Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Защитное оборудование
- Освобождение машины
- Перемещение обездвиженной машины
- Транспортировка машины
- Подъем машины
- Инструменты
- Методика запуска от постороннего источника питания
- Предохранители и реле
- Шины и колеса
Техническое обслуживание
- Требования по обслуживанию
- Охрана здоровья и безопасность
- Графики обслуживания
- Жидкости, смазка и емкости
- Подготовка машины к техническому обслуживанию
- Чистка машины
- Проверка состояния
- Смазка
- Панели доступа
- Процедуры обслуживания
Инструкция по эксплуатации
- Введение
- Техническая информация и спецификации
- Расстановка кабины
- Органы управления двигателем и приводом, переключатели и приборы
- Перед пуском двигателя
- Запуск двигателя
- Подготовка машины к передвижению
- Обеспечение передвижение машины
- Остановка и парковка машины
- Работа с машиной
- Условия работы
- Заправка машины топливом
- Хранение машины
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на машине
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (двигатели PERKINS)
- Общая информация и меры предосторожности
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Синхронизация двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация и меры предосторожности
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Проверка компрессии
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения (двигатели PERKINS)
- Общая информация
- Термостат
- Насос для охлаждающей жидкости
- Вентилятор и привод вентилятора
- Маслоохладитель
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация
- Термостат
- Впускной патрубок охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости
- Маслоохладитель
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки (двигатели PERKINS)
- Общая информация
- Головка фильтра
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Редукционный клапан
- Ось промежуточной шестерни
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация
- Проверка давления масла
- Головка масляного фильтра
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Маслоохладитель
- Сервисные данные и спецификация
Система питания (двигатели PERKINS)
- Общая информация
- Обслуживание на машине
- Топливный насос высокого давления
- Топливный фильтр
- Топливные форсунки
- Топливоподкачивающий насос
- Сервисные данные и спецификация
Система питания (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация
- Обслуживание на машине
- Топливопроводы
- Топливоподкачивающий насос
- Топливный насос высокого давления
- Топливные форсунки
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация
- Обслуживание на машине
- Турбокомпрессор
- Выпускной коллектор
- Впускной коллектор
- Спецификации креплений соединений
Трансмиссия
- Обслуживание на машине
- Карданный вал
- Передние мосты
- Задние мосты
- Коробки передач и гидротрансформатор
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Органы управления машиной
- Рулевая колонка
- Органы управления – вариант исполнения 1
- Органы управления – вариант исполнения 2
- Тяги управления и соединения
- Тросы и кабели управления
Рулевое управление
- Обслуживание на машине
- Рулевые тяги и рулевой гидроцилиндр
- Главный клапан
- Клапаны режима рулевого управления
- Гидравлический блок рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Гидравлическая система
- Расположение компонентов
- Обслуживание на машине
- Гидравлический насос
- Блок клапанов (гидравлический распределитель) погрузчика
- Блок клапанов (гидравлический распределитель) экскаватора
- Клапаны защиты от разрыва шланга (HBPV) (при наличии)
- Гидроцилиндры (силовые/подъемные цилиндры)
- Охладитель гидравлического масла
- Аккумулятор системы плавного хода (SRS)
- Сервисные данные и спецификация
Навесное оборудование машины
- Общая информация
- Навесное оборудование для машины
- Подсоединение / отсоединение гидравлических шлангов
- Быстроразмыкаемые соединения
- Поставляемые по выбору приспособления
Кабина, рама, кондиционер
- Охрана здоровья и меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Стекла
- Замена компонентов кабины и рамы машины
- Система кондиционирования (при наличии)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование
- Генератор
- Стартер
- Аккумуляторная батарея
- Датчики / выключатели
- Жгуты проводов
- Сервисные данные и спецификация
- Точки соединения с “массой” (заземление)
- Электросхемы
- Базовый вариант машины
- Управление трансмиссией
- Опциональное оборудование
- Двигатель (JCB Dieselmax 444)
Графики обслуживания JCB 3CX / 4CX с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Экскаваторы, моменты затяжки Экскаваторы, неисправности Экскаваторы, мануал Экскаваторы, manual Экскаваторы, схема Экскаваторы, характеристики Экскаваторы, устройство Экскаваторы, ремонт Экскаваторы, коды ошибок Экскаваторы, не заводится JCB 4CX, моменты затяжки JCB 4CX, неисправности JCB 4CX, мануал JCB 4CX, manual JCB 4CX, схема JCB 4CX, характеристики JCB 4CX, устройство JCB 4CX, ремонт JCB 4CX, коды ошибок JCB 4CX, не заводится JCB 3CX, моменты затяжки JCB 3CX, неисправности JCB 3CX, мануал JCB 3CX, manual JCB 3CX, схема JCB 3CX, характеристики JCB 3CX, устройство JCB 3CX, ремонт JCB 3CX, коды ошибок JCB 3CX
3. Графики обслуживания
Введение
Плохо обслуживаемая машина представляет собой угрозу для оператора и для работающих поблизости людей. Чтобы машина была в безопасном и эффективном рабочем состоянии, обеспечивать выполнение работ по регулярному техническому обслуживанию и смазке, перечисленных в графиках обслуживания.
