Загальні відомості MAN TGA з 2000 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун MAN TGA, характеристики MAN TGA, система охолодження MAN TGA, система мастила MAN TGA, система живлення MAN TGA, система керування MAN TGA, система впуску MAN TGA, система випуску MAN TGA, електросхема MAN TGA, коробка передач MAN TGA, гальма MAN TGA, кузов MAN TGA, підвіска MAN TGA

1. Загальні відомості

Стартер

Для запуску двигуна використовується електричний стартер, що є електромотором з двоступеневим включенням. Для керування стартером на ньому встановлено механічне реле.

Генератор

Для забезпечення бортового кола автомобіля електроенергією використовується генератор. Вантажні автомобілі MAN оснащені компактними безшумними потужними генераторами з багатофункціональними регуляторами. Напруга, що генерується, регулюється в залежності від температури, ступеня зарядки акумуляторної батареї і фактичного споживання електроенергії. Частота обертання генератора в чотири рази перевищує частоту обертання колінчастого валу двигуна.

Смолоскипний пристрій полегшення пуску

Схема електрофакельного пристрою для полегшення пуску:

1. Паливний бак.
2. Фільтр-відстійник із оглядовим вічком.
3. Ручний паливний насос.
4. Паливопідкачуючий насос.
5. Паливний насос високого тиску (ТНВД).
6. Перепускний клапан ТНВД.
7. Магнітний відсічний клапан.
8. Електричний роз'єм.
9. Смолоскипна свічка розжарювання.
10. Впускний колектор повітря.
11. Паливний фільтр.
12. Поворотний провід.

Як додаткове обладнання можливе встановлення факельного пристрою для полегшення пуску холодного двигуна. Електрофакельний пристрій складається з електромагнітного клапана і швидкодіючої свічки факельної розжарювання, встановленої в колекторі наддувного повітря. Смолоскипна свічка розжарювання і відповідний електромагнітний клапан включаються системою регулювання подачі палива дизельного двигуна з електронним керуванням після зчитування різних параметрів (з датчиків) і нагрівають повітря, що подається в двигун.

При запуску двигуна магнітний клапан відкривається, подаючи паливо до свічки свічки розжарювання. При цьому відкрите полум'я, що створюється свічкою, підігріває повітря, що подається в двигун.

Робота електрофакельного пристрою після запуску двигуна (режим супроводу) позитивно впливає на прогрів двигуна та запобігає димленню, що зазвичай виникає при запуску холодного двигуна.