рівень оливи
Витікання масла між картером коробки передач та інтардером Замінити прокладку
Витоку оливи в насосі Замінити кільце ущільнювача
Витікання масла в пропорційному клапані Замінити кільце ущільнювача
Витікання масла в акумуляторі Замінити кільце ущільнювача
Витікання масла в приводному фланці Замінити кільце ущільнювача
Несправність: витік повітря
Витік повітря через клапан подачі повітря інтардера Замінити кільце ущільнювача
Несправність: занадто висока температура рідини, що охолоджує
Надто високий/низький рівень охолоджуючої рідини Перевірити рівень охолоджувальної рідини
Несправність системи регулювання температури Перевірити систему