Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на машине

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя (двигатели PERKINS)

Механическая часть двигателя (двигатели JCB DIESELMAX)

Система охлаждения (двигатели PERKINS)

Система охлаждения (двигатели JCB DIESELMAX)

Система смазки (двигатели PERKINS)

Система смазки (двигатели JCB DIESELMAX)

Система питания (двигатели PERKINS)

Система питания (двигатели JCB DIESELMAX)

Система впуска и выпуска (двигатели JCB DIESELMAX)

Трансмиссия

Тормозная система

Органы управления машиной

Рулевое управление

Гидравлическая система

Навесное оборудование машины

Кабина, рама, кондиционер

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Топливные форсунки DIESELMAX JCB 3CX / 4CX с 2010 года

6. Топливные форсунки

Составные элементы

топливные форсунки JCB 3CX, топливные форсунки JCB 4CX, топливные форсунки ДжиСиБи 3ЦХ

1. Топливная форсунка. 1.3. Колпачок форсунки. 2. Держатель форсунки. 3. Болт крепления держателя. 4. Втулка форсунки. 6.9. Уплотнительная шайба. 6.10. Уплотнительное кольцо форсунки. Х. Выпускное отверстие форсунки.

Снятие и установка

3. Отвернуть болт крепления держателя форсунки (3), после чего снять сам держатель (2).

Примечание:
Обратить внимание, что топливные форсунки не подлежат ремонту. Если форсунка неисправна или повреждена, ее необходимо заменить новой.

1. Снять топливопроводы высокого давления и возвратные топливопроводы. Обязательно закрыть все открытые соединения на топливопроводах, насосе и форсунках.

2. Снять крышку головки блока цилиндров.

Примечание:
Следующие процедуры предназначены для одной форсунки (1), для всех остальных форсунок процедуры идентичны.

3. Отвернуть болт крепления держателя форсунки (3), после чего снять сам держатель (2).

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 24 Н∙м.

4. Извлечь топливную форсунку (1) из втулки (4). НЕ снимать колпачки с отверстий форсунок.

5. Снять и удалить в отходы уплотнительную шайбу (6.9). Промаркировать каждую форсунку, чтобы гарантировать ее установку в оригинальном цилиндре. Надеть чистый защитный колпачок на сопло форсунки.

6. Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо (6.10).

7. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

  • Очистить внутреннее отверстие втулки форсунки (4) от грязи и масла. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность отверстия. Любое повреждение или загрязнение поверхности приведет к выходу из строя уплотнительного кольца форсунки (6.10).
  • Установить новое уплотнительное кольцо (6.10) и новую уплотнительную шайбу (6.9).
  • Обязательно сориентировать форсунку правильно при установке: выпускное отверстие (X) должно быть обращено к правой стороне (выпускной коллектор) двигателя. Убедиться, что форсунка полностью вставлена в головку блока цилиндров.
  • Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек топлива.