Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

В ваш автомобиль Opel/Vauxhall Astra

Руководство по эксплуатации

Регулярное техническое обслуживание

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – модели автомобилей,
оснащенные двигателем 1,4 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Фазы газораспределения – проверка и регулировка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Цепь привода ГРМ и крышка – снятие и установка
  • Натяжитель цепи привода ГРМ – снятие, проверка и установка
  • Звездочки распредвала – снятие и установка
  • Распредвалы, гидрокомпенсаторы и коромысла – снятие и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера и масляный напорный патрубок – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и регулировка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
объемом 1,8 л

  • Общая информация
  • Проверка компрессии – общая информация
  • Верхняя мертвая точка для поршня цилиндра №1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ – снятие и установка
  • Звездочки, натяжитель и паразитный шкив ремня привода ГРМ – снятие и установка
  • Масляные контрольные клапаны VVT (двигатели Z18XER) – снятие и установка
  • Сальники распредвала – замена
  • Клапанный зазор (двигатели Z18XER) – проверка и регулировка
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, капитальный ремонт и установка
  • Сальники коленвала – замена
  • Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
  • Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач Easytronic

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рычаг стояночного тормоза Opel Astra H / Vauxhall Astra H с 2003 года

Рычаг стояночного тормоза

16. Рычаг стояночного тормоза – снятие и установка (ключи 3/5)

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную консоль, как описано в главе 11.

3. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен.

4. Отсоедините электрический разъем от выключателя сигнального индикатора стояночного тормоза (смотрите иллюстрацию).

5. Отсоедините два электрических разъема от электронного блока управления подушек безопасности, расположенного в задней части рычага стояночного тормоза. Отсоедините электрические провода от обеих сторон рамы рычага стояночного тормоза.

14.9. Осторожно отсоедините вакуумный шланг (указан на иллюстрации стрелкой) от резиновой прокладки вакуумного усилителя тормозов.

16.4. Отсоедините электрический разъем (указан на иллюстрации стрелкой) от выключателя сигнального индикатора стояночного тормоза.


6. Отверните регулировочную гайку троса стояночного тормоза и отсоедините трос от рычага стояночного тормоза (смотрите иллюстрацию).

7. Отверните три гайки крепления и снимите рычаг стояночного тормоза в сборе.

Установка

8. Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Необходимо отрегулировать трос стояночного тормоза, как описано в главе 1, и установить центральную консоль, как описано в главе 11.

17. Тросы стояночного тормоза – снятие и установка (ключи 3/5)

Снятие

1. Трос стояночного тормоза состоит из двух секций: короткой передней (первичной), которая соединяет рычаг стояночного тормоза с балансиром, и главных тросов (вторичная секция), которые соединяют балансир с задними тормозами.

Каждую секцию можно снять отдельно, выполнив следующие действия.

Первичный трос

2. Установите противооткатные упоры под передние колеса, поднимите заднюю часть кузова при помощи домкрата и установите опорные стойки. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза отпущен.

3. Снимите центральную консоль, как описано в главе 11.

4. Отверните регулировочную гайку троса стояночного тормоза и отсоедините трос от рычага стояночного тормоза (смотрите иллюстрацию 16.6).

5. Отсоедините трос от направляющей на опорной пластине, при необходимости.

6. Снимите переднюю и промежуточную выхлопную трубу, обратившись к главе 4А.

7. Отверните гайки крепления и снимите тепловой экран системы выпуска отработавших газов с днища кузова.

8. Отсоедините передний трос от балансира, повернув его на 90°.

9. Отсоедините прокладку от опорной пластины, затем извлеките трос из салона автомобиля. Удалите прокладку вместе с тросом.

Вторичный (главный) трос

Примечание:

Вторичные тросы продаются в сборе с балансиром.

10. Установите противооткатные упоры под передние колеса, ослабьте гайки крепления соответствующего колеса, затем поднимите переднюю часть кузова автомобиля при помощи домкрата и установите опорные стойки. Снимите оба задних колеса.

