Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Буксирування для запуску двигуна та аварійне буксирування
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення або допоміжної батареї
- Аварійне відключення гальмівного циліндра з пружинним енергоакумулятором
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
Технічне обслуговування
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигунів серії D28
Механічна частина двигунів серії D2676LF
Механічна частина двигунів серії D2066LF
Механічна частина двигунів серії D0836LF
Механічна частина двигуна D2840LF25
Система охолодження
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Система охолодження двигунів серії D2866 та D2876
- Система охолодження двигунів серії D2676 та D2066
- Система охолодження двигунів серії D0836
- Система охолодження двигуна D2840LF25
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Система змащення двигунів серії D2866 та D2876
- Система змащення двигунів серії D2676 та D2066
- Система змащення двигунів серії D0836
- Система змащення двигуна D2840LF25
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення та керування двигуном
- Загальна інформація
- Система живлення та керування двигуном серії D2866 та D2876
- Система живлення та керування двигуном серії D2676 та D2066
- Система живлення та керування двигуном серії D0836
- Система живлення та керування двигуном D2840LF25
- Специфікація та моменти затягування
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Стартер
- Генератор
- Електрофакельний пристрій полегшення пуску
- Специфікація та моменти затягування
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Система впуску
- Система рециркуляції відпрацьованих газів AGR
- Система випуску
- Турбокомпресор
- AdBlue®
- Специфікація та моменти затягування
Зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Демонтаж та монтаж коробки передач
- Додаткове обладнання коробки передач
- Привід перемикання коробки передач
- Специфікація та моменти затягування
Роздавальна коробка
Інтардер та ретардер
Карданний вал, мости та колісні маточини
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Карданний вал
- Передні мости без приводу коліс (VOK)
- Передні керовані провідні мости
- Задні провідні мости
- Передні підтримуючі мости (LO та LOL)
- Задні підтримуючі мости (NO та NOL)
- Кути встановлення керованих коліс
- Специфікація та моменти затягування
Система гідрооб'ємного приводу
- Загальна інформація
- Перевірочні та сервісні роботи
- Ремонтні роботи
- Специфікація та моменти затягування
Рама та підвіска
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Технічні вказівки щодо ремонтного зварювання рами
- Ресора підвіска
- Пневматична підвіска
- Специфікація та моменти затягування
Гальмівна система та пневматичне обладнання
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Пневматичні схеми гальмівних систем
- Перевірки та регулювання
- Ремонтні роботи
- Специфікація та моменти затягування
Рульове керування
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірочні, регулювальні та сервісні роботи
- Ремонтні роботи
- Специфікація та моменти затягування
Кабіна
- Загальна інформація
- Підвіска кабіни
- Механізм перекидання кабіни
- Кабіна в зборі
- Внутрішні компоненти кабіни
- Сидіння
- Двері
- Засклення кабіни
- Ремонт кабіни
- Специфікація та моменти затягування
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Обслуговування кліматичної установки
- Ремонтні роботи
- Специфікація та моменти затягування
Електросистеми
- Загальна інформація
- Базові перевірки електроланцюгів
- Підключення електрообладнання
- Як читати електросхеми
- Базова електросхема
- Допоміжні електросхеми
Пально-мастильні матеріали
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Специфікація та моменти затягування MAN TGA з 2000 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
моменти затягування MAN TGA, моменти затягування гбц MAN TGA, момент затягування двигуна MAN TGA, затягування болтів MAN TGA
6. Специфікація та моменти затягування
Сервісні дані
Тросовий привід перемикання передач
Примітка
Усі розміри вказані у міліметрах.
Ширина маркування складає 8 мм.
Розміри обчислюються від приладу перемикання.
Розміри відносяться до середини маркування та першого виступу в власниках.
Щоб отримати загальну довжину, необхідно скласти вказану нижче довжину H зі 166 мм троса керування та зі 176 мм троса перемикання для виступу з боку коробки передач.
