Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Toyota Corolla

Руководство по эксплуатации

  • Общий вид приборной панели
  • Сигнальные индикаторы на приборной панели
  • Общий вид приборного щитка
  • Датчики и указатели
  • Функционирование приборов и органов управления
  • Плавкие предохранители

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования воздуха

Система питания и система выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и система выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов – бензиновые двигатели

Системы контроля вредных выбросов – дизельные двигатели

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Рулевое управление и подвеска

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Шаровые опоры – замена Toyota Corolla с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Toyota Corolla, ходовая часть автомобиля Toyota Corolla, передняя подвеска Toyota Corolla, задняя подвеска Toyota Corolla, ремонт передней подвески Toyota Corolla, ремонт задней подвески Toyota Corolla

6. Шаровые опоры – замена

1. Ослабьте гайки крепления колеса, поднимите автомобиль и установите опорные стойки. Снимите колесо.

2. Отверните гайки и болт крепления шаровой опоры к рычагу. Отсоедините шаровую опору от рычага (смотрите иллюстрацию).

3. Ослабьте гайку крепления приводного вала и выпрессуйте приводной вал через ступицу, чтобы облегчить доступ к гайке крепления шаровой опоры (смотрите иллюстрацию). при необходимости отверните болты крепления направляющих штифтов и переместите тормозной суппорт в сторону, чтобы не подвергать излишним нагрузкам шланг (смотрите главу 9).

4. Удалите шплинт (если есть в наличии) с пальца шаровой опоры и ослабьте гайку крепления.

5. Отсоедините шаровую опору от держателя ступицы при помощи приспособления для рассоединения шаровой опоры (смотрите иллюстрации). смажьте резиновый пыльник смазкой, при этом необходимо быть предельно осторожным, чтобы не повредить пыльник. Извлеките шаровую опору из поворотного кулака.

6. Чтобы установить шаровую опору, установите палец через отверстие в держателе ступицы, затем установите гайку крепления. Затяните гайку крепления указанным в спецификациях моментом затяжки, затем установите новый шплинт. Если отверстие под шплинт не совместилось с пазами на гайке, дотяните гайку крепления , пока они не совместятся. Не ослабляйте гайку крепления, чтобы установить шплинт.

7. Установите приводной вал через ступицу и затяните гайку крепления (смотрите главу 8). Установите тормозной суппорт, если снимали его, обратившись к главе 9.

8. Подсоедините шаровую опору к рычагу и установите болт и гайки крепления, затянув их указанным в спецификациях моментом затяжки.

9. Установите колеса и гайки крепления. Опустите автомобиль и затяните элементы крепления указанным в спецификациях моментом затяжки.