Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

Руководство по эксплуатации

Регулярное техническое обслуживание

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Фазы газораспределения – проверка и регулировка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
  • Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
  • Звездочки распредвала – снятие и установка
  • Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии – общая информация
  • Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ – снятие и установка
  • Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
  • Сальники распредвала – замена
  • Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Регулировка углов установки колес и угла поворота управляемых колес Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

Регулировка углов установки колес и угла поворота управляемых колес

23. Регулировка углов установки колес и угла поворота управляемых колес – общая информация

Определения

1. Геометрия рулевого управления и подвески автомобиля определяется четырьмя основными настройками. Все углы выражаются в градусах (настройки схождения также указываются в миллиметрах). Ось поворота является воображаемой линией, проведенной через ось стойки подвески и удлиненной при необходимости до земли.

2. Угол развала колеса – угол между плоскостью вращения колеса и вертикальной линией, проходящей через его центр и контактную поверхность шины, если смотреть со стороны передней части автомобиля. Если верхняя часть колеса наклонена к центру автомобиля, то угол развала колес отрицательный, если наружу – то угол развала колес положительный. Угол развала колес не подлежит регулировке.

3. Угол продольного наклона оси поворота – угол между поворотной осью и вертикальной линией, проходящей через его центр и контактную поверхность шины, если смотреть с передней стороны автомобиля. Угол наклона оси поворота будет положительным, если ось поворота наклонена таким образом, что соприкасается с поверхностью перед вертикальной линией. Угол продольного наклона оси поворота будет отрицательным, если ось поворота будет соприкасаться с поверхностью за вертикальной линией. Угол продольного наклона оси поворота не подлежит регулировке.

4. Схождение колес – это разница между линией, проходящей через центр колеса, и центральной линией кузова автомобиля. Схождение колес будет положительным, если передние колеса направлены внутрь (по направлению друг к другу) в передней части, схождение будет отрицательным, если колеса направлены во внешние стороны (по направлению друг от друга) в передней части.

5. Схождение передних колес регулируется посредством отворачивания или затягивания поперечной рулевой тяги из или в соответствующие шаровые шарниры, чтобы изменить длину поперечной рулевой тяги. Схождение задних колес не подлежит регулировке.

Проверка и регулировка

6. Так как для проверки углов установки передних колес понадобится специальное измерительное оборудование, а также определенные навыки, процедуру регулировки и проверки рекомендуется доверить официальному дилеру или квалифицированным специалистам на станции технического обслуживания. Учтите, что большая часть современных станций технического обслуживания в данный момент располагает высокоточным оборудованием для проверки и регулировки углов установки передних колес.