Автомобілі з лівим розташуванням органів керування без повного приводу
| Довжина | Вузька кабіна водія | Широка кабіна водія | ||||
| FH 640 | FH 640 | FH 810 | ||||
| L15-39 | L15-39 з NMV (коробка відбору потужності від двигуна встановлена перед коробкою) | L40-49 | ||||
| Трос управління | Трос перемикання | Трос управління | Трос перемикання | Трос управління | Трос перемикання | |
| Сріблястий | Чорний | Сріблястий | Чорний | Сріблястий | Чорний | |
| K | 717 | 712 | 717 | 712 | 640 | 605 |
| L | 1135 | 1150 | 1135 | 1150 | 1015 | 1000 |
| М | 1595 | 1600 | 1595 | 1600 | 1605 | 1585 |
| H | 3252 | 3186 | 3377 | 3300 | 3267 | 3187 |
Повнопривідні автомобілі з лівостороннім розташуванням органів керування
| Довжина | FH 720 | FH 720 | ||
| Повнопривідний L15-39 | Повнопривідний L15-39 з NMV (коробка відбору потужності від двигуна встановлена перед коробкою) | |||
| Трос управління | Трос перемикання | Трос управління | Трос перемикання | |
| Сріблястий | Чорний | Сріблястий | Чорний | |
| K | 665 | 635 | 665 | 635 |
| L | 1050 | 1145 | 1050 | 1145 |
| М | 1540 | 1525 | 1540 | 1525 |
| H | 3200 | 3110 | 3325 | 3235 |
Моменти затягування різьбових з'єднань
| Різьбове з'єднання | Розмір | Момент затягування |
| Демонтаж та монтаж коробки передач | ||
| Шланговий хомут трубопроводу системи охолодження | 5 Н·м | |
| Болт із шестигранною головкою утримувача | М8×18-10.9 | 20 Н·м |
| Шестигранна стопорна гайка важеля керування | М10-8 | 45 Н·м |
| Болт кріплення утримувача | М8×45-8.8 | 20 Н·м |
| Шестигранна стопорна гайка важеля перемикання | М10-8 | 45 Н·м |
| Пневмопровід робочого циліндра | 25 Н·м | |
| Штуцер пневмопроводу, що вкручується, нагнітального клапана | 10 Н·м | |
| Пневмопровід клапанного блоку | 25 Н·м | |
| Трубний хомут вихлопної труби | 10 Н ·м + 90° | |
| Болт кріплення картера зчеплення | М10×70-10.9 | 45 Н·м |
| Пневмопровід коробки відбору потужності та блокування передачі | 5 Н·м | |
| Сапун коробки передач | 5 Н·м | |
| Болт кріплення резервного насоса системи кермового керування | М10×65-8.8 | 45 Н·м |
| Компоненти коробки ZF 16 S New Ecosplit | ||
| Датчики коробки передач | 45 Н·м | |
| Різьбовий патрубок вентиляції | 10 Н·м | |
| Болт кріплення нагнітального клапана | М8×60-10.9 | 25 Н·м |
| Болт кріплення електромагнітного клапана | М8×20 | 25 Н·м |
| Пробка отвір для зливу рідини, що охолоджує | 35 Н·м | |
| Датчик температури | 40 Н·м | |
| Датчик Kitas | 45 Н·м | |
| Пробки зливного та маслозаправного отворів | 60 Н·м | |
| Демонтаж та монтаж корпусу масляного насоса коробки ZF 16 S New Ecosplit | ||
| Болт кріплення кришки | М10×35-10.9 | 46 Н·м |
| Болт кріплення кришки | М10×85-10.9 | 46 Н·м |
| Болт кріплення кришки | М10×60-10.9 | 46 Н·м |
| Демонтаж та монтаж приєднувального елемента коробки ZF 16 S New Ecosplit | ||
| Болт кріплення приєднувального елемента | М10×60-10.9 | 46 Н·м |
| Болт кріплення приєднувального елемента | М10×35-10.9 | 46 Н·м |
| Демонтаж та монтаж корпусу кулісного механізму коробки ZF 16 S New Ecosplit | ||
| Пневмопроводи | 24 Н·м | |
| Болт кріплення корпусу кулісного механізму | М8×80-10.9 | 22 Н·м |
| Болт кріплення утримувача | М8×45-8.8 | 22 Н·м |
| Шестигранна гайка важеля перемикання коробки передач | М10-8 | 45 Н·м |
