Топливный фильтр PERKINS JCB 3CX / 4CX с 2010 года

4. Топливный фильтр

Замена

Внимание:
- Утилизация удаляемого дизельного топлива и фильтров должна соответствовать местным правилам охраны окружающей среды.
- Нужно использовать только подлинные детали производства Perkins. Использование других корпусов или фильтрующих элементов может вызвать повреждение топливного насоса.
- Не допускать попадания пыли в топливную систему. Перед тем, как снимать соединение, тщательно очищать область вокруг него. После того, как деталь была отсоединена, закрыть все открытые отверстия при помощи специальных пробок.

Фильтр корпусного типа

1. Тщательно очистить наружную поверхность узла топливного фильтра.

2. Разжать сливное устройство (1), расположенное в нижней части топливного фильтра, и слить воду/топливо в соответствующий контейнер.

3. При помощи накидного ключа или аналогичного инструмента отвернуть и затем снять корпус фильтра.

4. Убедиться в том, что резьбовой переходник (1) закреплен в головке фильтра, и в том, что внутренняя часть головки чистая.

5. Слегка смазать верхние прокладки (2) нового корпуса чистым топливом. Установить новый корпус на головку фильтра и затянуть рукой.

6. Удалить воздух из топливной системы.

Фильтр с корпусом быстрого снятия

1. Тщательно очистить наружную поверхность узла топливного фильтра.

Примечание:
Если фильтр не снабжен устройством для слива, то снять крышку с верхушки головки фильтра. Снять нейлоновую вставку для того, чтобы снизить уровень топлива в топливном корпусе. Это предотвратит разливание топлива при снятии кольца фильтра.

2. Разжать сливные устройства в случае, если установлен предфильтр, в нижней части корпуса или отстойника, и слить воду/топливо в соответствующий контейнер.

1. Снятие корпуса.
2. Крышка.
3. Установка корпуса.
4. Топливный фильтр.
5. Отстойник.
6. Сливное устройство.
7. Кольцо фильтра.
8. Сливное устройство.
9. Топливный фильтр.

3. Удерживать корпус(а) фильтра и вращать его кольцо по часовой стрелке. Снять кольцо фильтра.

4. Снять корпус(а) с головки фильтра, потянув его прямо вниз. Удалить в отходы старый корпус.

5. Если установлен отстойник, то снять его и тщательно очистить его крышку.

6. Проверить уплотнительные кольца отстойника. Заменить их новыми при необходимости.

7. Очистить резьбу отстойника и установить его на корпус. Затянуть его рукой.

Внимание:
Главный фильтр и предфильтры должны устанавливаться в правильное положение.

8. Убедиться в том, что головка фильтра чистая. Полностью вставить новый корпус(а) в головку фильтра.

9. Придерживая корпус(а), установить кольцо фильтра, и вращать его кольцо против часовой стрелки, чтобы закрепить корпус на головке фильтра.

10. Установить нейлоновую вставку, если она снималась для снижения уровня топлива в корпусе. Установить крышку.

11. Удалить воздух из топливной системы.