Клапаны защиты от разрыва шланга (HBPV) (при наличии) JCB 3CX / 4CX с 2010 года

6. Клапаны защиты от разрыва шланга (HBPV) (при наличии)

Снятие и установка

Внимание:
- Обеспечить безопасность машины, прежде чем работать под ней. Припарковать машину на твердой ровной поверхности, опустить рычаги. Включить стояночный тормоз, установить трансмиссию в нейтральное положение и заглушить двигатель. Заблокировать обе стороны всех четырех колес.
- Отсоединить аккумуляторную батарею, чтобы предотвратить запуск двигателя, пока вы находитесь под машиной.
- Гидравлическая жидкость под давлением системы способна наносить травмы. Перед тем, как подсоединять или отсоединять гидравлический шланг, необходимо сбросить остаточное гидравлическое давление в шланге. Перед тем, как подсоединять или отсоединять шланги, обеспечить, чтобы служебная линия шлангов была стравлена. Обеспечить, чтобы машину нельзя было завести при открытых шлангах.

1. Припарковать машину на твердой ровной поверхности. Включить стояночный тормоз и установить трансмиссию в нейтральное положение. Опустить все навесное оборудование на землю. Заглушить двигатель и извлечь ключ зажигания.

2. Полностью повернуть винт ручного дублирования по часовой стрелке.

3. Перемещать основные рычаги управления вперед и назад, чтобы сбросить остаточное давление. Например, если HBPV установлен на стреле или рукояти обратной лопаты, использовать рычаги управления обратной лопатой. Если HBPV установлен на стрелах погрузчика, использовать рычаги управления погрузчиком.

4. Отсоединить все гидравлические шланги от HBPV. Закрыть все открытые соединения подходящими пробками, чтобы предотвратить попадание в систему грязи. Перед отсоединением промаркировать каждый шланг, это обеспечит правильное положение при установке.

5. Отстегнуть фиксаторы (A), после чего снять HBPV.

6. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия.

Внимание:
Тонкие струи жидкости под большим давлением могут пробить кожу. Не приближать лицо и руки к жидкости под давлением, надевать защитные очки и перчатки. Поднести к месту возможной утечки кусок картона, а затем осмотреть следы гидравлической жидкости на картоне. Если жидкость попала под кожу, немедленно обращаться за медицинской помощью.

7. После установки клапана на машину убедиться, что клапан работает должным образом.

Разборка и сборка

Клапан на гидроцилиндре подъема стрелы погрузчика

Общая информация

1. Эта процедура применима ТОЛЬКО к клапанам защиты от разрыва шлангов, установленным на гидроцилиндрах подъема стрелы погрузчика.

2. Числовая последовательность, показанная на иллюстрации, предназначена для руководства по разборке. При сборке последовательность действий должна быть обратной.

Особенности разборки

1. По возможности избегать нарушения настроек давления, снять картриджи, отвернув шестигранники (1) и (13). Не отворачивать колпачковые гайки (3) и (16).

2. На золотнике (2) и обратном клапане (11) установлено тефлоновое кольцо (поз. A и B соответственно). Эти тефлоновые кольца следует снимать и заменять новыми только в случае их повреждения.

3. Не пытаться разобрать позиции (20), (21) и (22) (эти позиции показаны только для наглядности). Для очистки использовать неметаллический щуп, перемещая шарик (21) к пружине (22), пока узел (17) погружен в чистящую жидкость.

4. Проверить состояние всех видимых посадочных поверхностей. Если какие-либо из них повреждены, заменить новым весь картридж или клапан в сборе.

5. Проверить отверстия клапанов и золотники на наличие вмятин, царапин или задиров, при необходимости заменить новым весь картридж или клапан в сборе.

Особенности сборки

1. НЕ НАНОСИТЬ резьбовой фиксатор и JCB или любой другой тип фиксирующей жидкости на резьбу узла (17). Резьба является неотъемлемой частью рабочих процессов клапана – нанесение фиксирующей жидкости на резьбу серьезно повлияет на работу клапана.

2. Убедиться, что маленькие отверстия (C) и (D) в позициях (2) и (17) соответственно не заблокированы.

3. Заменить новыми все уплотнения. При установке новых тефлоновых колец (A) и (B) использовать коническую направляющую, например, деталь (E), для постепенного расширения колец. Завершить процедуру установки кольца как можно быстрее, иначе кольцо растянется.

Примечание:
Под каждым тефлоновым кольцом установлено уплотнительное кольцо (F). Если тефлоновые кольца необходимо заменить, сначала убедиться, что установлены новые уплотнительные кольца.

4. После сборки убедиться, что детали клапана движутся свободно, без каких-либо заеданий. Если этого не происходит, проверить правильность установки всех уплотнений.

5. После установки клапана на машину убедиться, что настройки давления правильные (см. раздел “Спецификация” в конце данной главы), и убедиться, что клапан работает должным образом.

6. Если настройки давления были нарушены, то клапан необходимо перенастроить.

Клапан на гидроцилиндрах рукояти и обратной лопаты

1. Эта процедура применима ТОЛЬКО к клапанам защиты от разрыва шлангов, установленным на гидроцилиндрах рукояти и обратной лопаты.

2. Никакое обслуживание этого клапана не допускается, кроме снятия и установки нового узла обратного клапана (A), когда уплотнение (B) повреждено.

3. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ машину с поврежденным уплотнением.

4. Если узел установлен на машине, перед снятием обратного клапана (A) подвигать рычаги управления вперед и назад, чтобы сбросить остаточное давление.

5. После установки нового обратного клапана убедиться, что узел клапана работает должным образом.