Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Toyota Corolla

Руководство по эксплуатации

  • Общий вид приборной панели
  • Сигнальные индикаторы на приборной панели
  • Общий вид приборного щитка
  • Датчики и указатели
  • Функционирование приборов и органов управления
  • Плавкие предохранители

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования воздуха

Система питания и система выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и система выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов – бензиновые двигатели

Системы контроля вредных выбросов – дизельные двигатели

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Рулевое управление и подвеска

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Проверка пыльника приводного вала Toyota Corolla с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Toyota Corolla, ремонт карданных валов Toyota Corolla, дифференциал Toyota Corolla

5. Проверка пыльника приводного вала

1. Подняв автомобиль при помощи домкрата и зафиксировав на опорных стойках поверните рулевое колесо в сторону до пора, чтобы заблокировать его, затем медленно поверните колесо, проверьте состояние пыльника ШРУСа. Для этого необходимо сжать пыльник, чтобы проверить складки (смотрите иллюстрацию). Проверьте пыльник на наличие трещин, расслоений и повреждений, которые могут привести к утечке смазки, а также к попаданию влаги и загрязнений внутрь. Проверьте состояние фиксаторов. Повторите процедуру проверки для внутренних ШРУСов. При обнаружении повреждений пыльник необходимо заменить (смотрите главу 8).

2. В то же время проверьте общее состояние ШРУСов, удерживая приводной вал и пытаясь повернуть колесо. Повторите процедуру проверки, удерживая внутренний ШРУС и пытаясь провернуть приводной вал. Любое движение указывает на износ ШРУСов и шлицов приводного вала или ослабление крепления фиксирующей гайки.