Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Захисне обладнання
- Звільнення машини
- Переміщення знерухомленої машини
- Транспортування машини
- Підйом машини
- Інструменти
- Методика запуску від стороннього джерела живлення
- Запобіжники та реле
- Шини та колеса
Технічне обслуговування
- Вимоги щодо обслуговування
- Охорона здоров'я та безпека
- Графіки обслуговування
- Рідини, мастило та ємності
- Підготовка машини для технічного обслуговування
- Чищення машини
- Перевірка стану
- Змащення
- Панелі доступу
- Процедури обслуговування
Інструкція з експлуатації
- Вступ
- Технічна інформація та специфікації
- Розміщення кабіни
- Органи керування двигуном та приводом, перемикачі та прилади
- Перед пуском двигуна
- Запуск двигуна
- Підготовка машини до пересування
- Забезпечення пересування машини
- Зупинка та паркування машини
- Робота з машиною
- Умови роботи
- Заправлення машини паливом
- Зберігання машини
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на машині
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Механічна частина двигуна (двигуни PERKINS)
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Зняття та встановлення двигуна у зборі
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Синхронізація двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Зняття та встановлення двигуна у зборі
- Перевірка компресії
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження (двигуни PERKINS)
- Загальна інформація
- Термостат
- Насос для охолоджувальної рідини
- Вентилятор та привід вентилятора
- Маслоохолоджувач
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація
- Термостат
- Впускний патрубок рідини, що охолоджує
- Насос рідини для охолодження
- Маслоохолоджувач
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення (двигуни PERKINS)
- Загальна інформація
- Фільтр-головка
- Оливний піддон
- Оливний насос
- Редукційний клапан
- Вісь проміжної шестерні
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація
- Перевірка тиску оливи
- Голівка масляного фільтра
- Оливний піддон
- Оливний насос
- Маслоохолоджувач
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення (двигуни PERKINS)
- Загальна інформація
- Обслуговування на машині
- Паливний насос високого тиску
- Паливний фільтр
- Паливні форсунки
- Паливопідкачуючий насос
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація
- Обслуговування на машині
- Паливопроводи
- Паливопідкачуючий насос
- Паливний насос високого тиску
- Паливні форсунки
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація
- Обслуговування на машині
- Турбокомпресор
- Випускний колектор
- Впускний колектор
- Специфікації кріплень з'єднань
Трансмісія
- Обслуговування на машині
- Карданний вал
- Передні мости
- Задні мости
- Коробки передач та гідротрансформатор
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Обслуговування на машині
- Головний гальмівний циліндр та сервопідсилювачі
- Гальмо стоянки
- Специфікація
Органи керування машиною
- Рульова колонка
- Органи управління – варіант виконання 1
- Органи управління – варіант виконання 2
- Тяги керування та з'єднання
- Троси та кабелі управління
Рульове керування
- Обслуговування на машині
- Рульові тяги та кермовий гідроциліндр
- Головний клапан
- Клапани режиму рульового керування
- Гідравлічний блок кермового керування
- Сервісні дані та специфікація
Гідравлічна система
- Розташування компонентів
- Обслуговування на машині
- Гідравлічний насос
- Блок клапанів (гідравлічний розподільник) навантажувача
- Блок клапанів (гідравлічний розподільник) екскаватора
- Клапани захисту від розриву шланга (HBPV) (за наявності)
- Гідроциліндри (силові/підйомні циліндри)
- Охолоджувач гідравлічної оливи
- Акумулятор системи плавного ходу (SRS)
- Сервісні дані та специфікація
Навісне обладнання машини
- Загальна інформація
- Навісне обладнання для машини
- Під'єднання / від'єднання гідравлічних шлангів
- З'єднання, що швидко розмикаються
- Пристосування, що поставляються за вибором
Кабіна, рама, кондиціонер
- Охорона здоров'я та запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Скло
- Заміна компонентів кабіни та рами машини
- Система кондиціювання (за наявності)
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання
- Генератор
- Стартер
- Акумуляторна батарея
- Датчики / вимикачі
- Джгути проводів
- Сервісні дані та специфікація
- Точки з'єднання з “масою” (заземлення)
- Електросхеми
- Базовий варіант машини
- Управління трансмісією
- Опціональне обладнання
- Двигун (JCB Dieselmax 444)
Графіки обслуговування JCB 3CX / 4CX з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Екскаватори, моменти затягування Екскаватори, несправності Екскаватори, мануал Екскаватори, manual Екскаватори, схема Екскаватори, характеристики Екскаватори, будова Екскаватори, коди помилок Екскаватори, не заводиться JCB 4CX, моменти затягування JCB 4CX, несправності JCB 4CX, мануал JCB 4CX, manual JCB 4CX, схема JCB 4CX, характеристики JCB 4CX, будова JCB 4CX, коди помилок JCB 4CX, не заводиться JCB 3CX, моменти затягування JCB 3CX, несправності JCB 3CX, мануал JCB 3CX, manual JCB 3CX, схема JCB 3CX, характеристики JCB 3CX, будова JCB 3CX, коди помилок JCB 3CX
3. Графіки обслуговування
Вступ
Машина, що погано обслуговується, є загрозою для оператора і для працюючих поблизу людей. Щоб машина була в безпечному та ефективному робочому стані, забезпечувати виконання робіт з регулярного технічного обслуговування та мастила, перелічених у графіках обслуговування.
