Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

Руководство по эксплуатации

Регулярное техническое обслуживание

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Фазы газораспределения – проверка и регулировка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
  • Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
  • Звездочки распредвала – снятие и установка
  • Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии – общая информация
  • Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ – снятие и установка
  • Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
  • Сальники распредвала – замена
  • Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки (для применения на моделе Opel Astra H)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Vauxhall Astra H, ходовая часть автомобиля Vauxhall Astra H, передняя подвеска Vauxhall Astra H, задняя подвеска Vauxhall Astra H, ремонт передней подвески Vauxhall Astra H, ремонт задней подвески Vauxhall Astra H, ремонт ходовой части Opel Astra H, ходовая часть автомобиля Opel Astra H, передняя подвеска Opel Astra H, задняя подвеска Opel Astra H, ремонт передней подвески Opel Astra H, ремонт задней подвески Opel Astra H

#амортизаторная_стойка #передняя_подвеска #Opel_Astra_H

Передняя амортизаторная стойка

Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка (разборка и сборка) амортизаторной стойки с правой стороны. Снятие и установка (разборка и сборка) с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- При необходимости заменяйте амортизаторы, как и пружины стойки, парами (левый(ая) и правый(ая)).
- Пружины стойки отличаются по жесткости и промаркированы краской в зависимости от класса жесткости. С обеих сторон автомобиля должны стоять пружины с одинаковой жесткостью.

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Отверткой поддеваем стопорный язычок и отсоединяем колодку электрического разъема датчика частоты вращения ABS от кронштейна на амортизационной стойке.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

5. Плоскогубцами или клещами захватываем отогнутый край фиксирующей скобы и затем снимаем скобу с кронштейна шланга.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

6. Извлекаем тормозной шланг из кронштейна на амортизационной стойке.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

7. Ключом с головкой на 19 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке, придерживая от проворачивания ключом на 19 палец стойки за его шестигранник.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

8. Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

9. При необходимости помечаем положение амортизаторной стойки по отношению к поворотному кулаку. Затем, удерживая одним ключом на 18 верхний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом на 18 отворачиваем верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

10. Таким же образом отворачиваем нижний болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

11. Покачивая вверх-вниз поворотный кулак извлекаем болты крепления амортизаторной стойки.

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болтов крепления.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

12. Отсоединяем поворотный кулак от амортизаторной стойки.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

13. Далее снимаем верхнее крепление амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

14. Открываем капот.

15. Плоской отверткой разводим замки запорного кольца амортизаторной стойки.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

16. Снизу, через колесную арку, придерживая амортизаторную стойку рукой, снимаем две половины запорного кольца.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

17. После снятия двух половинок запорного кольца, снимаем амортизаторную стойку с автомобиля, через колесную арку.

Разборка

1. Поддеваем отверткой и снимаем защитную крышку верхней опоры амортизаторной стойки.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

2. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

3. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

4. После того как пружина перестанет давить на верхнюю прокладку, ключом с головкой на 21 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки, удерживая шток амортизатора от проворачивания ключом TORX E50, продетого через отверстие в торцовой головке.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

5. Окончательно отворачиваем гайку, поддеваем отверткой и снимаем верхнюю опору амортизационной стойки в сборе с резиновым демпфером и верхнюю прокладку пружины. Гайку удаляем в отходы, поскольку она подлежит обязательной замене.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

6. Снимаем защитный чехол, саму пружину со стяжками и упорный буфер.

7. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые.

Примечание:
Верхняя опора и упорный подшипник амортизационной стойки представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждении одного из двух этих элементов необходимо заменить узел в сборе.

Сборка

1. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

2. Обратно устанавливаем на амортизатор упорный буфер, пружину со стяжками и защитный чехол.

Примечание:
Пружину устанавливаем так чтобы конец ее нижнего витка упирался в углубление (упор) нижней чашки пружины.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

3. Устанавливаем верхнюю прокладку пружины и верхнюю опору амортизационной стойки в сборе с резиновым демпфером.

Примечание:
При установке убеждаемся, что конец верхнего витка пружины расположен в пазу отбортовки защитного чехла.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

4. Наживляем новую гайку крепления верхней опоры стойки.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

5. Затем затягиваем гайку крепления с моментом 80 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.

Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что верхний и нижний витки пружины расположены на своих местах.

6. Устанавливаем защитную крышку верхней опоры амортизаторной стойки.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

Установка

1. Вставляем стойку через колесную арку и сверху устанавливаем на свои места две половины запорного кольца.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

2. Подходящими клещами сводим замки запорного кольца амортизаторной стойки. Закрываем капот.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

3. Подсоединяем поворотный кулак к амортизаторной стойке…

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

… и вставляем болты крепления, соблюдая при этом их правильное установочное положение.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

4. Наживляем и затягиваем гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку, удерживая при этом болты от проворачивания. Сначала затягиваем их с моментом 50 Н·м, затем – с моментом 85 Н·м. Потом доворачиваем их на угол 75°, а затем – на угол 15°.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

5. Вставляем тормозной шланг в кронштейн на амортизационной стойке и при помощи молотка фиксируем его скобой.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

6. Закрепляем колодку электрического разъема датчика частоты вращения ABS на кронштейне амортизационной стойки.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

7. Подсоединяем стойку стабилизатора к амортизаторной стойке и затягиваем гайку крепления с моментом 55 Н∙м, удерживая при этом палец стойки стабилизатора от проворачивания.

передняя подвеска Opel Astra H, амортизаторная стойка Опель Астра Аш

8. Аналогично меняем амортизатор или пружину с другой стороны.

9. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

10. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры снятия и установки, разборки и сборки передней амортизаторной стойки Opel Astra H