Содержание
В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra
- Безопасность прежде всего!
- Введение
- Устранение неисправностей в экстренной ситуации
- Замена колеса
- Обнаружение утечек
- Буксировка
- Еженедельные проверки
- Проверки под капотом автомобиля
- Состояние шин и давление воздуха
- Щетки стеклоочистителей
- Аккумуляторная батарея
- Электрические системы
- Рабочие жидкости и смазочные средства
- Давление воздуха в шинах
Руководство по эксплуатации
Регулярное техническое обслуживание
- Общая информация
- Регулярное техническое обслуживание
- Замена моторного масла и фильтра
- Рабочие жидкости
- Проверка тормозов
- Проверка ходовой части
- Проверка момента затяжки болтов крепления колес
- Смазка навесов и замков
- Проверка электрических систем
- Проверки во время поездки
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л
- Общая информация
- Проверка компрессии
- Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
- Фазы газораспределения – проверка и регулировка
- Шкив коленвала – снятие и установка
- Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
- Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
- Звездочки распредвала – снятие и установка
- Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
- Головка блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
- Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
- Сальники коленвала – замена
- Маховик – снятие, проверка и установка
- Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л
- Общая информация
- Проверка компрессии
- Крышка головки блока цилиндров
- Цепь привода ГРМ и крышка
- Головка блока цилиндров
- Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л
- Общая информация
- Проверка компрессии – общая информация
- Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
- Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
- Шкив коленвала – снятие и установка
- Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
- Ремень привода ГРМ – снятие и установка
- Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
- Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
- Сальники распредвала – замена
- Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
- Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
- Головка блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон картера – снятие и установка
- Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
- Сальники коленвала – замена
- Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
- Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена
Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта
- Общая информация
- Капитальный ремонт двигателя
- Снятие двигателя
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования
- Общая информация и меры предосторожности
- Система охлаждения
- Отопитель и система вентиляции
- Система кондиционирования воздуха
Система питания и выпуска отработавших газов
- Общая информация и меры предосторожности
- Воздушный фильтр в сборе и воздуховоды
- Педаль акселератора/датчик положения педали акселератора
- Система впрыска топлива
- Система выпуска отработавших газов
Системы контроля вредных выбросов
Системы пуска и подзарядки
- Общая информация и меры предосторожности
- Аккумуляторная батарея
- Система зарядки
- Генератор
- Система пуска
Система зажигания
Сцепление
- Общая информация
- Гидравлическая система сцепления
- Цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Сцепление в сборе
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Общая информация
- Трос переключения
- Рычаг селектора
- Электрические компоненты системы управления коробкой передач
- Автоматическая коробка передач
Коробка передач Easytronic
Приводные валы
Тормозная система
- Общая информация
- Гидравлическая система
- Тормозные колодки и тормозной суппорт
- Дисковый тормоз
- Барабанный тормоз
- Тормозной цилиндр
- Педаль тормоза и вакуумный усилитель
- Рычаг стояночного тормоза
- Антиблокировочная система (ABS) и система контроля тягового усилия
Подвеска и рулевое управление
- Общая информация
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой редуктор
- Гидравлическая система усилителя рулевого управления
- Регулировка углов установки и угла поворота управляемых колес
Конструкция и компоненты кузова
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Бампер, капот и стойки
- Двери
- Люк
- Внешние компоненты кузова
- Сиденья
- Центральная консоль
- Панели облицовки салона
Электрооборудование и электросистемы
- Общая информация
- Обнаружение неисправностей в электрической системе
- Предохранители и реле
- Лампы
- Приборная панель
- Стеклоочистители
- Электронный модуль рулевой колонки
- Аудиосистема
- Противоугонная система
- Компоненты системы подогрева сидений
- Система подушек безопасности
- Электрические схемы
Приложения
- Габаритные размеры и масса
- Идентификационные номера автомобиля
- Общие процедуры ремонта
- Подъем автомобиля при помощи домкрата, точки опорных стоек
- Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи
- Инструменты и приборы
- Проверка технического состояния автомобиля
- Обнаружение неисправностей
- Глоссарий
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 1,3 л
- Замена задних амортизаторов
- Замена задних пружин
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе
- Замена подшипника задней ступицы
- Замена подшипника передней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе 1,3 л
- Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки
Педаль сцепления Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года
Педаль сцепления
5. Педаль сцепления – снятие и установка
Примечание:
При установке необходимо использовать новые гайки крепления главного цилиндра и гайки/болты крепления кронштейна педали сцепления.
Снятие
1. Снимите нижнюю панель облицовки со стороны водительского сиденья и нижнюю панель рулевой колонки, как описано в главе 11.
2. При необходимости (в зависимости от модели автомобиля), снимите выключатель сцепления с кронштейна педали сцепления.
3. Отсоедините возвратную пружину от педали сцепления, затем снимите пружинную защелку и извлеките штифт с отверстием и головкой под шплинт, который фиксирует шток главного цилиндра к педали сцепления.
4. Отверните верхнюю гайку (модели с правосторонним расположением органов управления) или два верхних болта крепления (модели с левосторонним расположением органов управления) кронштейна педали к поперечной балке облицовки.
5. Отверните две гайки крепления главного цилиндра сцепления к кронштейну педали, затем осторожно извлеките педаль сцепления и кронштейн из салона автомобиля. Убедитесь, что все провода перемещены в сторону при снятии кронштейна педали сцепления.
6. Проверьте педаль и кронштейн на наличие следов чрезмерного износа и повреждений. Если нельзя заменить шарнирные втулки педали отдельно, в случае обнаружения следов чрезмерного износа, весь узел необходимо заменить.
Установка
7. Установите педаль сцепления в сборе на место, убедившись, что провода не прищемлены. Установите все болты/гайки крепления, включая элементы крепления главного цилиндра, и затяните их указанным в спецификациях моментом затяжки.
8. Установите штифт с отверстием и головкой под шплинт, который крепит шток главного цилиндра к педали сцепления, и закрепите его на месте при помощи пружинной защелки.
9. Установите возвратную пружину на педаль сцепления, затем, при необходимости, установите выключатель сцепления.
10. Установите нижнюю панель рулевой колонки и нижнюю панель облицовки со стороны водительского сиденья, как описано в главе 11.
4.2. Соединительная гайка рабочего цилиндра сцепления (указана на иллюстрации стрелкой).
4.3. Болты крепления рабочего цилиндра сцепления (указаны на иллюстрации стрелками).
4.5. Извлеките фиксирующий зажим (указан на иллюстрации стрелкой), затем снимите штуцер гидравлического шланга с фиксирующей манжеты.
4.10. Убедитесь, что выступ (указан на иллюстрации стрелкой) расположен должным образом в картере коробки передач.