Увага:
- Обслуговуванням має займатися кваліфікований, компетентний персонал.
- Перш ніж приступати до обслуговування, переконайтеся, що машина знаходиться в безпечному місці. Вона має бути правильно припаркована на рівній поверхні.
- Вийняти ключ запалення, щоб ніхто не увімкнув двигун. Якщо ви не використовуєте електроенергію, від'єднайте акумулятор. Недотримання цих запобіжних заходів може призвести до смерті або травм.
Крім повсякденних робіт ці графіки засновані і на відпрацьованих машиною годиннику. Регулярно перевіряти показання лічильника годинника, щоб правильно розподіляти інтервали сервісного обслуговування. Не застосовувати машину, термін обслуговування якої настав. Забезпечувати, щоб дефекти, які виявлялися під час регулярних перевірок, негайно усувалися.
Як користуватись графіками обслуговування
У наведеному прикладі в (А) показано все необхідне обслуговування, що проводиться через кожні 10 годин, а (В) показано обслуговування, котре проводиться кожні 500 годин.
Увага:
- Обслуговування повинно проводитися або з напрацювання моторесурсу або через певний інтервал часу (якщо в цей період не вироблено необхідної кількості мотогодин). розділ нижче “Календарні аналоги”.
- Не слід перевищувати інтервали, наведені у графіках. Якщо машина експлуатується в несприятливих умовах (висока температура, пил, вода тощо), зменшіть інтервали.
Календарні аналоги
Щодня 10 годин = щодня.
Кожні 50 годин = щотижня.
Кожні 500 годин = кожні 6 місяців.
Кожних 1000 годин = щорічно.
Кожних 2000 годин = раз на два роки.
Кожних 6000 годин = 6 років.
Передпускові перевірки, точки обслуговування та рівні рідин
| Експлуатація | 10 | 50 | 100*¹ | 500 | 1000 | 2000 | 6000 | |
| ДВИГУН | ||||||||
| Якість та рівень охолоджуючої рідини | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Система охолодження | Злити та знову заповнити | □ | □ | |||||
| Рівень оливи | Перевірити | □ | □ | |||||
| Олія та фільтр*² *³ | Змінити | □ | □ | □ | □ | |||
| Зовнішній елемент очисника повітря*⁴ | Змінити | □ | □ | □ | ||||
| Внутрішній елемент очисника повітря | Змінити | □ | □ | |||||
| Відстійник та паливний фільтр двигуна | Злити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Відстійник паливного фільтра*⁵ | Змінити | □ | □ | □ | □ | |||
| Паливний фільтр двигуна*⁵ | Змінити | □ | □ | □ | ||||
| Привід агрегатів на передньому кінці (FEAD) | Перевірити | □ | □ | □ | □ | |||
| Ремінь переднього додаткового приводу (FEAD) | Змінити | □ | ||||||
| Щільність затягування кріпильних болтів двигуна | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Усі шланги - стан | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Радіатор*⁴ | Прочистити | □ | □ | □ | □ | |||
| Сапунна сітка | Прочистити | □ | □ | |||||
| Зазори клапанів*⁶ | Перевірити/відрегулювати | □ | □ | |||||
| Ущільнення заливного отвору та щупа для оливи*⁶ | Перевірити/відрегулювати | □ | □ | |||||
| Ущільнення кришки коромисла та інжектора*⁶ | Змінити | □ | □ | |||||
| Інжектори*⁶ | Змінити | □ | ||||||
| Стічна рейка інжектора(ів)*⁶ | Змінити | □ | ||||||
| Паливні лінії високого тиску*⁶ | Оглянути | □ | ||||||
| ТРАНСМІСІЯ, МОСТИ І РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ | ||||||||
| Рівень трансмісійної оливи | Перевірити | □ | □ | □ | □ | |||
| Трансмісійна олія*⁷ | Змінити | □ | □ | □ | ||||
| Фільтр трансмісійної оливи | Змінити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Рівень оливи осьового диференціала (включаючи маточини, де доречно)*⁸ | Перевірити | □ | □ | |||||
| Осьова олія (включаючи маточини, де доречно)*⁹ | Змінити | □ | □ | □ | ||||
| Олія для мостів (диференціал обмеженого ковзання) | Змінити | □ | □ | □ | □ | |||
| Тиск/стан шин | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Закріплення гайок коліс | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Підшипники передньої маточини | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Сітчастий фільтр трансмісії | Прочистити | □ | □ | |||||
