Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

Руководство по эксплуатации

Регулярное техническое обслуживание

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Фазы газораспределения – проверка и регулировка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
  • Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
  • Звездочки распредвала – снятие и установка
  • Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии – общая информация
  • Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ – снятие и установка
  • Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
  • Сальники распредвала – замена
  • Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевая колонка Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

15. Рулевая колонка

15. Рулевая колонка – снятие и установка (ключи 4/5)

Примечание:

Рекомендуется заменить все болты и гайки крепления при установке.

Снятие

1. Снимите рулевое колесо, как описано в разделе 13.

2. Снимите панели рулевой колонки, как описано в главе 11.

3. Снимите нижнюю панель облицовки под приборной панелью со стороны водительского сиденья над педалями.

4. Отсоедините два фиксирующих зажима и снимите нижнюю панель облицовки над педалями.

5. Снимите электронный модуль рулевой колонки, как описано в главе 12.

6. При необходимости, убедитесь, что регулировочная рукоятка рулевой колонки установлена в положение блокировки.

7. На порожке, со стороны водительского сиденья, отверните болт крепления нижней части промежуточного вала рулевой колонки к шестерне рулевого редуктора.

Используйте краску или маркер, чтобы нанести установочные метки между промежуточным валом и шестерней рулевого редуктора, затем снимите вал с шестерни и переместите его в сторону (смотрите иллюстрацию 7.6).

8. Отверните болт крепления и отсоедините провод «массы» от рулевой колонки. Отверните пластиковый фиксатор и отсоедините провода в боковой части рулевой колонки.

9. Отверните нижний зажимной болт рулевой колонки и два верхних болта крепления. Переместите рулевую колонку вверх, чтобы отсоединить установочный выступ, затем отсоедините рулевую колонку от поперечной балки панели облицовки и снимите рулевую колонку (смотрите иллюстрации).

Установка

10. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, однако необходимо иметь в виду следующее:

А) Затяните гайки и болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки. Имейте в виду, что необходимо использовать только новые элементы крепления при подсоединении компонентов.

В) Убедитесь, что установочные метки, нанесенные при снятии на рулевую колонку, и промежуточный вал совмещены должным образом.

С) Установите электронный модуль рулевой колонки, как описано в главе 12.

D) Установите панели рулевой колонки и панель облицовки, как описано в главе 11.

Е) Установите рулевое колесо, как описано в разделе 13.

16. Промежуточный вал рулевой колонки – снятие и установка (ключи 3/5)

Примечание:

При установке необходимо использовать новые верхние и нижние зажимные болты.

Снятие

1. Установите передние колеса в направлении прямолинейного движения. Снимите замок зажигания и активируйте механизм блокировки рулевого колеса.

2. Снимите панели рулевого колеса, как описано в главе 11.

3. Снимите нижнюю панель облицовки под приборной панелью со стороны водительского сиденья, как описано в главе 11.

4. Отсоедините два фиксирующих зажима и снимите нижнюю панель облицовки над педалями.

5. Отметьте положение верхнего и нижнего стыков рулевой колонки по отношению к рулевой колонке и шестерне рулевого редуктора, чтобы облегчить установку, затем отверните оба зажимных болта (смотрите иллюстрации).

6. Сожмите телескопический промежуточный вал и отсоедините рулевую колонку от шестерни рулевого редуктора (смотрите иллюстрацию). Извлеките промежуточный вал.

7. Проверьте универсальные шарниры промежуточного вала на наличие следов износа или повреждений. Если шарнир поврежден или изношен, вал в сборе необходимо заменить.

Установка

8. Убедитесь, что рулевое колесо и передние колеса все еще установлены в положение прямолинейного движения, при этом рулевое колесо должно быть заблокировано.

15.9а. Отверните нижний зажимной болт крепления рулевой колонки…

15.9b. …и два верхних болта крепления…

15.9с. …затем переместите рулевую колонку вверх, чтобы отсоединить фиксирующий выступ (указан на иллюстрации стрелкой).

16.5а. Отверните верхний зажимной болт крепления промежуточного вала (указан на иллюстрации стрелкой)…

16.5b. …и нижний зажимной болт крепления (указан на иллюстрации стрелкой)…

16.6а. Отсоедините промежуточный вал от рулевой колонки…

16.6b. …и шестерни рулевого редуктора.


9. Установите нижний шарнир промежуточного вала на шестерню рулевого редуктора, совместив установочные метки, нанесенные ранее. Имейте в виду, что вы не сможете установить зажимной болт, если шлицы не совместились должным образом. Установите нижний зажимной болт крепления и затяните его указанным в спецификациях моментом затяжки.

10. Установите верхний край промежуточного вала на шлицы рулевой колонки, совместив установочные метки, нанесенные при снятии. Установите зажимной болт и затяните его указанным в спецификациях моментом затяжки.

11. Установите панели рулевой колонки и панель облицовки порожка, как описано в главе 11.

17. Резиновые пыльники рулевого редуктора – замена (ключи 3/5)

1. Снимите соответствующий наконечник поперечной рулевой тяги, как описано в разделе 21.

2. Снимите внешний и внутренний фиксирующий зажимы (смотрите иллюстрацию), затем снимите пыльник с края наконечника поперечной рулевой тяги.

3. Тщательно очистите поперечную рулевую тягу, затем установите новый пыльник на место. Имейте в виду, что внешний край пыльника должен совместиться с канавкой поперечной рулевой тяги.

4. Установите фиксирующие зажимы пыльника, при необходимости используя новые элементы крепления, после этого убедитесь, что пыльник не перекручен.

5. Установите наконечник поперечной рулевой тяги, как описано в разделе 21.

6. При первой же возможности проверьте схождение передних колес.