Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

Руководство по эксплуатации

Регулярное техническое обслуживание

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Фазы газораспределения – проверка и регулировка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
  • Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
  • Звездочки распредвала – снятие и установка
  • Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии – общая информация
  • Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ – снятие и установка
  • Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
  • Сальники распредвала – замена
  • Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система зарядки Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

5. Система зарядки

5. Система зарядки – проверка (ключи 3/5)

Примечание:

Перед началом выполнения работ внимательно прочтите меры предосторожности, приведенные в разделе «Безопасность прежде всего!» во введении к данному руководству.

1. Если сигнальный индикатор зажигания не загорается при включении зажигания, прежде всего проверьте надежность крепления электрических разъемов генератора. Если разъемы должным образом подсоединены, проверьте состояние всех предохранителей, плавких перемычек, электрических разъемов и точек «массы». Если вам все равно не удается установить причину неисправности, обратитесь за помощью к официальному дилеру Vauxhall/Opel или к квалифицированным специалистам на станции технического обслуживания, так как последующая проверка предполагает использование специального диагностического оборудования.

2. Если сигнальный индикатор загорается при запущенном двигателе, выключите двигатель и проверьте состояние вспомогательного приводного ремня (смотрите главу 1) и надежность крепления электрических разъемов генератора. Если вам не удается установить причину неисправности, обратитесь к официальному дилеру Vauxhall/Opel или к квалифицированным специалистам на станции технического обслуживания.

3. Если вы считаете, что генератор неисправен, хотя сигнальный индикатор работает нормально, напряжение можно проверить следующим образом.

4. Подсоедините вольтметр к выводам аккумуляторной батареи и запустите двигатель.

5. Увеличивайте частоту вращения двигателя до тех пор, пока показания вольтметра будут оставаться на одном уровне, примерно 12-13 В, но не более 14 В.

6. Включите все возможное электрическое оборудование (например, фары головного освещения, подогрев заднего окна и вентилятор отопителя) и убедитесь, что генератор поддерживает указанное напряжение, примерно 13,5-14,5 В.

7. Если напряжение не соответствует указанному значению, возможно, причиной являются изношенные щетки, слабые пружины щеток, неисправные регулятор напряжения или диод, обрыв фазной обмотки или изношенные токосъемные кольца. В таком случае генератор необходимо заменить или обратиться к квалифицированным специалистам для проверки и ремонта генератора.

6. Ремень привода генератора – снятие, установка и регулировка натяжения

Для получения подробной информации относительно процедуры снятия, установки и регулировки натяжения приводного ремня обратитесь к соответствующим разделам в главе 1.

7. Натяжитель вспомогательного приводного ремня – снятие и установка (ключи 3/5)

Снятие

Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 л

1. Затяните стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть кузова автомобиля при помощи домкрата и установите опорные стойки. Снимите правое переднее колесо.

2. Снимите воздушный фильтр в сборе и воздуховод, как описано в главе 4А.

3. Снимите вспомогательный приводной ремень, как описано в главе 1.

4. Снимите опору и кронштейн с двигателя, как описано в главе 2А.

5. Отверните верхний и нижний болты крепления и извлеките шкив натяжителя и пружину в сборе (смотрите иллюстрацию).

Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,6 л и 1,8 л

6. Затяните стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть кузова автомобиля при помощи домкрата и установите опорные стойки. Снимите правое переднее колесо.

7. Снимите воздушный фильтр в сборе и воздуховод, как описано в главе 4А.

8. Снимите вспомогательный приводной ремень, как описано в главе 1.

9. Отверните центральный болт крепления и снимите натяжитель в сборе с двигателя (смотрите иллюстрацию).

Установка

Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 л

10. Поместите натяжитель в сборе на место, затем установите и затяните болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки.

4.4. Отверните болт крепления и снимите зажим аккумуляторной батареи.

4.10а. Отверните три болта крепления (указаны на иллюстрации стрелками)…

4.10b. …и извлеките аккумуляторную батарею из моторного отсека.

7.5. Болты крепления натяжителя вспомогательного приводного ремня – модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 л.

7.6. Болты крепления натяжителя вспомогательного приводного ремня – модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,6 л и 1,8 л.


11. Установите кронштейн и правую опору двигателя, как описано в главе 2А.

12. Установите вспомогательный приводной ремень, как описано в главе 1.

13. Установите воздушный фильтр в сборе и воздуховоды, как описано в главе 4А.

14. Установите колесо, затем опустите автомобиль на землю. Затяните болты крепления колес указанным в спецификациях моментом затяжки.

Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,6 л и 1,8 л

15. Поместите натяжитель в сборе на место, убедившись, что на двигателе Z18XE установочные выступы на опорной поверхности натяжителя совместились с соответствующими отверстиями в опорном кронштейне. Затяните центральный болт крепления натяжителя указанным в спецификациях моментом затяжки.

16. Установите вспомогательный приводной ремень, как описано в главе 1.

17. Установите воздушный фильтр в сборе и воздуховоды, как описано в главе 4А.

18. Установите колесо, затем опустите автомобиль на землю. Затяните болты крепления колес указанным в спецификациях моментом затяжки.