| Приводні вали*¹º | Захист та консистентне мастило | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Механізм керованого мосту/регулювальні прокладки*⁶ | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Шарніри та сполучні ланки провідного мосту*¹º | Змастити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Шкворень передньої осі | Змастити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| ГІДРАВЛІКА | ||||||||
| Рівень оливи*¹¹ | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Олія | Випробувати, замінити | □ | □ | |||||
| Маслофільтр | Змінити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Силові циліндри - стан хрому | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Охолоджувач гідравлічної рідини | Прочистити | □ | □ | □ | □ | |||
| Сітчастий фільтр гідравлічної оливи | Прочистити | □ | □ | |||||
| Кришка (з вбудованим фільтром) наливної горловини бака гідравлічної рідини | Змінити | □ | □ | |||||
| 1-дюймовий (діаметр) фільтр зворотної лінії молота (якщо встановлено) | Змінити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Лінійний магнітний фільтр | Прочистити | □ | □ | |||||
| ГАЛЬМА | ||||||||
| Гальмо стоянки | Перевірити/відрегулювати | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| ЕЛЕКТРИКА | ||||||||
| Рівень електроліту в акумуляторі (якщо доречно) | Перевірити | □ | □ | □ | □ | |||
| Проведення на стирання/прокладку | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Стан та щільність контактів акумулятора | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| КОРПУС І КАБІНА | ||||||||
| Всі штифти та втулки | Перевірити та змастити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Петлі дверей/вікон | Змастити | □ | □ | □ | □ | |||
| Усі троси | Змастити | □ | □ | □ | □ | |||
| Фільтр свіжого повітря нагрівника кабіни*⁴ | Очистити/замінити | □ | □ | □ | □ | |||
| Фільтр рециркуляції кондиціонера кабіни (якщо встановлено)*⁴ | Очистити/замінити | □ | □ | □ | □ | |||
| Висувна рукоять | Налаштувати/змастити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Затискачі поворотного пальця | Перевірити та відрегулювати | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Двері - арматура та засувки | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Сидіння у кабіні - дія | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Передні бризковики - міцність кріплення (якщо передбачено) | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Рівень рідини в склоомивачі | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Блокуючий пристрій стріли у заблокованому положенні | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Стан фарби | Перевірити | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| Стійки стабілізатора (зсунуті вбік) | Перевірити та відрегулювати | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Машина загалом на витоку та/або пошкодження | Перевірити та очистити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Компенсуючі пластини приводного бокового розвороту | Змастити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Компенсуючі пластини приводного бокового розвороту | Перевірити | □ | □ | □ | ||||
| Ланцюг приводного бокового розвороту | Змастити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Натяг ланцюга приводного бокового розвороту | Перевірити/відрегулювати | □ | □ | □ | □ | □ | ||
| НАВІСНІ ЗАСТОСУВАННЯ | ||||||||
| Лопата із щелепами 6 до 1 | Змастити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Зворотна лопата та автозчеплення навантажувача | Змастити | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
*1: Тільки після перших 100 годин роботи виконується вашим дистриб'ютором JCB.
*2: При роботі в складних умовах замінювати моторне масло та фільтр через кожні 250 годин роботи.
