Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Защитное оборудование
- Освобождение машины
- Перемещение обездвиженной машины
- Транспортировка машины
- Подъем машины
- Инструменты
- Методика запуска от постороннего источника питания
- Предохранители и реле
- Шины и колеса
Техническое обслуживание
- Требования по обслуживанию
- Охрана здоровья и безопасность
- Графики обслуживания
- Жидкости, смазка и емкости
- Подготовка машины к техническому обслуживанию
- Чистка машины
- Проверка состояния
- Смазка
- Панели доступа
- Процедуры обслуживания
Инструкция по эксплуатации
- Введение
- Техническая информация и спецификации
- Расстановка кабины
- Органы управления двигателем и приводом, переключатели и приборы
- Перед пуском двигателя
- Запуск двигателя
- Подготовка машины к передвижению
- Обеспечение передвижение машины
- Остановка и парковка машины
- Работа с машиной
- Условия работы
- Заправка машины топливом
- Хранение машины
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на машине
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (двигатели PERKINS)
- Общая информация и меры предосторожности
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Синхронизация двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация и меры предосторожности
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Проверка компрессии
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения (двигатели PERKINS)
- Общая информация
- Термостат
- Насос для охлаждающей жидкости
- Вентилятор и привод вентилятора
- Маслоохладитель
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация
- Термостат
- Впускной патрубок охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости
- Маслоохладитель
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки (двигатели PERKINS)
- Общая информация
- Головка фильтра
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Редукционный клапан
- Ось промежуточной шестерни
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация
- Проверка давления масла
- Головка масляного фильтра
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Маслоохладитель
- Сервисные данные и спецификация
Система питания (двигатели PERKINS)
- Общая информация
- Обслуживание на машине
- Топливный насос высокого давления
- Топливный фильтр
- Топливные форсунки
- Топливоподкачивающий насос
- Сервисные данные и спецификация
Система питания (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация
- Обслуживание на машине
- Топливопроводы
- Топливоподкачивающий насос
- Топливный насос высокого давления
- Топливные форсунки
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска (двигатели JCB DIESELMAX)
- Общая информация
- Обслуживание на машине
- Турбокомпрессор
- Выпускной коллектор
- Впускной коллектор
- Спецификации креплений соединений
Трансмиссия
- Обслуживание на машине
- Карданный вал
- Передние мосты
- Задние мосты
- Коробки передач и гидротрансформатор
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Органы управления машиной
- Рулевая колонка
- Органы управления – вариант исполнения 1
- Органы управления – вариант исполнения 2
- Тяги управления и соединения
- Тросы и кабели управления
Рулевое управление
- Обслуживание на машине
- Рулевые тяги и рулевой гидроцилиндр
- Главный клапан
- Клапаны режима рулевого управления
- Гидравлический блок рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Гидравлическая система
- Расположение компонентов
- Обслуживание на машине
- Гидравлический насос
- Блок клапанов (гидравлический распределитель) погрузчика
- Блок клапанов (гидравлический распределитель) экскаватора
- Клапаны защиты от разрыва шланга (HBPV) (при наличии)
- Гидроцилиндры (силовые/подъемные цилиндры)
- Охладитель гидравлического масла
- Аккумулятор системы плавного хода (SRS)
- Сервисные данные и спецификация
Навесное оборудование машины
- Общая информация
- Навесное оборудование для машины
- Подсоединение / отсоединение гидравлических шлангов
- Быстроразмыкаемые соединения
- Поставляемые по выбору приспособления
Кабина, рама, кондиционер
- Охрана здоровья и меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Стекла
- Замена компонентов кабины и рамы машины
- Система кондиционирования (при наличии)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование
- Генератор
- Стартер
- Аккумуляторная батарея