Внимание:
- Обслуживанием должен заниматься квалифицированный, компетентный персонал.
- Прежде чем приступать к обслуживанию, убедиться, что машина находится в безопасном месте. Она должна быть правильно припаркована на ровной поверхности.
- Вынуть ключ зажигания, чтобы никто не включил двигатель. Если вы не используете электричество, отсоедините аккумулятор. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к смерти или травмам.
Кроме повседневных работ эти графики основаны и на отработанных машиной часах. Регулярно проверять показания счетчика часов, чтобы правильно распределять интервалы сервисного обслуживания. Не применять машину, срок обслуживания которой наступил. Обеспечивать, чтобы дефекты, выявляемые в ходе регулярных проверок, устранялись немедленно.
Как пользоваться графиками обслуживания
В приведенном примере в (А) показано все требуемое обслуживание, проводимое через каждые 10 часов, а в (В) показано обслуживание, проводимое каждые 500 часов.
Внимание:
- Обслуживание должно проводиться или по наработке моторесурса или через определенный интервал времени (если в этот период не выработано необходимое количество моточасов). См. раздел ниже “Календарные аналоги”.
- Не следует превышать интервалы, приведенные в графиках. Если машина эксплуатируется в неблагоприятных условиях (высокая температура, пыль, вода и т.п.), сократите интервалы.
Календарные аналоги
Каждых 10 часов = ежедневно.
Каждых 50 часов = еженедельно.
Каждых 500 часов = каждые 6 месяцев.
Каждых 1000 часов = раз в год.
Каждых 2000 часов = раз в два года.
Каждых 6000 часов = 6 лет.
Предпусковые проверки, точки обслуживания и уровни жидкостей
| Эксплуатация | 10 | 50 | 100*¹ | 500 | 1000 | 2000 | 6000 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||||
| Качество и уровень охлаждающей жидкости | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Система охлаждения | Слить и снова заполнить | □ | □ | |||||
| Уровень масла | Проверить | □ | □ | |||||
| Масло и фильтр*² *³ | Сменить | □ | □ | □ | □ | |||
| Наружный элемент очистителя воздуха*⁴ | Сменить | □ | □ | □ | ||||
| Внутренний элемент очистителя воздуха | Сменить | □ | □ | |||||
| Отстойник и топливный фильтр двигателя | Слить | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Отстойник топливного фильтра*⁵ | Сменить | □ | □ | □ | □ | |||
| Топливный фильтр двигателя*⁵ | Сменить | □ | □ | □ | ||||
| Привод агрегатов на переднем конце (FEAD) | Проверить | □ | □ | □ | □ | |||
| Ремень переднего дополнительного привода (FEAD) | Сменить | □ | ||||||
| Плотность затягивания крепежных болтов двигателя | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Все шланги - состояние | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Радиатор*⁴ | Прочистить | □ | □ | □ | □ | |||
| Сапунная сетка | Прочистить | □ | □ | |||||
| Зазоры клапанов*⁶ | Проверить/отрегулировать | □ | □ | |||||
| Уплотнения заливного отверстия и щупа для масла*⁶ | Проверить/отрегулировать | □ | □ | |||||
| Уплотнения крышки коромысла и инжектора*⁶ | Сменить | □ | □ | |||||
| Инжекторы*⁶ | Сменить | □ | ||||||
| Сточный рельс инжектора(ов)*⁶ | Сменить | □ | ||||||
| Топливные линии высокого давления*⁶ | Осмотреть | □ | ||||||
| ТРАНСМИССИЯ, МОСТЫ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||||
| Уровень трансмиссионного масла | Проверить | □ | □ | □ | □ | |||
| Трансмиссионное масло*⁷ | Сменить | □ | □ | □ | ||||
| Фильтр трансмиссионного масла | Сменить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Уровень масла осевого дифференциала (включая ступицы, где уместно)*⁸ | Проверить | □ | □ | |||||
| Осевое масло (включая ступицы, где уместно)*⁹ | Сменить | □ | □ | □ | ||||
| Масло для мостов (дифференциал ограниченного скольжения) | Сменить | □ | □ | □ | □ | |||
| Давление/состояние шин | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Закрепление гаек колес | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Подшипники передней ступицы | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Сетчатый фильтр трансмиссии | Прочистить | □ | □ | |||||
