Система выпуска отработавших газов – снятие и установка Toyota Corolla с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Toyota Corolla, система впуска двигателя Toyota Corolla, система выпуска газов Toyota Corolla, система выпуска Toyota Corolla, система впуска Toyota Corolla

16. Система выпуска отработавших газов – снятие и установка

Примечание:
Проверка и ремонт компонентов системы выпуска отработавших газов должен выполняться только после того, как система полностью остынет.

1. Система выпуска отработавших газов состоит из выпускного коллектора, каталитического нейтрализатора, турбокомпрессора, передней выхлопной трубы и каталитического нейтрализатора, центральной выхлопной трубы и глушителя, и задней выхлопной трубы и глушителя. Передняя выхлопная труба подсоединена к каталитическому нейтрализатору посредством самоконтрящихся болтов с пружинной шайбой и прокладки (смотрите иллюстрации).

2. Система выпуска отработавших газов закреплена на кузове при помощи установочных кронштейнов и резиновых навесов (смотрите иллюстрации). Если один из этих компонентов поврежден, шум и вибрация будут передаваться через кузов автомобиля.

3. Выполнение регулярных проверок системы выпуска отработавших газов поможет обеспечить ее бесшумную и безопасную работу. Проверьте систему на наличие поврежденных и деформированных компонентов, рассоединенных швов, ослабленных соединений, чрезмерной коррозии и других дефектов, которые могут стать причиной попадания отработавших газов в салон автомобиля. Поврежденные компоненты системы выпуска отработавших газов не нужно ремонтировать – их нужно заменить.

4. Если компоненты системы выпуска отработавших газов подверглись коррозии или прикипели, скорее всего их придется отрезать от системы.

5. Ниже приведены некоторые простые указания относительно ремонта системы выпуска отработавших газов:

А) Выполняйте работы начиная с задней части кузова и перемещайтесь вперед при снятии компонентов системы выпуска отработавших газов.

В) Нанесите пропиточное масло на элементы крепления компонентов системы выпуска отработавших газов, чтобы облегчить их отворачивание.

С) Используйте новые прокладки, упругие элементы и хомуты при установке компонентов системы выпуска отработавших газов.

D) Нанесите антиприхватный состав на резьбу всех элементов крепления при сборке.

E) Убедитесь, что тепловые экраны между днищем кузова и системой выпуска отработавших газов надежно закреплены (смотрите иллюстрацию).

F) Обязательно оставьте соответствующий зазор между новыми установленными деталями и всеми ближайшими элементами кузова, чтобы избежать перегрева пола и возможности повреждения внутренних напольных ковриков и изоляции. Обратите особое внимание на каталитический нейтрализатор и его тепловой экран.

Примечание:
Рабочая температура каталитического нейтрализатора очень высокая, поэтому ему понадобится большое количество времени, чтобы остыть. Подождите, пока каталитический нейтрализатор полностью остынет, прежде чем начать процедуру его снятия. В противном случае вы можете получить серьезные ожоги.