Отопитель и система вентиляции – общая информация Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

8. Отопитель и система вентиляции – общая информация

8. Отопитель и система вентиляции – общая информация

Отопитель/система вентиляции состоит из мотора четырехскоростного вентилятора (корпус расположен за облицовкой), дефлекторов на уровне лица в центральной и боковых частях облицовки, а также напольных воздуховодов. Блок управления расположен в облицовке и регулирует работу створчатых клапанов, которые определяют направление и смешивают воздух, проходящий через различные компоненты системы вентиляции/отопителя.

7.9а. Отсоедините зажимы (указаны на иллюстрации стрелками) и шланги от передней части…

7.9b. …и задней части (указана на иллюстрации стрелкой) корпуса водяного насоса – модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 л.

7.10. Расположение коротких болтов крепления (указаны на иллюстрации стрелками) – на иллюстрации показана модель автомобиля, оснащенная двигателем 1,4 л, со снятой крышкой цепи привода ГРМ.

7.12. Снимите уплотнительное кольцо или прокладку с крышки цепи привода ГРМ – на иллюстрации показана модель автомобиля, оснащенная двигателем 1,4 л, со снятой крышкой цепи привода ГРМ.

7.27. Отверните и извлеките три болта крепления водяного насоса – модели автомобилей, оснащенные двигателем Z18XE объемом 1,8 л.

Створчатые клапаны расположены в корпусе распределения воздушных потоков, который выполняет функцию центрального блока распределения, направляющего воздух через различные дефлекторы.

Холодный воздух попадает в систему через решетку в задней части моторного отсека. Фильтр частиц установлен на вентиляционный воздуховод, чтобы фильтровать пыль, сажу и пыльцу, которые могут попадать в салон.

При необходимости, поток воздуха нагнетается вентилятором и затем направляется через различные дефлекторы, в соответствии с положением элементов управления. Несвежий воздух выводится из салона через воздуховоды в задней части автомобиля. Если необходим теплый воздух, прохладный воздух будет проходить через радиатор отопителя, подогревающийся охлаждающей жидкостью.

Переключатель режима рециркуляции может отключать внешний забор воздуха, при этом воздух будет рециркулировать в салоне. Вы можете использовать данный режим, чтобы предотвратить попадание неприятных запахов в салон автомобиля, однако не стоит использовать данный режим в течение длительного промежутка времени, так как воздух станет несвежим.

9. Компоненты отопителя/системы вентиляции – снятие и установка (ключи 3/5)

Сервопривод вентилятора отопителя

Снятие

1. Снимите перчаточный ящик, как описано в главе 11.

2. Отверните два винта крепления и снимите нижнюю панель облицовки под перчаточным ящиком (смотрите иллюстрацию).

3. Отсоедините раздающуюся заклепку и снимите напольный дефлектор со стороны переднего пассажирского сиденья (смотрите иллюстрацию).

4. Проследите направление проводов от сервопривода вентилятора до резистора и отсоедините два провода от резистора.

5. Отверните пять болтов крепления сервопривода вентилятора к основанию корпуса клапана рециркуляции воздуха, затем снимите сервопривод вентилятора из-под облицовки (смотрите иллюстрации).

Установка

6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Резистор сервопривода вентилятора отопителя

Снятие

7. Снимите перчаточный ящик, как описано в главе 11.

8. Осторожно подденьте и извлеките резистор сервопривода вентилятора отопителя из корпуса распределения воздушных потоков (смотрите иллюстрацию).

9. Отсоедините главный электрический разъем и два электрических разъема сервопривода вентилятора отопителя. Затем снимите резистор (смотрите иллюстрацию).

Установка

10. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Корпус клапана рециркуляции воздуха

Снятие

11. Снимите сервопривод вентилятора отопителя, как было описано ранее.

12. Снимите форсунку омывателя ветрового стекла, как описано в главе 11.

13. В углублении под форсунку омывателя отверните четыре винта крепления и снимите решетку корпуса клапана рециркуляции воздуха. Сняв решетку, отверните болт крепления верхней части корпуса клапана к перегородке в моторном отсеке (смотрите иллюстрацию).

9.2. Отверните два винта крепления и снимите панель облицовки под перчаточным ящиком.

9.3. Снимите напольный дефлектор со стороны переднего пассажирского сиденья.

9.5а. Отверните пять болтов крепления (указаны на иллюстрации стрелками)…

9.5b. …и снимите сервопривод вентилятора с корпуса клапана рециркуляции воздуха.

9.8. Расположение резистора сервопривода вентилятора отопителя (указано на иллюстрации стрелкой).

9.9. Отсоедините главный электрический разъем (А) и два электрических разъема сервопривода вентилятора отопителя (В).

14. Отверните два болта крепления и опустите корпус, чтобы извлечь его (смотрите иллюстрацию).

15. Отсоедините электрический разъем от сервопривода клапана рециркуляции воздуха, затем извлеките корпус из-под панели облицовки (смотрите иллюстрацию).

