Содержание
В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra
- Безопасность прежде всего!
- Введение
- Устранение неисправностей в экстренной ситуации
- Замена колеса
- Обнаружение утечек
- Буксировка
- Еженедельные проверки
- Проверки под капотом автомобиля
- Состояние шин и давление воздуха
- Щетки стеклоочистителей
- Аккумуляторная батарея
- Электрические системы
- Рабочие жидкости и смазочные средства
- Давление воздуха в шинах
Руководство по эксплуатации
Регулярное техническое обслуживание
- Общая информация
- Регулярное техническое обслуживание
- Замена моторного масла и фильтра
- Рабочие жидкости
- Проверка тормозов
- Проверка ходовой части
- Проверка момента затяжки болтов крепления колес
- Смазка навесов и замков
- Проверка электрических систем
- Проверки во время поездки
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л
- Общая информация
- Проверка компрессии
- Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
- Фазы газораспределения – проверка и регулировка
- Шкив коленвала – снятие и установка
- Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
- Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
- Звездочки распредвала – снятие и установка
- Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
- Головка блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
- Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
- Сальники коленвала – замена
- Маховик – снятие, проверка и установка
- Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л
- Общая информация
- Проверка компрессии
- Крышка головки блока цилиндров
- Цепь привода ГРМ и крышка
- Головка блока цилиндров
- Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л
- Общая информация
- Проверка компрессии – общая информация
- Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
- Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
- Шкив коленвала – снятие и установка
- Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
- Ремень привода ГРМ – снятие и установка
- Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
- Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
- Сальники распредвала – замена
- Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
- Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
- Головка блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон картера – снятие и установка
- Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
- Сальники коленвала – замена
- Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
- Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена
Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта
- Общая информация
- Капитальный ремонт двигателя
- Снятие двигателя
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования
- Общая информация и меры предосторожности
- Система охлаждения
- Отопитель и система вентиляции
- Система кондиционирования воздуха
Система питания и выпуска отработавших газов
- Общая информация и меры предосторожности
- Воздушный фильтр в сборе и воздуховоды
- Педаль акселератора/датчик положения педали акселератора
- Система впрыска топлива
- Система выпуска отработавших газов
Системы контроля вредных выбросов
Системы пуска и подзарядки
- Общая информация и меры предосторожности
- Аккумуляторная батарея
- Система зарядки
- Генератор
- Система пуска
Система зажигания
Сцепление
- Общая информация
- Гидравлическая система сцепления
- Цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Сцепление в сборе
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Общая информация
- Трос переключения
- Рычаг селектора
- Электрические компоненты системы управления коробкой передач
- Автоматическая коробка передач
Коробка передач Easytronic
Приводные валы
Тормозная система
- Общая информация
- Гидравлическая система
- Тормозные колодки и тормозной суппорт
- Дисковый тормоз
- Барабанный тормоз
- Тормозной цилиндр
- Педаль тормоза и вакуумный усилитель
- Рычаг стояночного тормоза
- Антиблокировочная система (ABS) и система контроля тягового усилия
Подвеска и рулевое управление
- Общая информация
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой редуктор
- Гидравлическая система усилителя рулевого управления
- Регулировка углов установки и угла поворота управляемых колес
Конструкция и компоненты кузова
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Бампер, капот и стойки
- Двери
- Люк
- Внешние компоненты кузова
- Сиденья
- Центральная консоль
- Панели облицовки салона
Электрооборудование и электросистемы
- Общая информация
- Обнаружение неисправностей в электрической системе
- Предохранители и реле
- Лампы
- Приборная панель
- Стеклоочистители
- Электронный модуль рулевой колонки
- Аудиосистема
- Противоугонная система
- Компоненты системы подогрева сидений
- Система подушек безопасности
- Электрические схемы
Приложения
- Габаритные размеры и масса
- Идентификационные номера автомобиля
- Общие процедуры ремонта
- Подъем автомобиля при помощи домкрата, точки опорных стоек
- Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи
- Инструменты и приборы
- Проверка технического состояния автомобиля
- Обнаружение неисправностей
- Глоссарий
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 1,3 л
- Замена задних амортизаторов
- Замена задних пружин
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе
- Замена подшипника задней ступицы
- Замена подшипника передней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе 1,3 л
- Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки
Общая информация и меры предосторожности системы охлаждения Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Vauxhall Astra, вентилятор охлаждения Vauxhall Astra, радиатор охлаждения Vauxhall Astra, схема системы охлаждения Opel Astra, вентилятор охлаждения Opel Astra, радиатор охлаждения Opel Astra
1. Общая информация и меры предосторожности
Спецификации
Термостат
| Рабочая температура | Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 л | 92 °С | |
| Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,6 и 1,8 л | Термостат с твердым чувствительным элементом | 90 °С | |
| Электрический термостат | 105 °С | ||
Компрессор системы кондиционирования
| Емкость рабочей жидкости | 150 см? |
| Тип рабочей жидкости (синтетическая PEG жидкость) | Рабочая жидкость компании Vauxhall 90 509933/19 49 873 |
Момент затяжки
| Болты крепления компрессора системы кондиционирования воздуха | 25 Н•м | ||
| Блок разъемов патрубков хладагента системы кондиционирования | 20 Н•м | ||
| Болты крепления шкива водяного насоса | 20 Н•м | ||
| Болты крепления водяного насоса | 8 Н•м | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 20 Н•м | ||
| Крепления установочных кронштейнов радиатора к подрамнику | 15 Н•м | ||
| Корпус термостата/крышка | Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 л | 8 Н•м | |
| Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,6 и 1,8 л | Двигатели Z18XE | 20 Н•м | |
| Двигатели Z18XER | 8 Н•м | ||
Общая информация и меры предосторожности
Общая информация
Система охлаждения находится под давлением и включает в себя насос, приводимый в действие ремнем привода ГРМ, полнопоточный радиатор, вентиляторы системы охлаждения с электрическим приводом и термостат.
