Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

Руководство по эксплуатации

Регулярное техническое обслуживание

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Фазы газораспределения – проверка и регулировка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
  • Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
  • Звездочки распредвала – снятие и установка
  • Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии – общая информация
  • Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ – снятие и установка
  • Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
  • Сальники распредвала – замена
  • Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Регулировка углов установки колес и угла поворота управляемых колес Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Vauxhall Astra, ходовая часть автомобиля Vauxhall Astra, передняя подвеска Vauxhall Astra, задняя подвеска Vauxhall Astra, ремонт передней подвески Vauxhall Astra, ремонт задней подвески Vauxhall Astra, ремонт ходовой части Opel Astra, ходовая часть автомобиля Opel Astra, передняя подвеска Opel Astra, задняя подвеска Opel Astra, ремонт передней подвески Opel Astra, ремонт задней подвески Opel Astra

Регулировка углов установки колес и угла поворота управляемых колес

Регулировка углов установки колес и угла поворота управляемых колес – общая информация

Определения

1. Геометрия рулевого управления и подвески автомобиля определяется четырьмя основными настройками. Все углы выражаются в градусах (настройки схождения также указываются в миллиметрах). Ось поворота является воображаемой линией, проведенной через ось стойки подвески и удлиненной при необходимости до земли.

2. Угол развала колеса – угол между плоскостью вращения колеса и вертикальной линией, проходящей через его центр и контактную поверхность шины, если смотреть со стороны передней части автомобиля. Если верхняя часть колеса наклонена к центру автомобиля, то угол развала колес отрицательный, если наружу – то угол развала колес положительный. Угол развала колес не подлежит регулировке.

3. Угол продольного наклона оси поворота – угол между поворотной осью и вертикальной линией, проходящей через его центр и контактную поверхность шины, если смотреть с передней стороны автомобиля. Угол наклона оси поворота будет положительным, если ось поворота наклонена таким образом, что соприкасается с поверхностью перед вертикальной линией. Угол продольного наклона оси поворота будет отрицательным, если ось поворота будет соприкасаться с поверхностью за вертикальной линией. Угол продольного наклона оси поворота не подлежит регулировке.

4. Схождение колес – это разница между линией, проходящей через центр колеса, и центральной линией кузова автомобиля. Схождение колес будет положительным, если передние колеса направлены внутрь (по направлению друг к другу) в передней части, схождение будет отрицательным, если колеса направлены во внешние стороны (по направлению друг от друга) в передней части.

5. Схождение передних колес регулируется посредством отворачивания или затягивания поперечной рулевой тяги из или в соответствующие шаровые шарниры, чтобы изменить длину поперечной рулевой тяги. Схождение задних колес не подлежит регулировке.

Проверка и регулировка

6. Так как для проверки углов установки передних колес понадобится специальное измерительное оборудование, а также определенные навыки, процедуру регулировки и проверки рекомендуется доверить официальному дилеру или квалифицированным специалистам на станции технического обслуживания. Учтите, что большая часть современных станций технического обслуживания в данный момент располагает высокоточным оборудованием для проверки и регулировки углов установки передних колес.