Общая информация и меры предосторожности системы пуска Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

Общая информация и меры предосторожности

Уровни сложности

1/5

Легко: подходит для новичка с небольшим опытом.

2/5

Достаточно легко: подходит для начинающего механика с некоторым опытом.

3/5

Довольно сложно: подходит для компетентного механика-любителя.

4/5

Сложно: подходит для опытного механика-любителя.

5/5

Очень сложно: подходит для эксперта в самостоятельном техническом обслуживании.

Спецификации

Общие

Аккумуляторная батарея

Момент затяжки

1. Общая информация и меры предосторожности

Общая информация

Электрическая система двигателя состоит из системы зарядки и пуска. Так как данные системы относятся к двигателю, их описание приводится в отдельной от главе, в отличие от остальных электрических систем кузова (для получения подробной информации обратитесь к главе 12). Для получения подробной информации относительно системы зажигания обратитесь к главе 5В. Электрическая система вашего автомобиля имеет напряжение 12 B c отрицательной полярностью «массы».

Ваш автомобиль оснащен необслуживаемой аккумуляторной батареей, которая заряжается от генератора, приводимого в действие ремнем привода на шкиве коленвала.

Стартер имеет предварительное зацепление, обеспечиваемое внутренним соленоидом. Во время пуска двигателя соленоид перемещает шестерню привода, совмещая ее с зубчатым венцом маховика до того, как мотор стартера запитается. Как только двигатель будет запущен, благодаря обгонной муфте, якорь электродвигателя не будет приводиться в действие от маховика двигателя, пока шестерня не отсоединится от зубчатого венца маховика.

Дальнейшую информацию относительно работы различных систем вы найдете в соответствующих разделах данной главы. Общее описание ремонта компонентов приведено в разделах, посвященных процедурам замены.

Меры предосторожности

При выполнении работ с электрическими системами необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать повреждения полупроводников (диоды и транзисторы), а также избежать риска получения серьезных травм. Внимательно прочтите меры предосторожности, указанные в разделе «Безопасность прежде всего!» в начале данного руководства. Примите во внимание также следующие примечания при выполнении работ с электрическими системами:

• Всегда снимайте кольца, часы и т. д. перед началом выполнения работ в электрической системе. Даже если аккумуляторная батарея отсоединена, может произойти емкостный разряд, если рабочий вывод будет заземлен на металлический предмет. Это может стать причиной ожога или поражения электрическим током.
• Не перепутайте выводы аккумуляторной батареи при подсоединении. Такие компоненты, как генератор, электронные блоки управления и другие, имеющие полупроводниковую цепь, будут повреждены без возможности восстановления.
• При запуске двигателя от дополнительного источника питания, подсоедините положительный вывод вашей аккумуляторной батареи к положительному выводу дополнительного источника питания, а отрицательный вывод - к «массе». Это также относится к процедуре подсоединения зарядного устройства.
• Ни в коем случае не отсоединяйте выводы аккумуляторной батареи, генератор или электрические провода при включенном двигателе.
• Не позволяйте двигателю проворачивать генератор, если он не подсоединен.
• Никогда не проверяйте работоспособность генератора, чиркая выводом по железной детали.
• Никогда не используйте омметр с ручным приводом для проверки электропроводности генератора.
• При выполнении ремонтных работ с электрической системой, убедитесь, что отрицательная клемма аккумуляторной батареи отсоединена.
• Перед использованием электрического оборудования для дуговой сварки отсоедините аккумуляторную батарею, генератор и такие компоненты, как электронные блоки управления, чтобы предотвратить их повреждение.

2. Обнаружение неисправностей в электрической системе – общая информация

Для получения подробной информации обратитесь к главе 12 данного руководства.