Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

Руководство по эксплуатации

Регулярное техническое обслуживание

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Фазы газораспределения – проверка и регулировка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
  • Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
  • Звездочки распредвала – снятие и установка
  • Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии – общая информация
  • Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ – снятие и установка
  • Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
  • Сальники распредвала – замена
  • Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Бампер, капот и стойки Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

Бампер, капот и стойки

6. Передний бампер – снятие и установка (ключи 2/5)

Снятие

1. Снимите радиаторную решетку, как описано в разделе 20.

2. Под колесной аркой отверните четыре винта крепления (по два с каждой стороны) подкрылка к бамперу (смотрите иллюстрации).

3. Отсоедините три пластиковые заклепки, фиксирующие нижнюю центральную часть бампера к переднему подрамнику (смотрите иллюстрацию).

4. Извлеките центральный штифт и удалите раздающиеся заклепки с каждой стороны около фар головного освещения (смотрите иллюстрацию).

5. При необходимости, отсоедините электрические разъемы фар противотуманного освещения и шланги омывателя фар головного освещения от обратной стороны бампера. Отсоедините датчик температуры окружающей среды от центральной вентиляционной решетки.

6. Попросив о помощи ассистента, потяните бампер вверх и на себя, взявшись по бокам, чтобы отсоединить от направляющих реек (смотрите иллюстрацию).

7. Отсоедините бампер от четырех направляющих реек и осторожно снимите его с кузова автомобиля (смотрите иллюстрацию).

Установка

8. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, при этом убедитесь, что все элементы крепления бампера зафиксированы должным образом.

7. Задний бампер – снятие и установка (ключи 3/5)

Снятие

Автомобили моделей Saloon и Hatchback

1. Снимите задние блок-фары с каждой стороны, как описано в главе 12.

2. Снимите пластину заднего бампера.

3. Извлеките центральные штифты и раздающиеся заклепки, которые фиксируют нижний внутренний угол брызговика к основанию бампера с каждой стороны (смотрите иллюстрацию).

4. Из-под колесной арки отверните три винта крепления с каждой стороны и снимите оба брызговика (смотрите иллюстрации).

6.2а. Отверните верхний винт крепления…

6.2b. …и нижний винт крепления бампера к колесной арке с каждой стороны.

6.3. Отсоедините три пластиковые заклепки (указаны на иллюстрации стрелкой) крепления нижней центральной части бампера к подрамнику.

6.4. Извлеките центральный штифт и раздающуюся заклепку с каждой стороны.

6.6. Переместите бампер вверх и потяните на себя, взявшись по бокам, чтобы отсоединить его от направляющих реек.

6.7. Отсоедините бампер от четырех направляющих реек и снимите с кузова автомобиля.


5. Отверните винт крепления с каждой стороны над брызговиком, который фиксирует подкрылок колесной арки к бамперу (смотрите иллюстрацию).

6. Отверните два винта крепления заднего бампера в углублении под номерной знак (смотрите иллюстрацию).

7. Отсоедините водонепроницаемое уплотнение от верхнего края бампера (смотрите иллюстрацию).

8. На моделях автомобилей, оснащенных датчиками расстояния для вспомогательной системы при парковке, отсоедините главный электрический разъем от датчика расстояния в нижней части бампера.

9. Попросив о помощи ассистента, переместите бампер вверх и потяните на себя, взявшись за края, чтобы отсоединить его от направляющих реек (смотрите иллюстрацию).

10. Потяните бампер назад, чтобы отсоединить задние и центральные направляющие рейки (смотрите иллюстрацию).

11. Как только зазор будет достаточным, отсоедините патроны ламп подсветки номерного знака от блок-фар. Патроны закреплены при помощи байонетного соединения в блок-фарах (смотрите иллюстрацию).

12. Осторожно снимите бампер с кузова автомобиля (смотрите иллюстрацию).

Автомобили модели Estate

13. Снимите задние блок-фары с каждой стороны, как описано в главе 12.

14. Отверните винт крепления с каждой стороны в углублении под блок-фары (смотрите иллюстрацию).

15. Под колесной аркой отверните четыре винта крепления (по два с каждой стороны) подкрылка к бамперу (смотрите иллюстрации).

7.3. Извлеките центральный штифт и раздающуюся заклепку крепления брызговиков к основанию бампера.

7.4а. Отверните три винта крепления (указаны на иллюстрации стрелками) с каждой стороны…

7.4b. …и снимите оба брызговика.

7.5. Отверните винт крепления (указан на иллюстрации стрелками) подкрылка колесной арки к бамперу с каждой стороны.

7.6. Отверните два винта крепления в углублении таблички номерного знака.

7.7. Отсоедините водоотталкивающее уплотнение от верхнего края бампера.

7.9. Потяните бампер вверх, затем на себя, взявшись по бокам, чтобы отсоединить его от направляющих реек.

7.10. Потяните бампер назад, чтобы отсоединить задние и центральные направляющие рейки.

7.11. Отсоедините патроны ламп подсветки номерного знака от корпуса фар.

7.12. Осторожно снимите бампер с автомобиля.

7.14. Отверните винт крепления (указан на иллюстрации стрелкой) с каждой стороны в углублении блок-фар.