На всех моделях автомобилей, кроме тех, которые оснащены двигателем 1,8 л Z18XE, водяной насос приводится в действие вспомогательным приводным ремнем. На моделях автомобилей, оснащенных двигателем 1,8 л Z18XE, водяной насос приводится в действие ремнем привода ГРМ.
Система функционирует следующим образом. Холодная охлаждающая жидкость из нижней части радиатора проходит по нижнему шлангу в водяной насос, откуда она поступает в блок цилиндров и каналы головки блока цилиндров, а также проходит через радиатор отопителя. После охлаждения гильз цилиндров, камер сгорания и седел клапанов охлаждающая жидкость доходит до нижней части термостата, который первоначально закрыт. Охлаждающая жидкость проходит через отопитель и возвращается через блок цилиндров в водяной насос.
Если двигатель холодный, охлаждающая жидкость будет циркулировать только по блоку цилиндров, головке блока цилиндров и отопителю. Как только температура охлаждающей жидкости достигает определенного значения, открывается термостат и охлаждающая жидкость проходит через верхний шланг в радиатор. По мере циркуляции охлаждающей жидкости в радиаторе, она охлаждается под воздействием воздуха во время движения автомобиля. Поток воздуха нагнетается электрическими вентиляторами, при необходимости. Как только охлаждающая жидкость достигает нижней части радиатора, она остывает и готова циркулировать в системе снова.
На моделях автомобилей, оснащенных двигателем 1,6 л и 1,8 л Z18XER, устанавливается электрический термостат. Температура охлаждающей жидкости контролируется электронным блоком управления двигателя посредством датчика температуры охлаждающей жидкости. В соответствии с информацией, получаемой от других датчиков, температура открытия термостата может регулироваться в зависимости от частоты вращения двигателя и нагрузки. При нормальной работе двигателя термостат работает в стандартном режиме. При сильных нагрузках и высокой частоте вращения двигателя, электрический нагревательный элемент внутри термостата будет возбуждаться, поэтому термостат будет открываться при более низкой температуре (обычно 90 °C).
Электрический вентилятор системы охлаждения установлен в задней части радиатора и контролируется электронным блоком управления вместе с модулем вентилятора. Как только температура охлаждающей жидкости достигает определенного значения, вентилятор включается.
Расширительный бачок устанавливается с левой стороны моторного отсека. Сюда попадает некоторое количество горячей охлаждающей жидкости, так как при нагревании ее объем увеличивается. Расширительный бачок подсоединен к верхней части радиатора и к корпусу термостата.
Меры предосторожности
Предупреждение
Не пытайтесь снять крышку расширительного бачка или любой из компонентов системы охлаждения, если двигатель горячий, так как вы можете получить серьезные ожоги. Если необходимо снять крышку расширительного бака до того, как двигатель и радиатор полностью остыли (хотя это и не рекомендуется), необходимо сбросить давление в системе охлаждения. Накройте крышку большим количеством тряпок, чтобы избежать получения ожогов, и медленно отворачивайте крышку расширительного бачка, пока не услышите свистящий звук. Как только свист прекратится, указывая на то, что давление в системе снизилось, медленно отверните крышку расширительного бачка и снимите ее. Если свист продолжается, подождите, пока он прекратится, прежде чем отворачивать крышку. Рекомендуется держаться подальше от отверстия расширительного бачка, если оно открыто.
Предупреждение
Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на кожу или лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. При проливании немедленно протрите поврежденный участок большим количеством воды. Ни в коем случае не оставляйте открытыми емкости с охлаждающей жидкостью, протирайте лужи на полу в гараже, так как при проглатывании охлаждающая жидкость может стать причиной серьезного отравления и даже смерти.
