Проверки под капотом автомобиля Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

Проверки под капотом автомобиля

Модели автомобилей, оснащенные двигателем объемом 1.4 л

1. Масляный щуп.
2. Крышка отверстия для заливки моторного масла.
3. Расширительный бачок охлаждающей жидкости.
4. Расширительный бачок тормозной жидкости.
5. Бачок омывателя.
6. Аккумуляторная батарея.

Модели автомобилей, оснащенные двигателем объемом 1.6 л

1. Масляный щуп.
2. Крышка отверстия для заливки моторного масла.
3. Расширительный бачок охлаждающей жидкости.
4. Расширительный бачок тормозной жидкости.
5. Бачок омывателя.
6. Аккумуляторная батарея.

Модели автомобилей, оснащенные двигателем объемом 1.8 л Z18XE

1. Масляный щуп.
2. Крышка отверстия для заливки моторного масла.
3. Расширительный бачок охлаждающей жидкости.
4. Расширительный бачок тормозной жидкости.
5. Бачок омывателя.
6. Аккумуляторная батарея.

Модели автомобилей, оснащенные двигателем объемом 1.8 л Z18XER

1. Масляный щуп.
2. Крышка отверстия для заливки моторного масла.
3. Расширительный бачок охлаждающей жидкости.
4. Расширительный бачок тормозной жидкости.
5. Бачок омывателя.
6. Аккумуляторная батарея.

Уровень моторного масла

Перед началом проверки

• Убедитесь, что автомобиль остановлен на плоской горизонтальной поверхности.
• Проверяйте уровень моторного масла только перед началом движения или, по крайней мере, через 5 минут после выключения двигателя.

Советы эксперта

При проверке моторного масла непосредственно после движения некоторое количество моторного масла останется в верхней части двигателя, поэтому показания щупа будут неточными.

Соответствующий тип моторного масла

Современные двигатели очень требовательны к моторному маслу, поэтому необходимо использовать только масло подходящего типа (для получения подробной информации смотрите раздел «Рабочие жидкости и смазочные материалы»).

Уход за автомобилем

• Если вам приходится часто добавлять моторное масло, необходимо проверить систему на наличие утечек. Поместите чистые листы бумаги под днище кузова и оставьте автомобиль на ночь, затем проверьте наличие пятен. Если утечек не обнаружено, возможно, двигатель сжигает масло.
• Всегда поддерживайте уровень моторного масла между верхней и нижней отметкой на масляном щупе. Если уровень моторного масла слишком низкий, это может стать причиной серьезных повреждений двигателя. Поврежденный сальник может стать причиной попадания большого количества моторного масла в двигатель.

1. Масляный щуп часто окрашен в яркий цвет, чтобы облегчить определение уровня моторного масла. Извлеките масляный щуп.

2. Затем используйте чистую ветошь или бумажное полотенце, чтобы протереть масляный щуп. Установите чистый щуп в патрубок до упора, затем снова извлеките.

3. Определите уровень моторного масла, который должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» (указаны на иллюстрации стрелками). Необходимо долить примерно 1 л моторного масла, чтобы поднять его уровень от отметки «MIN» до отметки «MAX».

4. Моторное масло необходимо добавлять через заливное отверстие. Отверните пробку заливного отверстия и при необходимости долейте моторное масло. Используйте воронку, чтобы избежать проливания. Добавляйте моторное масло медленно и постоянно проверяйте уровень.

Уровень охлаждающей жидкости

Предупреждение!
Не пытайтесь снять крышку расширительного бачка, если двигатель горячий, так как вы можете получить серьезные ожоги. Не оставляйте открытыми контейнеры с охлаждающей жидкостью, так как она ядовита.

Уход за автомобилем

• Обычно охлаждающую жидкость не нужно добавлять слишком часто. В противном случае, скорее всего, в системе есть утечки. Проверьте радиатор, все шланги, места соединений на предмет наличия пятен и влаги. Устраните неисправности.
• Очень важно в любое время года добавлять в охлаждающую жидкость антифриз. Не доливайте чистую воду, так как это приведет к разжижению.

1. Уровень охлаждающей жидкости будет изменяться в зависимости от температуры двигателя. Если двигатель не прогрет, уровень охлаждающей жидкости должен быть несколько выше отметки «KALT/COLD», нанесенной на боковой части расширительного бачка. Если двигатель прогрелся до нормальной рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости будет выше.

2. Если необходимо долить рабочую жидкость, подождите, пока двигатель полностью остынет. Медленно отверните крышку заливного отверстия, чтобы понизить давление в системе охлаждения, затем снимите крышку.

3. Долейте необходимое количество охлаждающей жидкости в расширительный бачок до отметки «KALT/COLD». Установите крышку на место и затяните ее должным образом.