Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

Руководство по эксплуатации

Регулярное техническое обслуживание

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Фазы газораспределения – проверка и регулировка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
  • Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
  • Звездочки распредвала – снятие и установка
  • Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии – общая информация
  • Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ – снятие и установка
  • Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
  • Сальники распредвала – замена
  • Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Педаль тормоза и вакуумный усилитель Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Vauxhall Astra, прокачка тормозов Vauxhall Astra, схема тормозной системы Vauxhall Astra, ремонт тормозной системы Vauxhall Astra, неисправности тормозной системы Vauxhall Astra, нет тормозов Opel Astra, прокачка тормозов Opel Astra, схема тормозной системы Opel Astra, ремонт тормозной системы Opel Astra, неисправности тормозной системы Opel Astra

Педаль тормоза и вакуумный усилитель

Педаль тормоза – снятие и установка

Снятие

1. Снимите нижнюю панель облицовки салона со стороны водительского сиденья, как описано в главе 11.

2. Отсоедините два фиксирующих зажима и снимите нижнюю панель облицовки салона над педалями.

3. Отсоедините раздающуюся заклепку и снимите воздуховод на порожке со стороны водительского сиденья.

4. Отсоедините электрический разъем от выключателя стоп-сигналов и отсоедините электрические провода от опорных зажимов.

5. Отсоедините возвратную пружину от педали тормоза, затем снимите пружинную защелку и извлеките штифт с отверстием и головкой под штифт, который крепит педаль тормоза к штоку вакуумного усилителя тормозов (смотрите иллюстрацию).

педаль тормоза Opel Astra H с 2003 года, педаль тормоза Опель Астра Н с 2003 года

13.5. Отсоедините возвратную пружину педали тормоза (А), затем снимите пружинную защелку (В) и извлеките штифт с отверстием и головкой под шплинт.

6. На моделях автомобилей с левосторонним расположением органов управления, снимите промежуточный вал рулевой колонки, как описано в главе 10.

7. Отверните шесть гаек крепления опорного кронштейна (модели автомобилей с правосторонним расположением органов управления) или четыре гайки крепления (модели автомобилей с левосторонним расположением органов управления) и снимите педаль и опорный кронштейн в сборе.

8. Проверьте педаль и кронштейны на наличие следов износа и повреждений. Нельзя заменить шарнирные втулки педали отдельно, поэтому, если они износились, педаль в сборе необходимо заменить.

Установка

9. Установите педаль и опорный кронштейн в сборе в исходное положение, убедившись, что шток вакуумного усилителя тормозов установлен должным образом на педаль тормоза.

10. Установите болты/гайки крепления опорного кронштейна педали тормоза и затяните их указанным в спецификациях моментом затяжки.

11. Совместите отверстие педали с краем штока и установите штифт с головкой и отверстием под шплинт. Закрепите штифт на месте при помощи фиксирующего зажима.

12. Установите возвратную пружину на педаль тормоза.

13. Подсоедините электрический разъем выключателя стоп-сигнала педали тормоза.

14. На моделях автомобилей с левосторонним расположением органов управления установите промежуточный вал рулевой колонки, как описано в главе 10.

15. Установите воздуховод на порожке со стороны водительского сиденья, а также панели облицовки салона, как описано в разделе 11.

Вакуумный усилитель тормозов – проверка, снятие и установка

Проверка

1. Чтобы проверить работу блока вакуумного усилителя тормозов, нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы удалить разрежение, затем запустите двигатель, удерживая педаль тормоза нажатой. Как только двигатель запустится, по мере накопления разрежения педаль тормоза должна опуститься. Дайте двигателю поработать по крайней мере в течение двух минут, затем выключите его. Если теперь при нажатии на педаль она работает нормально, то при последующих нажатиях придется прикладывать больше усилий, при этом ход педали будет уменьшаться с каждым нажатием.

2. Если вакуумный усилитель тормозов не работает должным образом, прежде всего необходимо проверить проверочный клапан, как описано в разделе 15.

3. Если вакуумный усилитель все равно не работает должным образом, значит он неисправен. Вакуумный усилитель тормозов не подлежит ремонту, поэтому, при необходимости, его нужно заменить.

