Маслоохладитель DIESELMAX JCB 3CX / 4CX с 2010 года

6. Маслоохладитель

Снятие и установка

Составные элементы

1. Корпус маслоохладителя.
2. Болты крепления корпуса маслоохладителя (11 шт.).
3. Головка масляного фильтра.
4. Узел маслоохладителя.
5. Болты крепления узла маслоохладителя (4 шт.).
6. Отверстие датчика давления масла. 6.7. Прокладка.
7. Болт крепления топливного фильтра/направляющей трубки масляного щупа.
8. Сливная пробка масляного фильтра.

Снятие и установка

1. Убедиться, что работа с двигателем безопасна. Если двигатель работал, перед запуском убедиться, что двигатель достаточно остыл.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять масляный фильтр.

4. Снять топливный фильтр.

5. Отвернуть болт крепления (7) и освободить хомут топливного фильтра/направляющей трубки масляного щупа от корпуса маслоохладителя (1).

6. Отсоединить электрический разъем датчика давления масла, установленного в отверстии (6).

7. Отвернуть болты крепления (2), после чего снять корпус маслоохладителя (1) с блока цилиндров. НЕ ПЫТАЙТЬСЯ извлекать сам охладитель (4) из корпуса (1).

Примечание:
- Если имеется перекрестное загрязнение охлаждающей жидкости и моторного масла, возможно, узел маслоохладителя неисправен. Если есть подозрение на неисправность узла, заменить сам узел и его уплотнения на новые.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 24 Н∙м.

8. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Убедиться, что прокладка (6.7) не повреждена и правильно расположена в своей канавке. Неисправная прокладка приведет к перекрестному загрязнению моторного масла и охлаждающей жидкости. В случае сомнений установить новую прокладку.
• Заправить систему охлаждения рекомендованной смесью охлаждающей жидкости.
• Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек масла и охлаждающей жидкости.

Разборка, проверка и сборка

Примечание:
Разборка маслоохладителя и головки фильтра не требуется, если сам узел охладителя или его уплотнения не неисправны.

Разборка

1. Отвернуть четыре болта крепления (A), после чего снять узел охладителя (B).

2. Снять и удалить в отходы два уплотнительных кольца (C).

3. Снять прокладку (D).

Проверка

Осмотреть уплотнительные поверхности узла охладителя (B), корпуса (E) и блока цилиндров. Убедиться, что поверхности чистые, на них нет окалины и повреждений. Осмотреть прокладку (D) на предмет повреждений. В случае сомнений заменить прокладку новой.

Сборка

1. Установить новые уплотнительные кольца (C). Установить узел охладителя (B). Затянуть болты крепления (А) с моментом затяжки в 21 – 25 Н∙м.

2. Установить прокладку на корпус (E).