Система выпуска отработавших газов – снятие и установка Toyota Corolla с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Toyota Corolla, система впуска двигателя Toyota Corolla, система выпуска газов Toyota Corolla, система выпуска Toyota Corolla, система впуска Toyota Corolla

15. Система выпуска отработавших газов – снятие и установка

Примечание:
Проверка и ремонт компонентов системы выпуска отработавших газов должен выполняться только после того, как система полностью остынет.

1. Система выпуска отработавших газов состоит из выпускного коллектора, каталитического нейтрализатора, глушителя ,выхлопной трубы и соединительных труб, кронштейнов, упругих элементов и навесов.

Система выпуска отработавших газов закреплена на кузове при помощи установочных кронштейнов и резиновых навесов (смотрите иллюстрации). Если один из этих компонентов поврежден, шум и вибрация будут передаваться через кузов автомобиля.

2. Выполнение регулярных проверок системы выпуска отработавших газов поможет обеспечить ее бесшумную и безопасную работу. Проверьте систему на наличие поврежденных и деформированных компонентов, рассоединенных швов, ослабленных соединений, чрезмерной коррозии и других дефектов, которые могут стать причиной попадания отработавших газов в салон автомобиля. Поврежденные компоненты системы выпуска отработавших газов не нужно ремонтировать – их нужно заменить.

3. Если компоненты системы выпуска отработавших газов подверглись коррозии или прикипели, скорее всего их придется отрезать от системы. Проще всего обратиться за помощью к квалифицированным специалистам, которые удалят поврежденные компоненты при помощи газового резака. Однако, если вы решили сэкономить средства и выполнить работы самостоятельно, при этом в наличии нет кислородно-ацетиленовой горелки с режущей насадкой, вы можете срезать их при помощи ножовки. Если есть возможность, используйте сжатый воздух, а также специальный пневматический резак. Если вы решите выполнить данные работы в домашних условиях, обязательно надевайте защитные очки, чтобы предотвратить повреждение глаз, а также защитные перчатки.

4. Ниже приведены некоторые простые указания относительно ремонта системы выпуска отработавших газов:

А) Выполняйте работы начиная с задней части кузова и перемещайтесь вперед при снятии компонентов системы выпуска отработавших газов.

В) Нанесите пропиточное масло на элементы крепления компонентов системы выпуска отработавших газов, чтобы облегчить их отворачивание.

С) Используйте новые прокладки, упругие элементы и хомуты при установке компонентов системы выпуска отработавших газов.

D) Нанесите антиприхватный состав на резьбу всех элементов крепления при сборке.

E) Убедитесь, что тепловые экраны между днищем кузова и системой выпуска отработавших газов надежно закреплены (смотрите иллюстрацию).

F) Обязательно оставьте соответствующий зазор между новыми установленными деталями и всеми ближайшими элементами кузова, чтобы избежать перегрева пола и возможности повреждения внутренних напольных ковриков и изоляции. Обратите особое внимание на каталитический нейтрализатор и его тепловой экран.

Примечание:
Рабочая температура каталитического нейтрализатора очень высокая, поэтому ему понадобится большое количество времени, чтобы остыть. Подождите, пока каталитический нейтрализатор полностью остынет, прежде чем начать процедуру его снятия. В противном случае вы можете получить серьезные ожоги.

15.4 Проверьте состояние и надежность крепления всех тепловых экранов.