Снятие

Модели автомобилей с правосторонним расположением органов управления

Примечание:
На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, ознакомьтесь с описанием мер предосторожности, приведенным в главе 3.

4. На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, необходимо разгерметизировать систему, обратившись за помощью к официальному дилеру или на станцию технического обслуживания.

5. Снимите сервопривод стеклоочистителей ветрового стекла и тягу, как описано в главе 12.

6. На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, отверните болты крепления блока разъемов патрубка хладагента к расширительному клапану и извлеките патрубки хладагента из клапана (смотрите иллюстрацию). Имейте в виду, что при установке необходимо использовать новые патрубки хладагента. Заткните или накройте отсоединенные отверстия патрубков.

педаль тормоза Opel Astra H с 2003 года, педаль тормоза Опель Астра Н с 2003 года

14.6. Отверните болт крепления (указан на иллюстрации стрелкой) и отсоедините патрубки хладагента от расширительного клапана.

7. На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, отверните гайку крепления и отсоедините два зажима, чтобы снять патрубки хладагента, находящиеся около вакуумного усилителя тормозов.

8. Снимите главный тормозной цилиндр, как описано в разделе 12.

9. Осторожно отсоедините вакуумный шланг и снимите его с вакуумного усилителя, при этом будьте предельно осторожны, чтобы не сместить прокладку (смотрите иллюстрацию).

педаль тормоза Opel Astra H с 2003 года, педаль тормоза Опель Астра Н с 2003 года

14.9. Осторожно отсоедините вакуумный шланг (указан на иллюстрации стрелкой) от резиновой прокладки вакуумного усилителя тормозов.

10. Снимите нижнюю панель облицовки салона под приборной доской со стороны водительского сиденья, как описано в главе 11.

11. Отсоедините два фиксирующих зажима и снимите нижнюю панель облицовки салона над педалью тормоза.

12. Отсоедините раздающуюся заклепку и снимите воздуховод на порожке со стороны водительского сиденья.

13. Отсоедините возвратную пружину от педали тормоза, затем снимите пружинную защелку и извлеките штифт с головкой и отверстием под шплинт, который крепит педаль к штоку вакуумного усилителя тормозов (смотрите иллюстрацию 13.5).

14. Ослабьте и удалите две гайки крепления, расположенные по диагонали, которые фиксируют вакуумный усилитель на кронштейне педали.

15. Вернитесь в моторный отсек и снимите вакуумный усилитель тормозов.

Модели автомобилей с левосторонним расположением органов управления

16. Снимите аккумуляторную батарею и полку, как описано в главе 5А.

17. Отсоедините фиксирующий зажим, затем поднимите расширительный бачок системы охлаждения и снимите его с опорного кронштейна. Переместите расширительный бачок в сторону.

18. Снимите гидравлический модулятор антиблокировочной системы, как описано в разделе 21, затем отверните три болта крепления и снимите опорный кронштейн модулятора.

19. Снимите главный тормозной цилиндр, как описано в разделе 12.

20. Осторожно отсоедините вакуумный шланг и снимите его с вакуумного усилителя, при этом будьте предельно осторожны, чтобы не сместить прокладку.

21. Снимите нижнюю панель облицовки салона под приборной доской со стороны водительского сиденья, как описано в главе 11.

22. Отсоедините два фиксирующих зажима и снимите нижнюю панель облицовки салона над педалью тормоза.

23. Отсоедините раздающуюся заклепку и снимите воздуховод на порожке со стороны водительского сиденья.

24. Отсоедините возвратную пружину от педали тормоза, затем снимите пружинную защелку и извлеките штифт с головкой и отверстием под шплинт, который крепит педаль к штоку вакуумного усилителя тормозов (смотрите иллюстрацию 13.5).

25. Ослабьте и удалите две гайки крепления, расположенные по диагонали, которые фиксируют вакуумный усилитель на кронштейне педали.

26. Вернитесь в моторный отсек и снимите вакуумный усилитель тормозов.

Установка

Модели автомобилей с правосторонним расположение органов управления

27. Установите вакуумный усилитель тормозов в сборе на место на перегородке моторного отсека, убедившись, что он установлен в исходное положение около педали тормоза. Установите две гайки крепления и затяните их указанным в спецификациях моментом затяжки.

