Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

5. Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи

Большое количество систем, установленных на ваш автомобиль, нуждаются в постоянном питании от аккумуляторной батареи, чтобы обеспечивалась их непрерывная работа, а также чтобы поддерживать базу данных блока управления, которая может быть удалена, если аккумуляторная батарея будет отсоединена. Поэтому, если вам необходимо отсоединить аккумуляторную батарею, прежде всего прочтите и примите к сведению следующую информацию.

А) Прежде всего на автомобилях, оснащенных центральным замком, необходимо извлечь ключ из замка зажигания и хранить его при себе, чтобы не запереть его случайно в салоне автомобиля, если центральный замок сработает при отсоединении аккумуляторной батареи.

В) Большая часть моделей автомобилей, описанных в данном руководстве, оснащена противоугонной системой компании Vauxhall/Opel. При подсоединении аккумуляторной батареи, сигнализация может автоматически сработать. В таком случае используйте пульт управления, чтобы отключить ее, или выключите ее вручную, установив ключ в замок зажигания. Чтобы полностью реактивировать систему при подсоединении аккумуляторной батареи, заприте и отоприте двери автомобиля при помощи пульта управления, сигнализация перейдет в рабочий режим и сработает в следующий раз при запирании дверей автомобиля.

С) Если на ваш автомобиль установлена аудиосистема с защитным кодом, при отсоединении аккумуляторной батареи или аудиосистемы, при подсоединении, блок аудиосистемы не будет работать, пока вы не введете правильный код. Подробную информацию относительно данной процедуры можно найти в руководстве по эксплуатации к данному автомобилю. Убедитесь, что располагаете правильным кодом перед отсоединением аккумуляторной батареи.

D) Электронный блок управления оснащен функцией самообучения, это означает, что во время работы он сохраняет данные и настройки для оптимальной работы двигателя при любых рабочих условиях. При отсоединении аккумуляторной батареи, все настройки будут утеряны и электронный блок управления вернется к использованию базовых настроек. Это может стать причиной нестабильной работы двигателя в течение некоторого времени, пока электронный блок управления не сохранит снова оптимальные настройки. Лучше всего выполнить пробную поездку на автомобиле в течение 15 минут, при этом частота вращения двигателя должна составлять от 2500 до 3500 об/мин.

Е) На моделях автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач, рычаг селектора в сборе включает электрический механизм блокировки, который предотвращает перемещение рычага в режим Р, если только зажигание не включено, а педаль тормоза не выжата. Если рычаг селектора установлен в режим Р, а аккумуляторная батарея отсоединена, вы не сможете переместить рычаг селектора из режима Р. Вы можете сделать это, только выполнив процедуру экстренного снятия блокировки (смотрите главу 7В). Поэтому перед отсоединением отрицательной клеммы аккумуляторной батареи обязательно переместите рычаг селектора в режим N.

F) На моделях автомобилей, оснащенных электростеклоподъемниками, придется перепрограммировать сервоприводы стеклоподъемников, чтобы активировать функцию закрывания/открывания одним нажатием после отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Для этого полностью закройте оба передних окна. Как только окна будут закрыты, нажмите на кнопку со стороны водительского сиденья и удерживайте ее в течение 5 секунд, затем отпустите и нажмите на кнопку стеклоподъемника со стороны переднего пассажирского сиденья, удерживая ее в течение 5 секунд.

Е) На моделях автомобилей, оснащенных люком с сервоприводом, необходимо полностью открыть, а затем закрыть люк, после подсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, чтобы выполнить калибровку датчиков.

H) На всех моделях автомобилей при подсоединении аккумуляторной батареи, включите зажигание и подождите 10 секунд, чтобы все электронные системы автомобиля стабилизировались и инициализировались.