| Приводные валы*¹º | Защита и консистентная смазка | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Механизм управляемого моста/регулировочные прокладки*⁶ | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Шарниры и соединительные звенья ведущего моста*¹º | Смазать | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Шкворень передней оси | Смазать | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| ГИДРАВЛИКА | ||||||||
| Уровень масла*¹¹ | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Масло | Опробовать, заменить | □ | □ | |||||
| Маслофильтр | Сменить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Силовые цилиндры - состояние хрома | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Охладитель гидравлической жидкости | Прочистить | □ | □ | □ | □ | |||
| Сетчатый фильтр гидравлического масла | Прочистить | □ | □ | |||||
| Крышка (со встроенным фильтром) наливной горловины бака гидравлической жидкости | Сменить | □ | □ | |||||
| 1-дюймовый (диаметр) фильтр возвратной линии молота (если установлен) | Сменить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Линейный магнитный фильтр | Прочистить | □ | □ | |||||
| ТОРМОЗА | ||||||||
| Стояночный тормоз | Проверить/отрегулировать | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| ЭЛЕКТРИКА | ||||||||
| Уровень электролита в аккумуляторной батарее (если уместно) | Проверить | □ | □ | □ | □ | |||
| Проводка на истирание/прокладку | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Состояние и плотность контактов аккумуляторной батареи | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| КОРПУС И КАБИНА | ||||||||
| Все штифты и втулки | Проверить и смазать | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Петли дверей/окон | Смазать | □ | □ | □ | □ | |||
| Все тросы | Смазать | □ | □ | □ | □ | |||
| Фильтр свежего воздуха отопителя кабины*⁴ | Очистить/заменить | □ | □ | □ | □ | |||
| Фильтр рециркуляции кондиционера кабины (если установлен)*⁴ | Очистить/заменить | □ | □ | □ | □ | |||
| Выдвижная рукоять | Отрегулировать/смазать | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Зажимы поворотного пальца | Проверить и отрегулировать | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Дверь - арматура и защелки | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Сиденье в кабине - действие | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Передние брызговики - прочность крепления (если предусмотрены) | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Уровень жидкости в стеклоомывателе | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Блокирующее устройство стрелы в заблокированном положени | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Состояние краски | Проверить | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Стойки стабилизатора (сдвинуты вбок) | Проверить и отрегулировать | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Машина в общем на утечки и/или повреждения | Проверить и очистить | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Компенсирующие пластины приводного бокового разворота | Смазать | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Компенсирующие пластины приводного бокового разворота | Проверить | □ | □ | □ | ||||
| Цепь приводного бокового разворота | Смазать | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Натяжение цепи приводного бокового разворота | Проверить/отрегулировать | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| НАВЕСНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ | ||||||||
| Лопата с челюстями 6 к 1 | Смазать | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Обратная лопата и автосцепка погрузчика | Смазать | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
*1: Только после первых 100 часов работы, выполняется вашим дистрибьютором JCB.
*2: При работе в сложных условиях заменять моторное масло и фильтр через каждые 250 часов работы.