| Болт кріплення утримувача | М8×18-10.9 | 22 Н·м |
| Болт кріплення регулятора коробки передач | М8×70-10.9 | 22 Н·м |
| Демонтаж та монтаж фланця ведомого валу коробки передач ZF 16 S New Ecosplit | ||
| Болт кріплення упорної шайби | М12×60-10.9 | 120 Н·м |
| Демонтаж та монтаж резервного насоса рульового керування | ||
| Болт кріплення резервного насоса рульового керування | М10×65-8.8 | 46 Н·м |
| Гайка кріплення NMV-фланця ведомого валу | М12-8 | 60 Н·м |
| Демонтаж та монтаж фланця кріплення підшипника (коробка передач з NMV) | ||
| Болт кріплення фланця підшипника | М10×40-10.9 | 45 Н·м |
| Болт кріплення приєднувального елемента | М8×30-10.9 | 25 Н·м |
| Компоненти коробки передач AS Tronic | ||
| Різьбова пробка отвору для зливу олії | 60 Н·м | |
| Болт кріплення електромагнітного клапана | 25 Н·м | |
| Пробка зливного отвору рідини, що охолоджує | 35 Н·м | |
| Датчик температури | 40 Н·м | |
| Імпульсний датчик | 45 Н·м | |
| Датчик Kitas | 45 Н·м | |
| Різьбова пробка маслозаправного отвору | 60 Н·м | |
| Демонтаж та монтаж регулятора коробки AS Tronic | ||
| Роз'єм стисненого повітря регулятора коробки передач | 5 Н·м | |
| Роз'єм стисненого повітря клапана обмеження тиску | 10 Н·м | |
| Кутник | 10 Н·м | |
| Штуцер, що вкручується | 18 Н·м | |
| Болт кріплення регулятора коробки передач | М8×45-10.9 | 25 Н·м |
| Болт кріплення регулятора коробки передач | M8×70-10.9 | 25 Н·м |
| Болт із кульовою головкою | 25 Н·м | |
| Демонтаж та монтаж клапана обмеження тиску коробки AS Tronic | ||
| Гайка кріплення клапана обмеження тиску | М6-8 | 7 Н·м |
| Роз'єм стисненого повітря клапана обмеження тиску | М16×1,5 | 10 Н·м |
| Демонтаж та монтаж фланця вторинного валу коробки AS Tronic | ||
| Болт кріплення упорної шайби | М14×1,5×75-10.9 | 120 Н·м |
| Заправна та зливна пробки | 60 Н·м | |
| Тросовий привід перемикання передач | ||
| Гайка кріплення набалдашника важеля перемикання | М14×1,5-05 | 30 Н·м |
| Болт кріплення важеля перемикання передач | М8×40-8.8 | 20 Н·м |
| Гайка кріплення приладу перемикання | М8-8 | 20 Н·м |
| Болт кріплення кришки перемикача | М5×10 | 5 Н·м |
| Шестигранна гайка кульової головки | М8-8 | 20 Н·м |
| Болт кріплення утримувача | М8×45-8.8 | 20 Н·м |
| Болт кріплення утримувача | М8×45-8.8 | 20 Н·м |
| Шестигранна стопорна гайка важеля перемикання передач | М10-8 | 45 Н·м |
| Болт кріплення утримувача | М8×18-8.8 | 20 Н·м |
| Гідравлічний привід перемикання | ||
| Вентиляційний гвинт | SW 11 | 8 Н·м |
| Вентиляційний штуцер | SW 11 | 8 Н·м |
| Гвинт із циліндричною головкою | М6×16-8.8 | 8 Н·м |
| Гвинт із циліндричною головкою | М8×20-8.8 | 22 Н·м |
| Редукційні клапани (DPR) | 10 Н·м | |
| Різьбова пробка | 45 Н·м | |
| Гвинт із шестигранною головкою | М8×28-8.8 | 23 Н·м |
Витратні матеріали
| Номер за каталогом запасних частин | Назва матеріалу |
| 09.15001-0105 | Консистентне мастило Olista Longtime 3EP |
| 04.10160-9341 | Клей Loctite 262 |
| 09.11014-0201 | Мастильний матеріал Hellerine |
| 09.15001-0009 | Багатоцільове мастило MAN 283 Li-P2 |
| 04.10160-9202 | Герметик Loctite 574 |
| M3289 ZHF-1 | Рідина гідравлічної системи перемикання передач |
| 09.15014-0102 | Пластичне силіконове мастило |
