Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Toyota Corolla

Руководство по эксплуатации

  • Общий вид приборной панели
  • Сигнальные индикаторы на приборной панели
  • Общий вид приборного щитка
  • Датчики и указатели
  • Функционирование приборов и органов управления
  • Плавкие предохранители

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования воздуха

Система питания и система выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и система выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов – бензиновые двигатели

Системы контроля вредных выбросов – дизельные двигатели

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Рулевое управление и подвеска

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Рабочий цилиндр сцепления – снятие, капитальный ремонт и установка Toyota Corolla с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Toyota Corolla, регулировка сцепления Toyota Corolla, трансмиссия Toyota Corolla, коробка передач Toyota Corolla

6. Рабочий цилиндр сцепления – снятие, капитальный ремонт и установка

Снятие

1. Поднимите автомобиль при помощи домкрата и установите опорные стойки. отверните винты крепления и снимите нижний поддон двигателя (если ест в наличии).

2. Отсоедините патрубки от рабочего цилиндра. Если есть в наличии, используйте ключ для конусных гаек при установке, так как он поможет предотвратить повреждение штуцера (смотрите иллюстрацию). Рекомендуется иметь под рукой небольшую емкость и большое количество старых тряпок, так как некоторое количество рабочей жидкости может пролиться при отсоединении патрубка.

3. Ослабьте и отверните болты крепления рабочего цилиндра сцепления (смотрите иллюстрацию).

4. Снимите рабочий цилиндр.

Установка

5. Установите рабочий цилиндр в корзину сцепления. Убедитесь, что шток должным образом посажен в углубление в выжимной вилке.

6. Подсоедините патрубок к рабочему цилиндру. Закрепите соединение.

7. Заправьте расширительный бачок тормозной жидкостью указанного типа и прокачайте систему сцепления (смотрите раздел 2).

8. Установите на место нижний поддон двигателя (если есть в наличии) и опустите автомобиль.