28. Нанесите слой многофункциональной смазки на штифт с отверстием и головкой под шплинт, затем совместите шток вакуумного усилителя тормозов с отверстием в педали тормоза и установите штифт. Закрепите штифт на месте при помощи фиксирующего зажима, убедившись, что он закреплен должным образом и установлен в канавку.

29. Установите воздуховод на порожек со стороны водительского сиденья, затем установите панели облицовки салона, как описано в главе 11.

30. Установите вакуумный шланг на прокладку вакуумного усилителя тормозов, убедившись, что шланг должным образом установлен.

31. Установите главный тормозной цилиндр, как описано в разделе 12.

32. На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, закрепите патрубки хладагента, находящиеся недалеко от вакуумного усилителя тормозов.

33. На моделях автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, установите блок разъемов патрубка хладагента на расширительный клапан, используя новые уплотнения, и закрепите его болтом крепления, затянув болт указанным в спецификациях моментом затяжки.

34. Установите сервопривод стеклоочистителей ветрового стекла и тягу, как описано в главе 12.

35. Если ваш автомобиль оснащен системой кондиционирования, по завершении обратитесь к квалифицированным специалистам, чтобы загерметизировать систему кондиционирования.

Модели автомобилей с левосторонним расположением органов управления

36. Установите вакуумный усилитель тормозов в сборе на место на перегородке моторного отсека, убедившись, что он установлен в исходное положение около педали тормоза. Установите две гайки крепления и затяните их указанным в спецификациях моментом затяжки.

37. Нанесите слой многофункциональной смазки на штифт с отверстием и головкой под шплинт, затем совместите шток вакуумного усилителя тормозов с отверстием в педали тормоза и установите штифт. Закрепите штифт на месте при помощи фиксирующего зажима, убедившись, что он закреплен должным образом и установлен в канавку.

38. Установите воздуховод на порожек со стороны водительского сиденья, затем установите панели облицовки салона, как описано в главе 11.

39. Установите вакуумный шланг на прокладку вакуумного усилителя тормозов, убедитесь, что шланг должным образом установлен.

40. Установите главный тормозной цилиндр, как описано в разделе 12, однако на данном этапе не прокачивайте тормозную систему.

41. Установите опорный кронштейн гидравлического модулятора антиблокировочной системы, затем установите гидравлический модулятор, как описано в разделе 21.

42. Установите расширительный бачок системы охлаждения и закрепите его при помощи фиксирующего зажима.

43. Установите аккумуляторную батарею и полку, как описано в главе 5А.

44. Снимите крышку заливного отверстия расширительного бачка главного тормозного цилиндра и полиэтилен, затем заправьте расширительный бачок тормозной жидкостью до отметки «МАХ» (смотрите раздел «Еженедельные проверки»).

45. Прокачайте гидравлическую систему, как описано в разделе 2 и главе 6, затем установите пробку заливного отверстия. Проверьте исправность тормозов и сцепления прежде чем продолжить эксплуатацию автомобиля.

Проверочный клапан вакуумного усилителя тормозов и шланг – снятие, проверка и установка

Снятие

1. Ослабьте и отсоедините вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов, при этом будьте предельно осторожны, на сместите установочную прокладку (смотрите иллюстрацию 14.9).

2. При необходимости, снимите пластиковую крышку с верхней части двигателя.

3. Отсоедините штуцер шланга от впускного коллектора.

4. Отсоедините вакуумный шланг от опор на перегородке моторного отсека и двигателе, затем снимите шланг и проверочный клапан.

Проверка

5. Проверьте проверочный клапан и шланг на наличие следов повреждений и, при необходимости, замените их. Клапан можно проверить, подув в него в обоих направлениях. Воздух должен проходить через клапан только в одном направлении – когда вы дуете со стороны блока вакуумного усилителя тормозов. В противном случае замените клапан.

6. Проверьте резиновую уплотнительную прокладку и гибкий вакуумный шланг на наличие следов повреждений и деформации. При необходимости, замените.

Установка

7. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, при этом необходимо убедиться, что быстроразъемное соединение должным образом зафиксировано на месте и что шланг должным образом установлен в прокладку.

8. По завершении запустите двигатель и проверьте герметичность системы, а также надежность крепления проверочного клапана к вакуумному усилителю тормозов.