Система впуску MAN TGA з 2000 року

3. Система впуску

Двигуни серій D2866 та D2876

1. Трубопровід розподільника повітря.

2, 3, 4, 5, 6, 7 та 8. Кріпильні болти.

9. Наддувний колектор.

10. Прокладання.

Демонтаж та монтаж трубопроводу розподільника повітря

Примітка
Датчик тиску наддуву передбачений лише у двигунах D2876 (версія без проміжного картера).

1. Зняти датчик тиску з колектора наддуву.

2. Викрутити датчик температури з трубопроводу розподільника повітря.

3. Відвернути болти кріплення та зняти колектор наддуву з трубопроводу розподільника повітря. Очистити контактні поверхні.

4. Від'єднати всю електропроводку від трубопроводу розподільника повітря.

5. Позначити монтажне положення кріпильних болтів, після чого відвернути болти кріплення та зняти трубопровід розподільника повітря з прокладками. Очистити контактні поверхні.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
- Вкручувати болти кріплення трубопроводу повітророзподільника згідно з раніше нанесеними мітками.
- На контактні поверхні трубопроводів перед встановленням нанести склад Loctite 5900.

Двигуни серії D0836LF

1. Прокладка.
2. Датчик температури.
3. Наддувний колектор.

Демонтаж та монтаж трубопроводу розподільника повітря

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

Демонтаж трубопроводу розподільника повітря

1. Зняти джгут дротів з двигуна.

2. Зняти компоненти електрофакельного пристрою з двигуна.

3. Зняти компоненти живлення з двигуна.

4. Відвернути порожній болт (2) і зняти з кільцями ущільнювача.

5. Відвести шланг (1) убік.

6. Відвернути болт (1) і зняти тримач магістралі, що подає обігрівач.

7. Від'єднати електричний роз'єм (1), після чого відвернути болти (3) та зняти датчик тиску наддуву (2).

8. Відкрутити болти (1) і зняти колектор з наддувом (4) з прокладкою (2).

9. Вийняти вкладку (3) із корпусу зворотних клапанів.

10. Очистити контактні поверхні.

11. Від'єднати електричний роз'єм і викрутити датчик температури (2) з кільцем ущільнювача (1).

12. Позначити установче положення болтів (3), (4) та (5), після чого викрутити болти та зняти трубопровід розподільника повітря (2) з прокладками (1).

13. Очистити контактні поверхні.

Монтаж трубопроводу розподільника повітря

1. Встановити трубопровід розподільника повітря (2) з новими прокладками (1) (див. ілюстрацію вище). Затягнути нові кріпильні болти (3), (4) та (5) від руки згідно з нанесеними раніше мітками.

2. Вкрутити датчик температури (2) з новим кільцем ущільнювача (1) і затягнути моментом 45 Н·м.

3. Підключити електричний роз'єм датчика температури.

4. Змастити новий вкладиш (3) тонким шаром пластичного силіконового мастила Renolit Si 704 і вставити вкладиш (3) у корпус зворотних клапанів.

5. Встановити наддувний колектор (4) з новою прокладкою (2) та затягнути нові болти кріплення (1).

6. Вставити датчик тиску наддуву (2) з новим кільцем ущільнювача круглого перерізу і затягнути кріпильні болти (3). Підключити електричний роз'єм (1).

7. Затягнути болт (1) кріплення тримача подачі магістралі обігрівача.

8. Встановити шланг (1) та затягнути порожнистий болт (2) з новими кільцями ущільнення.

Двигун D2840LF25

1 і 14. Болти кріплення такелажного вуха.

2, 3, 4, 5, 6 та 12. Болти кріплення впускного колектора.

5. Проставка.

8. Лівий впускний колектор.

9 та 10. Прокладки.

11. Правий впускний колектор.

13. Датчик температури.

15. Такелажний вух

Демонтаж та монтаж впускних колекторів

Увага:
Ударний гайковерт може використовуватися тільки для попередньої затяжки не більше 50 % від остаточного моменту. Остаточну затяжку слід проводити вручну за допомогою динамометричного ключа.

1. Зняти наддувальні трубопроводи.

2. Зняти трубопроводи системи охолодження двигуна.

3. Зняти модуль AGR.

4. Зняти компоненти електрофакельного пристрою.

5. Відкрутити болти (1) та (2) та зняти вузол такелажу (3).

6. Викрутити датчик температури повітря (1) з кільцем ущільнювача.

7. Відкрутити болти (3) та (4) та зняти правий впускний колектор (2) з прокладками (1).

8. Відкрутити болти (1), (2), (3) та (4) та зняти проставку (5).

9. Зняти лівий колектор (6) з прокладками (7).

10. Очистити контактні поверхні.

11. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Момент затягування болтів кріплення впускних колекторів: 30 Н·м.
Момент затягування датчика температури повітря: 45 Н·м.
Момент затягування болтів кріплення такелажного вуха:
- Болт (1): 45 Н·м.
- Болт (2): 360 Н·м.