Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Toyota Corolla

Руководство по эксплуатации

  • Общий вид приборной панели
  • Сигнальные индикаторы на приборной панели
  • Общий вид приборного щитка
  • Датчики и указатели
  • Функционирование приборов и органов управления
  • Плавкие предохранители

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования воздуха

Система питания и система выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и система выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов – бензиновые двигатели

Системы контроля вредных выбросов – дизельные двигатели

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Рулевое управление и подвеска

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Масляный насос – снятие, проверка и установка Toyota Corolla с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Toyota Corolla, замена масла Toyota Corolla, давление масла Toyota Corolla, масло для Toyota Corolla, как проверить уровень масла Toyota Corolla

11. Масляный насос – снятие, проверка и установка

Снятие

1. Снимите цепь привода ГРМ, как описано в разделе 5.

2. Отверните пять болтов крепления и снимите масляный насос с блока цилиндров (смотрите иллюстрацию).

 

3. Снимите заглушку, затем снимите пружину и поршень редукционного клапана (смотрите иллюстрацию).

4. Отверните три винта крепления и снимите крышку насоса. Извлеките роторы насоса.

Проверка

5. Очистите все компоненты при помощи растворителя и проверьте их на наличие следов износа и повреждения. Используйте воздух под давлением, чтобы продуть масляные каналы в корпусе насоса.

Примечание:
При использовании воздуха под давлением обязательно надевайте защитные очки.

6. Проверьте поверхность скольжения поршня редукционного клапана давления моторного масла и клапанную пружину. Если пружина или поршень повреждены, их необходимо заменить в сборе. Поршень должен свободно перемещаться вверх и вниз внутри клапана, без заклинивания.

7. Проверьте зазор между ведомым ротором и корпусом масляного насоса, зазор между ротором и крышкой, а также зазор между зубьями ротора при помощи плоского щупа (смотрите иллюстрации) и сравните полученные результаты со спецификациями, приведенными в спецификациях. Если одно из значений зазора не соответствует норме, замените роторы в сборе. При необходимости замените корпус масляного насоса.

Установка

8. Смажьте роторы масляного насоса чистым моторным маслом и поместите их в корпус масляного насоса таким образом, чтобы установочные метки были направлены в сторону крышки масляного насоса.

9. Установите крышку корпуса масляного насоса и затяните винты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки.

10. Установите поршень и пружину редукционного клапана, затем затяните заглушку указанным в спецификациях моментом затяжки.

11. Установите новую прокладку на блок цилиндров, затем установите масляный насос. Убедитесь, что плоские грани на ведущем роторе совместились плоскими гранями на коленвале, затем затяните болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки (смотрите иллюстрации).

12 Установите цепь привода ГРМ, как описано в разделе 5.