Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигунів серії D28

Механічна частина двигунів серії D2676LF

Механічна частина двигунів серії D2066LF

Механічна частина двигунів серії D0836LF

Механічна частина двигуна D2840LF25

Система охолодження

Система змащення двигуна

Система живлення та керування двигуном

Електрообладнання двигуна

Система впуску та випуску

Зчеплення

Коробка передач

Роздавальна коробка

Інтардер та ретардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Система гідрооб'ємного приводу

Рама та підвіска

Гальмівна система та пневматичне обладнання

Рульове керування

Кабіна

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Специфікація та моменти затягування MAN TGA з 2000 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
моменти затягування MAN TGA, моменти затягування гбц MAN TGA, момент затягування двигуна MAN TGA, затягування болтів MAN TGA

3. Специфікація та моменти затягування

Сервісні дані

Фланець провідного валу переднього моста

Температура монтажу фланця ведомого валу переднього моста 100°С

Вали роздавальної коробки

Вага провідного валу 67 кг
Вага проміжного валу 36 кг
Вага ведомого валу 62 кг

Регулювання циліндра, що перемикає

Механізм перемикання з двома положеннями

Осьовий зазор, що включає муфти 0,4-0,6 мм
Диски для встановлення 1,5~3,0 мм (з кроком 0,3 мм)

Механізм перемикання з трьома положеннями

Диски для встановлення 1,5~3,0 мм (з кроком 0,3 мм)

Привід підключення переднього моста

Осьовий зазор у приводі підключення переднього моста 0,15~0,35 мм

Ступиця синхронізатора

Температура встановлення маточини синхронізатора 120°С

Імпульсний датчик

Осьовий зазор імпульсного датчика G 172/G 173 1,2±0,4 мм
G 252/G 253 0,8-1,6 мм

Перевірка регулювання механізму перемикання

Перевірочний тиск 7 бар

Моменти затягування різьбових з'єднань

Різьбове з'єднання Розмір Момент затягування
Демонтаж та монтаж карданного валу
Шестигранна гайка карданного валу M14×1,5-10 200 Н·м
Шестигранна гайка карданного валу M12×1,5-10 110 Н·м
Болт карданного валу M14×1,5-50-10.9 185 Н·м
Болт карданного валу M12×1,5-50-10.9 115 Н·м
Демонтаж та монтаж роздавальної коробки у зборі
Болт кріплення пружної опори M14×1,5×35-10.9 160 Н·м
Болт кріплення пружної опори M14×1,5×30-10.9 160 Н·м
Болт із шестигранною головкою кріплення куточка до пружної опори M12×1,5×70-10.9 150 Н·м
Болт із шестигранною головкою кріплення куточка до роздавальної коробки M14×1,5-180-12.9 280 Н·м
Демонтаж та монтаж фланця провідної шестерні
Болт кріплення упорної шайби M12×1,5×60-10.9 115 Н·м
Демонтаж та монтаж фланця ведомого валу переднього моста
Болт кріплення упорної шайби M12×1,5×60-10.9 115 Н·м
Демонтаж та монтаж фланця коробки відбору потужності
Болт кріплення упорної шайби М10×55-10.9 68 Н·м
Демонтаж та монтаж кришки підшипника провідного валу
Болт кріплення кришки підшипника М10×25-8.8 46 Н·м
Демонтаж та монтаж кришки підшипника проміжного валу
Болт кріплення кришки підшипника M8×20-8.8 22 Н·м
Болт кріплення кришки підшипника M10×30-8.8 46 Н·м
Демонтаж та монтаж маслопроводу роздавальної коробки
Сполучна гайка маслопроводу   68 Н·м
Демонтаж та монтаж масляного насоса роздавальної коробки
Болт кріплення масляного насоса М5×30-8.8 5 Н·м
Демонтаж та монтаж проміжного картера роздавальної коробки
Болт кріплення проміжного картера М10×45-8.8 46 Н·м
Різьбові пробки M16×1,5 35 Н·м
М30×1,5 80 Н·м
М22×1,5 35 Н·м
Демонтаж та монтаж перемикаючого циліндра для механізму перемикання з двома положеннями
Гайка штока вилки перемикання М16×1,5-8 95 Н·м
Болт кріплення кришки М10×30-8.8 46 Н·м
Демонтаж та монтаж перемикаючого циліндра для механізму перемикання з трьома положеннями
Болт кріплення поршня М10×40-10.9 68 Н·м
Болт кріплення кришки М10×30-8.8 46 Н·м
Демонтаж і монтаж кришки перемикаючого циліндра у версії з блокуванням диференціала або переднім мостом, що підключається
Болт кріплення кришки М10×130-10.9 68 Н·м
Демонтаж та монтаж блокування диференціалу
Болт кріплення упорної шайби М12×1,5×60-10.9 115 Н·м
Датчик блокування диференціалу   35 Н·м
Болти кріплення блокуючого кожуха М10×40-10.9 68 Н·м
Демонтаж і монтаж приводу переднього моста, що підключається
Болт кріплення картера М10×40-10.9 68 Н·м
Датчик підключення переднього моста   35 Н·м
Демонтаж та монтаж кришки перемикаючого циліндра коробки відбору потужності
Болт кріплення кришки М10×130-10.9 68 Н·м
Демонтаж та монтаж коробки відбору потужності
Болт кріплення картера М10×60-10.9 68 Н·м
Датчик коробки відбору потужності   35 Н·м
Демонтаж та монтаж імпульсного датчика
Імпульсний датчик   50 Н·м
Демонтаж та монтаж датчика зниженої передачі
Датчик зниженої передачі (з розмикаючим контактом)   35 Н·м
Датчик механізму керування блокуванням роздавальної коробки (з розмикаючим контактом)   35 Н·м
Різьбова пробка   35 Н·м
Демонтаж та монтаж датчика нейтрального положення
Датчик нейтрального положення   35 Н·м
Демонтаж та монтаж датчика блокування диференціала/підключення приводу переднього моста
Датчик   35 Н·м
Демонтаж та монтаж роз'ємів та різьбових пробок роздавальної коробки
Сапун   10 Н·м
Корок маслозаправного отвору   80 Н·м
Корок зливного отвору   80 Н·м
Демонтаж та монтаж резервного насоса рульового керування
Болт кріплення резервного насоса рульового керування M8×110-8.8 22 Н·м
M8×145-10.9 30 Н·м

Витратні матеріали

Номер за каталогом запасних частин Назва матеріалу
04.10160-9249 Герметик Omnifit FD 3041 (N703-A2)
04.10160-9065 Клей Sicomet 8300
09.15011-0007 Мастильний матеріал Optimol-Paste
04.10160-9168 Червоний фіксуючий засіб Omnifit 50 M