11. В салоне автомобиля отсоедините и снимите сервисную панель в центральной консоли под рычагом стояночного тормоза (смотрите иллюстрацию).

12. Отсоедините крышку вокруг рычага стояночного тормоза (смотрите иллюстрацию).

13. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза, затем поверните регулировочную гайку стояночного тормоза против часовой стрелки, чтобы удалить натяжение тросов.

14. На моделях автомобилей, оснащенных задними дисковыми тормозами, выполняя работы с каждой стороны по очереди, используя отвертку, чтобы переместить рабочий рычаг стояночного тормоза на суппорте вниз, отсоедините штуцер троса от рычага (смотрите иллюстрацию).

15. На моделях автомобилей, оснащенных задними барабанными тормозами, подденьте и извлеките фиксирующий зажим внешнего троса стояночного тормоза, а также извлеките трос из кронштейна суппорта.

16. На моделях автомобилей, оснащенных задними барабанными тормозами, отсоедините штуцер троса стояночного тормоза от ведомой тормозной колодки, как описано в разделе 10. Подденьте фиксирующий зажим внешнего троса стояночного тормоза и извлеките трос из упорного щита тормозов.

17. Снимите переднюю и промежуточную выхлопную трубу, обратившись к главе 4А.

18. Отверните гайки крепления и снимите тепловой экран системы выпуска отработавших газов с днища кузова.

19. Отсоедините передний трос от балансира, повернув его на 90°.

20. Отсоедините главный трос стояночного тормоза от опор на заднем мосту и топливном баке и извлеките трос из-под кузова автомобиля.

Установка

21. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, однако необходимо отрегулировать стояночный тормоз, как описано в главе 1. При необходимости, убедитесь, что штуцер на переднем и заднем тросе расположен непосредственно на балансире. Убедитесь также, что защитная втулка должным образом установлена около балансира.

18. Выключатель стоп-сигнала – снятие, установка и регулировка (ключи 3/5)

Снятие

1. Выключатель стоп-сигнала расположен на кронштейне педали тормоза.

16.6. Отверните регулировочную гайку троса стояночного тормоза и отсоедините трос от рычага стояночного тормоза.

17.11. Отсоедините и снимите панель центральной консоли.

17.12. Отсоедините крышку около рычага стояночного тормоза.

17.14. Переместите рабочий рычаг на тормозном суппорте вниз и отсоедините штуцер троса от рычага.

17.15а. Подденьте и отсоедините фиксирующий зажим троса стояночного тормоза…

17.15b. …и извлеките трос стояночного тормоза из кронштейна суппорта.


2. Снимите нижнюю панель облицовки со стороны водительского сиденья, как описано в главе 11.

3. Отсоедините два фиксирующих зажима и снимите нижнюю панель облицовки салона над педалью тормоза.

4. Отсоедините раздающуюся заклепку и снимите воздуховод на порожке со стороны водительского сиденья.

5. Отсоедините электрический разъем от выключателя стоп-сигнала.

6. Выжмите педаль тормоза, извлеките шток выключателя, затем отсоедините фиксирующую втулку вокруг штока выключателя (смотрите иллюстрации).

7. Отсоедините фиксирующие зажимы и потяните выключатель, чтобы отсоединить его от опорного кронштейна педали.

Установка и регулировка

8. Извлеките регулировочный и фиксирующий штифт, установите выключатель на кронштейн педали.

9. Закрепите выключатель фиксирующей втулкой.

10. Отпустите педаль тормоза, и положение регулировочного штифта будет автоматически настроено.

11. Подсоедините электрический разъем и проверьте работу стоп-сигнала. Установите на место панель облицовки, как описано в главе 11.

19. Выключатель сигнального индикатора стояночного тормоза – снятие и установка (ключи 3/5)

Снятие

1. Снимите центральную консоль, как описано в главе 11.

2. Отсоедините электрический разъем в боковой части рычага стояночного тормоза (смотрите иллюстрацию 16.4).

3. Отверните болт крепления и снимите выключатель с кронштейна рычага стояночного тормоза.

Установка

4. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.