- Датчики / выключатели
- Жгуты проводов
- Сервисные данные и спецификация
- Точки соединения с “массой” (заземление)
- Электросхемы
- Базовый вариант машины
- Управление трансмиссией
- Опциональное оборудование
- Двигатель (JCB Dieselmax 444)
Расположение компонентов гидравлической системы JCB 3CX / 4CX с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Экскаваторы, скачать электросхему Экскаваторы, панель приборов Экскаваторы, система освещения Экскаваторы, магнитола Экскаваторы, аудиосистема Экскаваторы, стеклоочиститель Экскаваторы, регулировка фар Экскаваторы, коды ошибок Экскаваторы, электросхема JCB 4CX, скачать электросхему JCB 4CX, панель приборов JCB 4CX, система освещения JCB 4CX, магнитола JCB 4CX, аудиосистема JCB 4CX, стеклоочиститель JCB 4CX, регулировка фар JCB 4CX, коды ошибок JCB 4CX, электросхема JCB 3CX, скачать электросхему JCB 3CX, панель приборов JCB 3CX, система освещения JCB 3CX, магнитола JCB 3CX, аудиосистема JCB 3CX, стеклоочиститель JCB 3CX, регулировка фар JCB 3CX, коды ошибок JCB 3CX
1. Расположение компонентов
Односекционный насос с постоянным расходом
Т. Гидравлический бак. P. Гидравлический насос (с приводом от двигателя). 1B. Шланг - перенос высокого давления. 3. Блок клапанов (гидравлический распределитель) погрузчика. 4. Блок клапанов (гидравлический распределитель) экскаватора. 6. Фильтр возвратной линии (внутри гидравлического бака). 7. Главный клапан контура рулевого управления. 13. Обратный клапан возвратной линии. 26. Охладитель гидравлического масла.
Масло засасывается из гидравлического бака (T) односекционным гидравлическим насосом (P). Насос установлен на задней части коробки передач и приводится в движение двигателем через приводной вал.
Масло под давлением из насоса поступает к главному клапану контура рулевого управления (7), по нейтральному контуру через главный клапан поступает к блоку клапанов погрузчика (3).
Из нейтрального контура блока клапанов погрузчика масло течет по шлангу переноса высокого давления (1B) к блоку клапанов экскаватора (4).
Часть масла поступает непосредственно обратно в бак через фильтр (6), а часть масла возвращается в бак через охладитель гидравлического масла (26).
Чтобы предотвратить кавитацию масла в гидроцилиндрах, на возвратной линии установлен обратный клапан (13). Обратный клапан повышает давление в линии примерно на 5 бар, что улучшает работу соответствующих антикавитационных клапанов.
Двухсекционный насос с постоянным расходом
Т. Гидравлический бак. P1. Гидравлический насос (основная секция). P2. Гидравлический насос (вспомогательная секция). 1B. Шланг - перенос высокого давления. 3. Блок клапанов (гидравлический распределитель) погрузчика. 4. Блок клапанов (гидравлический распределитель) экскаватора. 5. Дополнительный клапан. 6. Фильтр возвратной линии (внутри гидравлического бака). 7. Главный клапан контура рулевого управления. 13. Обратный клапан возвратной линии. 26. Охладитель гидравлического масла. 62. Выпускной шланг с гидрозажимом.
Масло засасывается из гидравлического бака (T) гидравлическим насосом. Насос имеет две секции: P1 и P2. Насос установлен на задней части коробки передач и приводится в движение двигателем через приводной вал.
Масло из основной секции (P1) течет непосредственно к блоку клапанов погрузчика (3). Масло из вспомогательной секции насоса (P2) поступает к главному клапану контура рулевого управления (7), по нейтральному контуру через главный клапан поступает к дополнительному клапану (5) и затем присоединяется к потоку из (P1) в блок клапанов погрузчика.
Из нейтрального контура блока клапанов погрузчика масло течет по шлангу переноса высокого давления (1B) к блоку клапанов экскаватора (4).
Часть масла поступает непосредственно обратно в бак через фильтр (6), а часть масла возвращается в бак через охладитель гидравлического масла (26).
Чтобы предотвратить кавитацию масла в гидроцилиндрах, на возвратной линии установлен обратный клапан (13). Обратный клапан повышает давление в линии примерно на 5 бар, что улучшает работу соответствующих антикавитационных клапанов.
Только на машинах с боковым перемещением устанавливается выпускной шланг (62) с гидрозажимом. Шланг соединяет золотник гидрозажима непосредственно с выпускным контуром. Это предотвращает “блокировку” зажимов, когда требуется операция бокового перемещения.