Установка

16. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, при этом необходимо убедиться, что сальники корпуса должным образом установлены.

Сервопривод клапана рециркуляции воздуха

Снятие

17. Снимите корпус клапана рециркуляции воздуха, как описывалось ранее.

18. Отверните болты крепления и снимите сервопривод с корпуса (смотрите иллюстрацию).

Установка

19. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Сервопривод заслонки смесительной камеры

Снятие

20. Снимите перчаточный ящик, как описано в главе 11.

21. Отверните два винта крепления и снимите нижнюю панель облицовки под перчаточным ящиком (смотрите иллюстрацию 9.2).

22. Удалите раздающуюся заклепку и снимите напольный дефлектор со стороны переднего пассажирского сиденья (смотрите иллюстрацию 9.3).

23. Отсоедините электрический разъем, затем отверните три болта крепления и снимите сервопривод с боковой части корпуса распределения воздушных потоков (смотрите иллюстрацию).

Установка

24. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Радиатор отопителя

Снятие

25. Снимите центральную консоль, как описано в главе 11.

26. В моторном отсеке используйте два хомута, чтобы перекрыть шланги, ведущие к радиатору отопителя. Шланги расположены на перегородке в моторном отсеке непосредственно над рулевым редуктором. Вы также можете полностью слить жидкость из системы охлаждения, как описано в главе 1.

27. Отсоедините разъемы с быстроразъемным соединением, переместив их вперед, затем отсоедините два шланга отопителя от штуцеров патрубков радиатора отопителя (смотрите иллюстрацию).

28. Снимите форсунку омывателя в основании ветрового стекла, как описано в главе 11.

29. В углублении под форсунку омывателя отверните четыре винта крепления и снимите решетку корпуса клапана рециркуляции воздуха. Сняв решетку, отверните болт крепления верхней части корпуса клапана к перегородке в моторном отсеке (смотрите иллюстрацию 9.13).

30. Снимите заднюю опору/торсион двигателя/коробки передач и кронштейн коробки передач, как описано в главе 2А, 2В или 2С, чтобы получить доступ к патрубку слива конденсата радиатора отопителя.

31. Из-под кузова автомобиля отсоедините и осторожно переместите в сторону топливопровод и тормозной патрубок в области патрубка слива конденсата, затем отверните два болта крепления сливного патрубка к перегородке (смотрите иллюстрацию).

9.13. Отверните болт крепления верхней части корпуса клапана рециркуляции воздуха к перегородке в моторном отсеке.

9.14. Отверните два болта крепления (указаны на иллюстрации стрелками) и опустите корпус.

9.15. Отсоедините электрический разъем от сервопривода, затем извлеките корпус из-под панели облицовки.

9.18. Болты крепления сервопривода клапана рециркуляции воздуха (указаны на иллюстрации стрелками).

9.23. Электрический разъем сервопривода заслонки смесительной камеры (А) и болты крепления (В).

9.27. Отсоедините разъемы с быстроразъемным соединением (указаны на иллюстрации стрелками) и отсоедините шланги отопителя от штуцеров патрубков радиатора отопителя.

32. В моторном отсеке отверните четыре болта крепления корпуса распределения воздушных потоков к перегородке в моторном отсеке (смотрите иллюстрации).

33. В салоне автомобиля отверните болты крепления и снимите нижние опорные кронштейны облицовки.

34. Отверните восемь болтов крепления панели нижней крышки радиатора отопителя к корпусу распределения воздушных потоков. Поднимите корпус распределения воздушных потоков, насколько это возможно, и извлеките панель нижней крышки (смотрите иллюстрации).

35. Будьте готовы к проливанию охлаждающей жидкости при снятии радиатора отопителя и поместите тряпки или абсорбирующую ткань на коврик. Извлеките радиатор отопителя из салона автомобиля (смотрите иллюстрацию).

Установка

36. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, при этом имейте в виду следующее:

А) Установите шланги отопителя на штуцеры патрубков, убедившись, что быстроразъемное соединение должным образом фиксирует шланги.

В) Установите заднюю опору/торсион двигателя/коробки передач и кронштейн коробки передач, как описано в главе 2А, 2В или 2С.

С) Если вы сливали полностью жидкость из системы охлаждения, заправьте ее, как описано в главе 1. Если шланги отопителя были перекрыты хомутами перед снятием, долейте охлаждающую жидкость, как описано в разделе «Еженедельные проверки».

Элементы управления отопителем в сборе

Снятие

37. Снимите аудиосистему, как описано в главе 12.

38. Отсоедините два верхних фиксатора и извлеките элементы управления отопителем в сборе из панели облицовки. Отсоедините два электрических разъема и снимите элементы управления (смотрите иллюстрации).

Установка

39. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Корпус распределения воздушных потоков

Примечание:

На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, вы не сможете снять корпус распределения воздушных потоков, не разгерметизировав систему кондиционирования. Обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам или к официальному дилеру.

