Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Toyota Corolla

Руководство по эксплуатации

  • Общий вид приборной панели
  • Сигнальные индикаторы на приборной панели
  • Общий вид приборного щитка
  • Датчики и указатели
  • Функционирование приборов и органов управления
  • Плавкие предохранители

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования воздуха

Система питания и система выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и система выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов – бензиновые двигатели

Системы контроля вредных выбросов – дизельные двигатели

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Рулевое управление и подвеска

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Маховик – снятие, проверка и установка Toyota Corolla с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Toyota Corolla, регулировка сцепления Toyota Corolla, трансмиссия Toyota Corolla, коробка передач Toyota Corolla

13. Маховик – снятие, проверка и установка

Снятие

1. Снимите коробку передач, как описано в главе 7А или 7В.

2. Снимите ведущий диск и фрикционный диск сцепления на автомобилях, оснащенных механической коробкой передач (глава 6).

3. Используйте долото или краску, чтобы нанести установочные метки на маховик/ведущий диск сцепления и коленвале, чтобы обеспечить правильную установку (смотрите иллюстрацию).

4. Удалите болты крепления маховика/ведущего диска сцепления к коленвалу. Если коленвал проворачивается, установите отвертку в зубчатый венец, чтобы заблокировать маховик или используйте специальный инструмент для блокировки маховика (смотрите иллюстрацию).

5. Снимите маховик/ведущий диск сцепления с коленвала. Так как маховик достаточно тяжелый, обязательно поддерживайте его при отворачивании последнего болта. Некоторые модели автомобилей с автоматической коробкой передач оснащены проставками по обеим сторонам ведущего диска (смотрите иллюстрацию). Храните их вместе с ведущим диском сцепления и устанавливайте в исходное положение.

Примечание:
Края зубчатого венца могут быть острыми, поэтому обязательно наденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Установка

6. Очистите маховик, чтобы удалить смазку и масло. Проверьте поверхность маховика на наличие трещин, канавок, областей прогорания и задиров. Неглубокие задиры можно удалить при помощи наждачной бумаги. Убедитесь что на зубчатом венце нет поврежденных и сломанных зубьев. Положите маховик на плоскую поверхность и используйте поверочную линейку, чтобы проверить неплоскостность.

7. Очистите и проверьте контактные поверхности маховика/ведущего диска сцепления и коленвала. Если сальник коленвала протекает, замените его перед установкой маховика/ведущего диска сцепления (смотрите раздел 14).

8. Установите маховик/ведущий диск сцепления на коленвал. Обязательно совместите установочные метки, нанесенные при снятии. Имейте в виду, что некоторые двигатели оснащены установочным штифтом или отверстиями под болты, смещенными от оси симметрии, чтобы обеспечить правильную установку. Перед установкой болтов нанесите контрящий состав на резьбу.

9. Установите отвертку в зубчатый венец, чтобы зафиксировать маховик/ведущий диск сцепления, затем затяните болты крепления моментом затяжки, указанным в спецификациях. Используйте перекрестную последовательность при затяжке болтов и затягивайте элементы крепления в три или четыре этапа.

10. Дальнейшая процедура установки выполняется в порядке обратном снятию.