16. С каждой стороны извлеките центральный штифт и раздающуюся заклепку, которая фиксирует центральную часть бампера к кронштейнам на днище кузова (смотрите иллюстрацию).

17. Отсоедините водоотталкивающее уплотнение от верхнего края бампера.

18. Попросив о помощи ассистента, переместите бампер вверх и потяните на себя, взявшись за края, чтобы отсоединить его от боковых направляющих реек (смотрите иллюстрацию).

19. Потяните бампер назад, чтобы отсоединить задние направляющие рейки и осторожно снимите бампер с кузова автомобиля (смотрите иллюстрацию).

Установка

20. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, при этом убедитесь, что все элементы крепления надежно зафиксированы.

8. Капот и стойки – снятие, установка и регулировка (ключи 2/5)

Капот

Снятие

1. Откройте капот и попросите ассистента поддерживать его.

2. При помощи маркера или краски нанесите установочные метки около петель капота.

3. При помощи отвертки подденьте фиксирующую пружинную защелку и отсоедините опорную стойку от капота.

4. Попросив о помощи ассистента, отверните болты крепления капота к петлям по обеим сторонам.

5. Снимите капот, при этом будьте предельно осторожны, не повредите лакокрасочное покрытие кузова.

Установка

6. Совместите метки, нанесенные на капот при снятии, затем установите и затяните болты крепления капота.

7. Выполните регулировку положения капота следующим образом.

Регулировка

8. Закройте капот и убедитесь, что с каждой стороны зазор между капотом и панелями крыла будет одинаковым (4 мм примерно). Убедитесь также, что капот установлен заподлицо с окружающими панелями кузова.

9. Капот должен закрываться плавно без применения чрезмерных усилий. В противном случае необходимо выполнить регулировку.

10. Чтобы отрегулировать положение капота, ослабьте болты или гайки крепления и переместите капот в необходимое положение. Доступ к болтам крепления петель капота можно получить после снятия водяного дефлектора (смотрите раздел 20). Чтобы отрегулировать высоту передней части капота по отношению к передним крыльям, в передних углах капота установлены регулируемые резиновые упоры капота. Вы можете отрегулировать их высоту, при необходимости. После выполнения необходимых регулировок, защелку капота можно отрегулировать таким образом, чтобы фиксирующая пружина прижимала его к резиновым упорам. Ослабьте контргайку и переместите защелку вверх или вниз.

Стойки капота

Снятие

11. Откройте капот и попросите ассистента поддерживать его.

12. При помощи отвертки подденьте фиксирующие пружинные защелки и отсоедините стойку от капота и кузова. Отметьте положение установки стойки.

Установка

13. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

9. Трос блокировки и открывания капота – снятие и установка (ключи 3/5)

Снятие

1. Снимите нижнюю панель облицовки со стороны водительского сиденья, как описано в разделе 26.

2. Снимите водяной дефлектор, как описано в разделе 20.

3. Снимите фиксирующую пружину капота, как описано в разделе 10.

4. Установите небольшую отвертку в отверстие между рукояткой снятия фиксации и опорным кронштейном, чтобы нажать на выступ (смотрите иллюстрации). Нажав на выступ, снимите рукоятку с опорного кронштейна.

5. Отсоедините внешний трос от рамы рукоятки снятия фиксации, затем отсоедините край троса от рычага (смотрите иллюстрации).

6. Отсоедините трос от опорных зажимов и кронштейнов в моторном отсеке, затем извлеките трос через резиновое уплотнение в салон автомобиля.

7.15а. Отверните нижний винт крепления…

7.15b. …и верхний винт крепления подкрылка к бамперу с каждой стороны.

7.16. Извлеките центральный штифт и раздающуюся заклепку крепления бампера к кронштейнам на днище кузова с каждой стороны.

7.18. Переместите бампер вверх и потяните на себя, чтобы отсоединить его от боковых направляющих.

7.19. Потяните бампер назад, чтобы отсоединить задние направляющие рейки и осторожно снимите капот с кузова автомобиля.

9.4а. Установите небольшую отвертку через отверстие между рукояткой снятия фиксации и опорным кронштейном…


Чтобы облегчить установку, привяжите небольшой отрезок проволоки к тросу перед снятием.

Установка

7. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, однако необходимо привязать небольшой отрезок проволоки к тросу и использовать его для того, чтобы установить трос в исходное положение. При этом убедитесь, что резиновое уплотнение установлено должным образом. По завершении установите водяной дефлектор и внутренние панели облицовки, как описано в разделах 20 и 26.

10. Пружина замка капота – снятие и установка (ключи 2/5)

Снятие

1. Капот фиксируется в закрытом положении при помощи сильной пружины, которая соединяется с защелкой в передней части капота. Трос снятия фиксации подсоединен к краю пружины.

2. Защелку можно снять с капота, отвернув контргайку, однако предварительно необходимо измерить глубину посадки, чтобы обеспечить соответствующую установку.

3. Чтобы снять пружину замка, отсоедините выступ пружины от передней поперечной балки, отсоедините другой край пружины от троса, затем снимите пружину с поперечной балки (смотрите иллюстрации).

Установка

4. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.