9.31. Отверните два болта крепления (указаны на иллюстрации стрелками) патрубка слива конденсата радиатора отопителя к перегородке моторного отсека.

9.32а. Отверните два болта крепления (указаны на иллюстрации стрелками) около шлангов отопителя…

9.32b. …болт крепления (указан на иллюстрации стрелкой) за патрубком хладагента…

9.32с. …и болт крепления (указан на иллюстрации стрелкой) около тяги стеклоочистителя, который крепит корпус распределения воздушных потоков к перегородке в моторном отсеке.

9.34а. Отверните болты крепления (указаны на иллюстрации стрелками) с каждой стороны…

9.34b. …и болты крепления (указаны на иллюстрации стрелками) в передней части, которые фиксируют панель нижней крышки радиатора отопителя на корпусе распределения воздушных потоков.

9.34с. Поднимите корпус распределения воздушных потоков как можно выше и снимите панель нижней крышки радиатора отопителя.

9.35. Сместите радиатор отопителя с исходного положения и извлеките его из автомобиля.

9.38а. Отсоедините два фиксатора (указаны на иллюстрации стрелками) и извлеките элементы управления отопителем в сборе из облицовки.

9.38b. Отсоедините два электрических разъема и извлеките блок из автомобиля.

Снятие

40. Слейте жидкость системы охлаждения, как описано в главе 1.

41. На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, отверните болт крепления блока разъемов патрубков хладагента от клапана (смотрите иллюстрацию). Имейте в виду, что при подсоединении патрубков хладагента необходимо установить новые сальники для патрубков хладагента. Заткните или накройте отверстия отсоединенных патрубков.

42. Установите болт, использующийся для крепления блока разъемов патрубков хладагента к расширительному клапану, затем извлеките расширительный клапан.

43. Снимите фиксирующую пластину расширительного клапана.

44. Снимите заднюю опору/торсион двигателя/коробки передач и кронштейн коробки передач, как описано в главе 2А, 2В или 2С, чтобы получить доступ к патрубку слива конденсата радиатора отопителя.

Советы эксперта

Во многих специализированных магазинах продаются комплекты для одноразовой зарядки системы кондиционирования в форме аэрозолей. В комплект входит хладагент, компрессорное масло, герметик для устранения утечек и кондиционер для системы. В некоторые комплекты также включен краситель, для нахождения утечек.

Предупреждение

Данные продукты можно использовать только в соответствии с рекомендациями производителя. Их использование не отменяет необходимость регулярного технического обслуживания.

45. Под кузовом автомобиля отсоедините и осторожно переместите в сторону топливопроводы и патрубки тормозной системы в области патрубка слива конденсата, затем отверните два болта крепления патрубка слива к перегородке в моторном отсеке.

46. В моторном отсеке используйте два хомута, чтобы перекрыть шланги, ведущие к радиатору отопителя. Шланги расположены на перегородке непосредственно над рулевым редуктором. Вы также можете полностью слить жидкость из системы охлаждения, как описано в главе 1.

47. Отсоедините разъемы с быстроразъемным соединением, переместив их вперед, затем отсоедините два шланга отопителя от штуцеров патрубков радиатора отопителя (смотрите иллюстрацию 9.27).

48. Снимите панель облицовки в сборе и поперечную балку панели облицовки, как описано в главе 11.

49. Снимите подушку безопасности переднего пассажира, как описано в главе 12.

50. Снимите форсунку омывателя в основании ветрового стекла, как описано в главе 11.

51. В углублении под форсунку омывателя отверните четыре винта крепления и снимите решетку корпуса клапана рециркуляции воздуха. Сняв решетку, отверните болт крепления верхней части корпуса клапана к перегородке в моторном отсеке (смотрите иллюстрацию 9.13).

52. В моторном отсеке отверните четыре болта крепления корпуса распределения воздушных потоков к перегородке (смотрите иллюстрацию 9.32а - 9.32с).

53. В салоне автомобиля отверните болты крепления и снимите нижние центральные опорные кронштейны панели облицовки.

54. Отсоедините электрические разъемы от резистора сервопривода вентилятора отопителя.

55. Осторожно извлеките корпус распределения воздушных потоков из перегородки моторного отсека.

Примечание:

При снятии радиатора отопителя старайтесь держать его таким образом, чтобы открытые отверстия находились сверху. Таким образом вы сможете избежать проливания охлаждающей жидкости.

В случае проливания охлаждающей жидкости, немедленно удалите все следы охлаждающей жидкости и загрязненный участок протрите влажной тряпкой, чтобы избежать появления пятен.

Установка

56. Установка выполняется в порядке, обратном снятию. По завершении, заправьте систему охлаждения, как описано в главе 1. На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, систему необходимо заправить и загерметизировать, обратившись за помощью к квалифицированным специалистам или официальному дилеру Vauxhall/Opel.