Компоненты антиблокировочной системы (ABS) – снятие и установка Toyota Corolla с 2001 года

21. Компоненты антиблокировочной системы (ABS) – снятие и установка

Модулятор в сборе

Примечание:
Отсоедините аккумуляторную батарею (смотрите главу 5А), прежде чем отсоединить гидравлические соединения. Не подсоединяйте аккумуляторную батарею, пока не прокачаете гидравлическую систему. Убедитесь также, что модулятор установлен в исходное положение.

Примечание:
Перед началом выполнения процедуры внимательно прочтите примечание в разделе 2 относительно потенциальных опасностей при выполнении работ в гидравлическом контуре тормозной системы.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (смотрите главу 5А).

2. Отсоедините электрический разъем модулятора (смотрите иллюстрацию).

3. Отметьте положение гидравлических шлангов, чтобы обеспечить соответствующую установку, затем отверните соединительные гайки и отсоедините патрубки от модулятора в сборе (смотрите иллюстрацию). будьте готовы к проливанию рабочей жидкости, закройте все открытые отверстия в патрубках и модуляторе, чтобы предотвратить попадание загрязнений и дальнейшую утечку рабочей жидкости.

4. Ослабьте и удалите гайки крепления модулятора, затем извлеките модулятор в сборе из моторного отсека (смотрите иллюстрацию). при необходимости можно отсоедините установочный кронштейн и извлечь его из автомобиля. Замените опоры модулятора, если они износились или повреждены.

Установка

5. Поместите модулятор на место на установочный кронштейн. Установите гайки крепления и затяните их должным образом.

6. Подсоедините гидравлические патрубки к соответствующим точках соединения на модуляторе и затяните соединительные гайки указанным в спецификациях моментом затяжки.

7. Подсоедините электрический разъем к модулятору.

8. Прокачайте тормозную систему, как описано в разделе 2. Как только воздух из системы будет удален, проверьте исправность системы.

Электронный блок управления

9. Электронный блок управления необходимо снять вместе с модулятором в сборе.

Датчики скорости вращения колес

Снятие

10. Убедитесь, что зажигание выключено.

11. Затяните стояночный тормоз, ослабьте гайки крепления соответствующего колеса, затем поднимите переднюю/заднюю часть кузова автомобиля при помощи домкрата и установите е на опорные стойки. снимите соответствующее колесо.

12. Проследите направление проводов от датчика, отсоединив их от всех соответствующих зажимов. При этом не забудьте отметить положение установки проводов. Затем отсоедините электрический разъем (смотрите иллюстрацию).

13. На датчиках скорости вращения передних колес ослабьте и удалите болт крепления и извлеките датчик из держателя ступицы в сборе (смотрите иллюстрации).

14. На датчиках скорости вращения задних колес вам понадобится съемник, чтобы отсоединить датчик от задней части ступицы (смотрите иллюстрацию). при необходимости снимите подшипник задней ступицы в сборе, как описано в главе 10.

Установка

15. Убедитесь, что контактные поверхности датчика и поворотной ступицы чистые, затем нанесите небольшое количество антиприхватного состава на держатель ступицы перед установкой.

16. Убедитесь, что датчик не загрязнен, затем установите его на место в держатель ступицы.

17. На датчиках скорости вращения передних колес установите болт крепления и затяните его указанным в спецификациях моментом затяжки.

18. На датчиках скорости вращения задних колес убедитесь, что электрические провода направлены должным образом и закреплены посредством зажимов. Подсоедините электрический разъем.

20. Установите на место колесо, затем опустите автомобиль и затяните болты крепления колеса указанным в спецификациях моментом затяжки.

21. Отсоедините датчик скорости вращения заднего колеса.